forum.krzesiny.org.pl

Noo zapowiadają powrót ciepła nawet

Dzisiaj w Mirosławcu 8.09.2010 w ramach cwiczenia EAGLE TALON.

7 X MiG29 (2 słowackie min. pikselowy)
105-111-114-4104-4101
1303-0619

12 X Su22
3713- 3819- 3201- 3304- 8101- 8816- 8919- 3509- 707- 3508- 3817- 3920

1 X Ts11
1623
Były także dwie wizyty Casy 017 i raz zawitał śmigłowiec W3 który po wysadzeniu Gościa odleciał na 200m do Świdwina.

Start pierwszej z maszyn n/b 707 ok godz. 9.30 (pogodynka).
Przed godziną 1100 zaczeły się starty na cwiczenia EAGLE TALON.Pierwsze poszły Su22 dwie sztuki pojedyńczo, następnie dwie pary MiGów dwa słowackie i dwa nasze.W dalszej kolejności sześc Su22 starty parami oraz MiGi29 które startowały kluczem.No i powroty REWELACJA!!! szczególnie powrót czterech Migów(2szt nasze oraz 2 słowackie) przelot kilkanaście metrów nad pasem Low Pass jak ta LALA foto dokumentacyjnie ale jest(nie wiedziałem czy patrzec czy robic zdjęcia i wyszło jak wyszło).Były jeszcze kosiaki pary oraz pojedyńczego Su22. Towarzystwo wylądowało i jak się później okazało to był koniec wylotów MiGów29 w dniu dzisiejszym.Było jeszcze kilka wylotów Su22 ale to poza cwiczeniem raczej loty szkolne.

Było naprawdę Super . Pogoda początkowo przerażała, niebo zachmurzone maksymalnie i ten wiatr w przedziale od 6-12m.Około południa było o niebo lepiej dużo słońca i jakby mniej wiało.

Pozdrawiam Wszystkich w liczbie ok 17 osób.Miło było spotkac znajome twarze oraz poznc nowych Kolegów.
Zdjęcia napewno jutro wieczorkiem.

Pozdrawiam.

swietne:)

Widze jeden Slowak leci bez belek. Kto zakosil ?

Fajna realacja i fotki, szkoda że nie mogłem zobaczyć tego na żywo
Pozdr

ganiali sie na niskiej :):)
http://www.digart.pl/zoom/5700097/MIGI_ ... NITWA.html

C-130 + 2x Chinook (USAF) w dzienno-nocnych lotach w szyku

Info z Mirosławca:

Na CPPS 14 maszyn w tym dwie Iskry.Samoloty wystartują z Miro na cwiczenie Anakonda2010, a wylądują w Świdwinie(przebazowanie).Starty narazie są wstrzymane ze względu na złe warunki atmosferyczne.
Pozdrawiam.

Nasza ekipa w Świdwinie, jak na razie przyloty zgodnie z planem, Amerykańcy sie zwijają, dzisiaj tam 3 Herki były.

Pogoda w Mirosławcu nie rozpieszczała dlatego nie udało się wykonac wszystkich zaplanowanych na dzisiaj zadań.Do Świdwina przebazowano 12 maszyn.

Dziękuję Bartas za info.
Pozdrawiam.

We wtorek 21 września w Mirosławcu odbyły się loty z poligonem. W lotach uczestniczyło 12 maszyn z czego trzy (40 elt) zdjęto z lotów z powodu usterek technicznych. Podczas lotów szkolono głownie młodych pilotów którzy niebawem zostaną wysłani na szkolenie na F-16.
Na chwile przed lotami w Miro przywitały się 3 F-16 z Krzesin które operowały na poligonie w Nadarzycach. Dwa z nich wykonały t&g.
Ciekawostką jest to że w tym dniu wykonywano loty na zastosowanie bojowe na trzy poligony Nadarzyce, Drawsko i Wicko Morskie na których odpalano niekierowane pociski rakietowe oraz rzucano bomby różnego wagomiaru...
Dzień później w środę loty w okrojonym składzie trzech samolotów odbyły się już bez poligonu.
Tak wyglądał ostatni tydzień lotny w Mirosławcu.
Podsumowując nie byłoby w tym nic ciekawego niż inne loty wykonywane przez obydwie eskadry, ale warto zaznaczyć że były to "praktycznie" ostatnie loty ćwiczebne które wykonano z lotniska w Mirosławcu.

Dziś tj w poniedziałek 27 września niebo nad Mirosławcem zapłakało. I to dosłownie.
Podczas dość kiepskich warunków atmosferycznych odbyły się wyloty maszyn które zostały na czas remontu Świdwińskiego lotniska przebazowane do Mirosławca, ale i maszyn które już nie wrócą do Mirosławca.
Jak wiadomo „dawna” 8 elt zostaje przeniesiona do Świdwina, a wraz z nią wchodzący w jej skład piloci, technicy i samoloty. Łącznie dzisiaj przebazowano 11 Su-22M4 i 2 Su22UM3k.
Wszystkie samoloty przebazowali do Świdwina w dwóch turach piloci 40 eskadry. Czterech z nich wykonywało jeszcze zadania w powietrzu.
Pogoda nie pozwoliła na przebazowanie dwóch iskier i jednego Su-22M4 które odlecą sukcesywnie w przyszłym tygodniu. Prócz tego w Miro zostało jeszcze 8 Su-22 które także zostaną przebazowane w późniejszych terminach. Są to samoloty na pracach, przeglądach i oczekujące na oblot.
Warunki do latania, pracy a także i fotografowania dzisiaj były ciężkie jednakże zarówno spotterzy których dziś było nie mało uwieczniający ostatnie loty na Kosmodromie, jak i technicy i piloci pokazali że potrafią wykonywać swoją pracę niezależnie od warunków pogodowych jakie panują.
Miejmy tylko nadzieję że bliźniacza baza zadba o sprzęt i obsługę „dzikiej” eskadry, a historia samolotów Su-22 które tutaj latały przez ponad 20 lat będzie nadal trwała tylko że w innym miejscu… (…)
Tak powoli kończy się historia kolejnej bazy lotniczej i chociaż jej przyszłość jeszcze nie jest taka smutna to bez samolotów które przez tyle lat gościły na tym niebie jest tylko kolejną białą plamą na i tak już ubogiej mapie naszego kraju.
Do zobaczenia w Świdwinie…

Ciekawe jak mieszkańcy Mirosławca wytrzymaja bez codziennych huków Suczek

Edit do poprzedniego, Świdwin odwiedziły dzis 4 ametykańskie Herki.

Z dzisiejszego dnia w Swidwinie

krzysiu21 pisze:Z dzisiejszego dnia w Swidwinie

3508. kpt. Słoniowski "Słoniu". Start z Miro jako piąty.

A napisy pożegnalne na samolotach się zachowały po locie czy wiatr i deszcz zrobiły swoje?