forum.krzesiny.org.pl

Robert i Adam pisze:Co tak kiepsko z tym lataniem oszczędzają naftę , czy też jakieś inne powody techniczne .

Niezbędna w wojsku "kwitologia", pochłaniająca niestety bardzo dużo czasu.
Trochę za dużo by tłumaczyć "o co kaman w tym cyrku". Ale nie ma żadnych problemów natury technicznej...

No cóż w wojsku różnie bywa , bez względu na to
czy ''trafimy '' na dni lotne , i tak zawitamy do pięknego Mirosławca w sierpniu

Od dwóch dni trwa intensywne szkolenie. Wtorek loty dzienne, wczoraj dzienno nocne, latali nisko i szybko, duzy ruch na MRT23, zahaczali też o poligon drawski. Wieczorem pogoda sie popsula, zagrzmiało i popadalo. Dzisiaj loty dzienno-nocne, jak czas pozwoli to może zahacze o EPMI.

michu182 pisze:Od dwóch dni trwa intensywne szkolenie. Wtorek loty dzienne, wczoraj dzienno nocne, latali nisko i szybko, duzy ruch na MRT23, zahaczali też o poligon drawski. Wieczorem pogoda sie popsula, zagrzmiało i popadalo. Dzisiaj loty dzienno-nocne, jak czas pozwoli to może zahacze o EPMI.

Loty są od poniedziałku. Dzienno nocne. Latają nad morze, po trasach w rejonach miast Borne Sulinowo, Szczecinek, Połczyn Zdrój, Świdwin, i jedna trasa aż pod Goleniów.
Zachaczyli o poligon Drawski bowiem wczoraj część startów i lądowań odbywała się z pasa 12 więc poligon drawski w zasięgu ręki. Do nocy pogoda dobra, nie grzmiało i nie padało.

Być może niebawem przed muzeum w Mirosławcu stanie Su-22. Jednym okiem można dostrzec że będzie to 001 ( niby dobrze bo szparka, ale źle bo to samolot po remoncie, z nowym silnikiem - więc jeśli by się tak stało to kolejne pieniądze zostałyby wyrzucone w błoto - jak to miało miejsce z Estońskim 3212)

Niedługo też pierwsi żołnierze batalionu rozpoznania powietrznego z Miro wyjadą na szkolenie do Izraela.

pozdrawiam
______________________________
8 i 40 ELT oraz 1,2 i 3 EO. 21 BLT

Przed chwilą Su-22 zgłaszała drobne wahania obrotów silnika na trasie, w granicach 4 - 5 %. Utrzymuje 900 metrów; z prostej do lądowania.

Nevol a wiesz może jaki numer boczny tego samolotu z wahaniami?

Niestety nie, może ktoś kto był na lotnisku wczoraj więcej wie? Suczka ta lądowała w okolicach godz. 22:05 / 22:10 (max 15 po)

Nevil ta suczka o której piszesz przelatywała około 22;00,widziałem ją ,a przed nią przelatywała jeszcze jedna ,czy było ich więcej :?:Szkoda że tak nie wiele mamy okazji podziwiać nasze sunie w tym rejonie

Nic się Panowie i Panie nie stało. To się zdarza często.
Wczoraj można było zaobserwować ciekawe zjawisko, mianowicie start prawie całej zmiany lotnej jeden po drugim w ciągu kilku minut wystartowało 8 samolotów. Ciekawe bowiem nie zdarza się już to tak często jak niegdyś...
Wczoraj loty trwały do ok. 23:00. Krócej z powodu nadchodzącej burzy.

Prosiłbym o przeniesienie rozmów n.t. przelatujących samolotów w inny dział który już od dawna jest na forum. Z góry dzięki.

Oj śmigają aż miło...
Jakieś 10 min temu znowu jakaś "suczka" wystartowała...
Ostatnie takie lato na Kosmodromie...

Wczoraj pogoda popołudniem pokrzyżowała plany, ale wieczorem i w nocy można już było spokojnie latać co też uczyniono.
Loty po zmroku parami to nielada wyzwanie i rzadkość, tak było wczoraj. Latali w strefę nad poligon Nadarzyce.
Dziś scenariusz ten sam.

pozdro

pingwin pisze:Wczoraj pogoda popołudniem pokrzyżowała plany, ale wieczorem i w nocy można już było spokojnie latać co też uczyniono.
Loty po zmroku parami to nielada wyzwanie i rzadkość, tak było wczoraj. Latali w strefę nad poligon Nadarzyce.
Dziś scenariusz ten sam.

pozdro

Fajnie by było gdyby w przyszłą środę pogoda dopisała ale niestety nie mamy na to wpływu.
Do zobaczenia w Miro 4.08.2010 na popołudniowych lotach
Pozdrawiam:)

Dziś nad Mirosławcem przelot(2x)Biało - Czerwonych Iskier.
Wie ktoś skąd - dokąd, po co?

Widziałem w TV,że Iskry przeleciały dziś nad Przystankiem Woodstock - może lecąc tam zawitały do MIRO..?

..iskry ladowaly przed jak i po przelocie nad Kostrzynem w celu zatankowania..przy okazji towarzyszyla im casa(021) plus technicy...nie obylo sie bez bonusow zarowno ze strony Bialo-Czewonych jak i Casy....