Strona 6 z 15
Re: Tiger Meet 2011
: 08 maja 2011, 09:36
autor: lakoni
To oczywiście wiem ale przy innych uczestnikach to raczej będziemy wyglądali bardzo blado
Re: Tiger Meet 2011
: 08 maja 2011, 11:12
autor: eNwings
Na 1-wszej klatce widać faktycznie troche niewyraźnie tego tygrysa.. i chyba do tego, nie dość że delikatny jest w low-vis

Ogólnie buuuuuuuuu...
http://www.tvn24.pl/-1,1702208,0,1,pols ... omosc.html
Jak ktoś ma jakieś fotki z serwisów czy spod płota niech wrzuci

Re: Tiger Meet 2011
: 08 maja 2011, 11:45
autor: raptorek
z pod płotu nic ciekawego się nie znajdzie

eFy wyjechały dość daleko od płotu od razu na pas po czym od razu wbiły się w chmury. Nie było szans żeby jakoś się im przyjżeć..
Re: Tiger Meet 2011
: 08 maja 2011, 12:25
autor: Rush
Ale będą z "lepszej strony płotu"

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011
: 08 maja 2011, 13:43
autor: FALCON300
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011
: 08 maja 2011, 14:05
autor: Ghost
Ulala!

Prezentuje się znakomicie!

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011
: 08 maja 2011, 14:07
autor: young
Ok, gdy już ciśnienie zeszło... Ogólnie jak na pierwszy raz wyszło nawet OK

Tylko ta szachownica, psuje całość w odbiorze ale co tu zrobić jak jest w tym miejscu

6 TH FS słabiutko widać...
Specjalny zbiornik miał tylko 4082?
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011
: 08 maja 2011, 14:22
autor: eNwings
Zabrakło kolorków.. choć z drugiej strony, gdyby zrobić Tygrysa w czerwieni jak jest w oryginale to gryzło by się z szachownicą. Może trzeba było zrobić tak jak Czesi.. jeden wielki motyw i naklejka na cały ogon, a nie w częściach.... Ogólnie koncepcja nie jest zła chociaż oczywiście do szału daleko. Have Glass zawsze będzie robił problem w tym względzie. Mam tylko nadzieję, że naklejki przetrwają ćwiczenia a po powrocie nich ich nie "zdemontuje".
ps. Ciekawy jest jeszcze jeden motyw, chyba po raz pierwszy lecą na jakieś ćwiczenia bez 370-tek, tylko podkadłubowy 300 i CFT. Ciekawie. Na pewno będzie to zaleta w stosunku do innych samolotów z baniakami pod każdym ze skrzydeł. Po zdjęciach widziałem, że Vipery z Łasku już w Albacete latają "oczyszczone" bez 370.
Re: Tiger Meet 2011
: 08 maja 2011, 14:30
autor: eNwings
10:07
fly_jabko pisze:Trójka efów na pasie
Rush pisze:pierwsze trzy poszły, teraz 2 na pasie
6th FS na miejscu (za Scramble.nl)
F-16C Polish AF 4060 L11:31* marked 'tigers' on tail
F-16C Polish AF 4055 L11:31*
F-16D Polish AF 4082 L11:37#3 marked 'tigers' on tail
F-16C Polish AF 4058 L11:37#3
F-16C Polish AF 4061 L11:38#3
L - czas lokalny.
Półtorej godzinki im zajęło.
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011
: 08 maja 2011, 15:02
autor: raptorek
oceniając całość to klapa na maxa!
Tygrys jest fajny ale gryzie się z szachownicą. Tak na prawde to spadła czytelność obu elementów tj. i tygrysa i szachownicy

Ale pomijając samego tygrysa, który wg mnie ma 4-, napisy są fatalne.
6 TH FS ze względu na wybór czcionki jest nieczytelne, natomiast TIGERS jest zbyt masywny i ciężki.
Ogólnie ocenaiając walory graficzne porażka. Mamy 3 linie tekstu:
4060
TIGERS
6 TH FS
i każda jest napisana innym typem czcionki, przy czym żadna do żadnego nie pasuje :/
Grafik by im się przydał !
Ale fajnie, że w ogóle próbują. To daje nadzieję, że w przyszłości może doczekamy się czegoś naprawde fajnego..
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011
: 08 maja 2011, 15:21
autor: Robert i Adam
Szanowna Pani to tylko kwestia gustu i upodobań . Żeby nie zapomnieć to są maszyny bojowe , a nie zespół pokazowy mają być skuteczne w swojej robocie co nie znaczy , że zawsze mają być ładne. Nam się podoba i nie uznajemy tego '' okazjonalnego malowania '' za klapę .

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011
: 08 maja 2011, 15:35
autor: raptorek
Robert i Adam pisze:Żeby nie zapomnieć to są maszyny bojowe , a nie zespół pokazowy mają być skuteczne w swojej robocie co nie znaczy , że zawsze mają być ładne.
Po takim stwierdzeniu nasuwa się pytanie: po co w ogóle malowanie?
A uprzedzając dalszą dyskusje, wydaje mi się, że przy "malowaniu" maszyn bojowych nie określa się poziomu "piękna", to nie kwiatki na obrazie, ale idywidualny charakter, przekaz itp.
W przypadku grafiki z drapieżnym kotem przydałoby się gdyby cała maszyna po wszystkim stała się "bardziej drapieżna" a to chyba nie zostało osiągnięte...
Ale możemy założyć, że własne zdanie jest kwestią własnego gustu i każdemu wolno je wyrazić bez dalszych dyskusji o tym kto ma racje, a kto nie.
Mam nadzieję, że Szanowny Pan przychyli się do tego stwierdzenia

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011
: 08 maja 2011, 15:37
autor: eNwings
Z punktu widzenia estetyki zgadzam się z Raptorkiem. Ludzi o rozwiniętej inteligencji wizualno-przestrzennej może to co nieco razić. Jednak myśle, że efekt końcowy był maksymalnym kompromisem pomiędzy możliwościami i ograniczeniami. Aczkolwiek napis "TIGERS" i "6th FS" jest chyba oryginalną czcionką, taką jak ma logo eskadry. Jak już mówiłem, mogli zrobić jedną dużą naklejkę na cały ogon tak jak zrobili to Czesi.. złoże się, że wtedy posty na forum zaczynały by się od Wow..

Nie ma klapy.. jest nieźle, ale oczywiście stawki na tych ćwiczeniach tym nie podbijemy. Szkoda, że Belgowie zrezygnowali bo nagrodę za najlepsze malowanie mięli by w kieszeni.
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011
: 08 maja 2011, 15:45
autor: Drzemi
Z grubsza zgadzam się z Raptorkiem. Tą szachownicę albo całkiem zakleić, albo wywalić paski z niej, bo teraz do niczego ona nie podobna. Najkorzystniej z tych wszystkich przygotowań do NTM wyszedł zbiornik z MS.406.
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011
: 08 maja 2011, 16:02
autor: raptorek
Drzemi pisze:Najkorzystniej z tych wszystkich przygotowań do NTM wyszedł zbiornik z MS.406.
Zgadzam się całkowicie. Nawiązanie do historii wyszło najlepiej
