Strona 6 z 9

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 07 kwie 2010, 19:15
autor: biver
Robiłem fotki w nef-ach specjalnie, żeby jakbym coś zepsuł, mieć szanse naprawy, a tutaj zadziałała rutyna i po przekopiowaniu jpg-ów skasowałem kartę pamięci :/
Niestety odzyskać większości nef-ów się nie dało nie wiedzieć czemu.
To co się ostało poniżej:

Obrazek
Obrazek
Obrazek

P.S. możliwe (tylko domysły) że zmienili kierunek podejścia po to aby nie robić backtrack-a i nie zajmować czasu (dwa efki czekające w kolejce na lądowanie)

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 07 kwie 2010, 19:39
autor: mały
Spoko biver jutro będzie szansa na nowe zdjęcia cysterny.
Do zobaczenia na lotnisku.Pozdrawiam :wink:

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 07:13
autor: biver

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 20:44
autor: Sawicz
Łask w skrócie - najlepsza polska baza. ;)

Skromna próbka, później dodam jeszcze kilka:
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 20:50
autor: Turo
No Łukaszu widać że musiało być naprawdę ciekawie i głośno :) czekam na więcej fotek

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 20:57
autor: eNwings
Sawicz pisze:Łask w skrócie - najlepsza polska baza. ;)
Wcale nie powiem "a nie mówiłem", no dobra powiem.. :mrgreen: Dzięki za fotki i prosimy o more more more! :)

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 21:17
autor: Sawicz
To kolejna porcja i chwilowo nie zanudzam:
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 21:43
autor: mały
Cóż można dodac chyba tylko :!: Rewelacja :!:

Start cysterny a po niej 2x3szt F-16(palniki to za mało powiedziane), ale ludzie jakie powroty :shock:
Pierwsza z maszyn F-16 niestety full stop ale pozostała piątka zrobiła łącznie kilkanaście razy low approach.
Tutaj mozna by napisac low approach jak low approach ale nie dla pilotów z EPLK to co zrobił ALAMO na F-16D to było poprostu Fantastyczne :!: :!: :!:
Podczas lądowań Efów staliśmy (dosłownie) na progu pasa 28 a szesnastki siadały z drugiej strony 100stóp nad pasem prawie 400km/h w/w F-16D i wystarczyło żeby powalic Spottera(pozdrawiam) na glebę :!:
Na koniec powrót Tankera w asyście MiGów29 z pary dyżurnej (n/b jednej z maszyn 77) i do domku.
Pozdrawiam Sawicza :wink: ,bivera oraz Andrzeja O. miło było poznac Panowie :)

Tankowanie 1500kg paliwa do F-16 trwa 30 sec.

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 22:02
autor: biver
mały pisze: Tankowanie 1500kg paliwa do F-16 trwa 30 sec.
"Alamo" był podpięty pod boom minutę i 6 sekund :D
mały pisze: Na koniec powrót Tankera w asyście MiGów29 z pary dyżurnej (n/b jednej z maszyn 77)
A drugiej 4101
mały pisze: Pozdrawiam [...] bivera [...] miło było poznac Panowie :)
I wzajemnie ;)

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 22:05
autor: Sawicz
Ja również słyszałem o 30 sekundach. ;)

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 22:12
autor: eNwings
Pobierali paliwo czy ćwiczyli sam manewr na sucho?

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 22:12
autor: Sawicz
Było na "mokro" :lol:

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 22:14
autor: Winmenia
Było cool :) Dzięki chłopaki :)

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 08 kwie 2010, 22:55
autor: mały
Dzisiaj tylko dwa zdjęcia jutro dodam F-16 :wink:
Jeszcze raz Pozdrawiam i dziękuję.

France - Air Force
Boeing C-135FR Stratotanker (717-165)

Obrazek
Obrazek

Re: F-16 - EPLK - Loty dzienne 2010

: 09 kwie 2010, 12:11
autor: Sawicz
Na prośbę Norberta dorzucam jeszcze kilka:
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

I filmik:

http://www.youtube.com/watch?v=ScWA-IVl4u8