Strona 6 z 42
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 05 lut 2010, 10:05
autor: Xlem
Starty rozpoczęte. Kierunek "na ule".

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 05 lut 2010, 10:38
autor: fly_jabko
A więc lądowania na ożarowska

Eh... a ja chory leżę

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 05 lut 2010, 10:46
autor: Przemo
Równoczesne podejście dwóch nad Ławicę.
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 05 lut 2010, 10:47
autor: Przemo
Kolejne równoczesne dwóch nad Ławicę !
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 05 lut 2010, 10:57
autor: pilot1989
Teraz to dwa efy podejścia robią w krzesinach

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 05 lut 2010, 12:57
autor: waluś 71
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 05 lut 2010, 13:15
autor: raptorf22
Piękne, ostre zimowe słoneczko.
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 05 lut 2010, 15:02
autor: fly_jabko
Jak zwykle Fantastyczne zdjęcia! Dawaj więcej.

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 05 lut 2010, 15:19
autor: suter
heheh Waluś is back
PS. zajżyj do skrzynki prv, masz wiadomość ode mnie.
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 05 lut 2010, 18:45
autor: Rush
waluś 71 pisze:od miesiąca mam "doła" i tylko jedno miejsce mogło dziś ukoić moje nerwy
POZDRAWIAM
Twoje FOTY każdego
(świra) wyciągną z najgłębszego d o ł a
Dzięki i pozdr
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 05 lut 2010, 22:06
autor: waluś 71
Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 06 lut 2010, 11:43
autor: Rush
No pięknie

zima w pełni-tak ze czterech z łopatami i można usypać niezłą GÓRKĘ SPOTTERSKĄ która przetrwa do wiosny

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 06 lut 2010, 13:19
autor: fly_jabko
Marku nie podpuszczaj...

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 06 lut 2010, 14:18
autor: pilot1989
no waluś akurat się mijaliśmy jak musiałem jechac

, ale widzę poczekałeś wytrwale i sa efekty

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2010
: 06 lut 2010, 14:24
autor: pilot1989
Rush pisze:No pięknie

zima w pełni-tak ze czterech z łopatami i można usypać niezłą GÓRKĘ SPOTTERSKĄ która przetrwa do wiosny

W Dęblinie są fajne górki więc zapraszam
