forum.krzesiny.org.pl

eNwings pisze:[F-15 do Radomia nie wpuszczą... a co dopiero An-124/225 .

Jesli chodzi o AN-124/225 to mowa jest wyraźnie o pokazie a nie o lądowaniu czy wystawie statycznej. A pokaz to jeden - dwa przeloty - ot i wszystko. Jak najbardziej wykonalne. A start z Okęcia albo nawet dolot bezpośrednio z Ukrainy. To przecież rzut beretem dla takiej maszyny.
Bardziej problematyczny jest dla mnie ten IŁ-76 na statyce.

a co nie ma tam miejsca?

FALCON300 pisze:a co nie ma tam miejsca?

Może być problem. Przy licznej obecności zespołów akrobacyjnych ( mamy już trzy z Polski, dwa z zagranicy a może to jeszcze nie wszystko ) stojanka w Radomiu jest dość mocno zapchana. Na tyle mocno, że pokazy części maszyn ( np. MiG-29 z 1 ELT ) odbywały się dawniej z dolotu. W 2007 wszystko oprócz F-15 ( z innych względów ) startowało na miejscu ale zespołów za to było tyle co kot napłakał. A taki IŁ-76 zajmuje miejsce dla kilku mniejszych samolotów. Sam pas to chyba dla IŁ-76 nie problem, ostatecznie jest to maszyna dostosowana do korzystania z lotnisk o prowizorycznym zapleczu, często z dośc krótką drogą startową. Jeśli jednak Iłek pojawi się na wystawie, to pewnie nasze MiGi, BC Iskry i może jeszcze parę innych rodzimych punktów programu ( bo trudno tu będzie przeganiać gości ) startować będzie z Dęblina lub Mińska Maz.

Iłek-76 wlezie spokojnie Np. na drodze lołowania w strefie gdzie stały C-130, Transalle, An-y itd.. Gorzej gdyby 124/225 miał by tam stanąć bo musiał by stać i lołować po trawie
p.s. Mi sie marzy ujrzeć ponownie C-17 mmmmmMama! Czego ten samolot nie potrafi... chyba tylko jajeśnicy zrobić.

eNwings pisze:p.s. Mi sie marzy ujrzeć ponownie C-17

Może się spełnić, bo coś w starych kościach czuję, że właśnie "ogórka" przyślą w tym roku Amerykanie. Nie, nie - nie mam żadnych wieści i przecieków, to tylko i wyłącznie przeczucie, dlatego nic na to nie stawiajcie

eNwings pisze:F-15 do Radomia nie wpuszczą... a co dopiero An-124/225 RWY too short

Bzdura. To Amerykanie nie wpuszczą, bo sobie na pokazy większe minima wymyślili, Izraelczycy latali "piętnastkami" z Radomia.

Drzemi pisze:

eNwings pisze:F-15 do Radomia nie wpuszczą... a co dopiero An-124/225 RWY too short

Bzdura. To Amerykanie nie wpuszczą, bo sobie na pokazy większe minima wymyślili, Izraelczycy latali "piętnastkami" z Radomia.

No masz racje. Kwestia minimów Jankeskich to osobna sprawa.. ale fakt faktem że F-15 USAF(E) nigdy nie wylądował na EPRA...

Jeżeli to wszytko wypali, to będą to jedne z lepszych o ile nie najlepsze pokazy w historii Air Show w Polsce.
Oby plany się ziściły.

A ja tak myślałem, czemu nie można zrobić Air Show w Powidzu? Przecież to jedno z większych lotnisk... Coś, traktując sprawę teoretycznie, przeszkadza w zrealizowaniu takiego pomysłu?

Pewnie to, że idąc tym tropem każde lotnisko i miasto mające takie lotnisko chciałoby mieć AirShow. Ale tak się nie da. Dobrze, że mamy AS w Radomiu i że organizatorzy się ocknęli i poszli po rozum do głowy. W końcu biorą się za organizację jak należy, a nie na za pięć dwunasta.

eNwings pisze:ale fakt faktem że F-15 USAF(E) nigdy nie wylądował na EPRA...

Ale Oregońskie "piętnastki" lądowały na MM, a pas zdaje się takiej samej długości.

young pisze:A ja tak myślałem, czemu nie można zrobić Air Show w Powidzu? Przecież to jedno z większych lotnisk... Coś, traktując sprawę teoretycznie, przeszkadza w zrealizowaniu takiego pomysłu?

Chodzi o umiejscowienie lotniska i infrastrukturę wokół niego.

Drzemi pisze:

eNwings pisze:ale fakt faktem że F-15 USAF(E) nigdy nie wylądował na EPRA...

Ale Oregońskie "piętnastki" lądowały na MM, a pas zdaje się takiej samej długości.

Pas na EPMM ma 2500 m długości i 80 m szerokości, tak więc spełnia minimalne wymagania USAF dla F-15. Pas w Radomiu jest o 500 m krótszy.

Prawda, nie wiem jak ale jak wcześniej do AIP-u spojrzałem wydawało mi się, że 2500 było.

U nas jest 2800m