forum.krzesiny.org.pl

Spoterek pisze:

eNwings pisze:(...)Ile mieliśmy Limów ?(...)

Tak, Limów 1 i 2 wyprodukowano ponad 700 sztuk.
Natomiast Limów 5 – 477 egzemplarzy w latach 1956-1960.
Następnie na ich bazie, zbudowano 170 samolotów Lim 6 bis, oraz Lim 6M( w latach 1960 – 1964)

W oparciu o "Samoloty MiG" P. Butowskiego produkcja limów wynosiła:
Lim-1; 227,
Lim-2; 500,
Lim-5; 477,
Lim-5P; 129,
Lim-5 M; 60, przebudowane następnie na Lim-6 bis,
Lim-6; 40, przebudowane następnie na Lim-6 bis,
Lim-6bis; 70,
RAZEM 1503

Nie jest to jednak liczba maszyn latających z szachownicą, gdyż:
"+" Przed podjęciem produkcji licencyjnej w Mielcu do Polski sprowadzono znaczną ilość oryginalnych samolotów rodziny MiG-15,
"-" Pewną ich liczbę (?) wyeksportowano do NRD, Egipotu i Indonezji.
"+" Prawie sto egzemplarzy (?) maszyn CS-102 będących UTIMiG-15 produkowanymi na licencji w CSRS sprowadzono do polski w latach pięćdziesiątych.
Tu należy podkreślić, że także krzesińska szparka "761" została wyprodukowana w Czechosłowacji!

Szkoda tych Limów.

SBLimek:

Jeszcze kilka naszych Limków:

Oj te Limy piękne maszyny:)

Witam,

Właśnie na discovery Civilisation zaczął się dokument: "MiG-15 vs F-86".

Pozdro.

Aha.Tak oólnie jeśli chodzi o Limy to ładnie ich silniki huczą,na pikniku w Góraszcze 2007 można było usłyszeć:)

Mam pytanko czy ma ktoś może fotki limów z 1plm?

Jasne, że mamy, a co oferujesz w zamian?

A to zależy co Grzegorz chce?:)

Fajne zdjęcia, zwłaszcza te dwa limy w locie (chyba lim-6bis) i do tego w malowaniu kamuflażowym.

Zgadzam się że eleganckie zdjęcia

Kolejny ładny obrazek.

A co to za maszyna na drugim planie? Przypomina Jaka-28