Strona 6 z 18
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 24 cze 2008, 15:41
autor: Sawicz
Tak jest określenie wywodzące się z rosyjskiego. Wzięło się (tu różne hipotezy) od parki, pary pilotów - ale każdy może tłumaczyć inaczej.
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 24 cze 2008, 15:44
autor: maro
Dobra dzięki - o to mi chodzilo
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 24 cze 2008, 15:51
autor: Grzes
maro pisze:Mam pytanie, być może wydać się banalne, czemu wersję f-16D określa się mianem szparki.
Szparki to wszystkie wersje dwumiejscowe samochodów bojowych, a nie tylko F-16.
Najpierw to określenie stosowano do Su i MiGów, potem automatycznie przeszło na F-16.
Co do pochodzenia słowa, to jeszcze nie spotkałem się z osobą, która potrafiła realnie wyjaśnić pochodzenie tego określenia.
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 24 cze 2008, 17:05
autor: eNwings
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 24 cze 2008, 17:15
autor: Grzes
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 26 cze 2008, 22:09
autor: Mistrzu-PL
Co ja

??
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 28 cze 2008, 08:27
autor: fly_jabko
raczej Chodziło tu a Pata

Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 02 lip 2008, 10:54
autor: eNwings
Mam pytanko. Ile dokładnie ma pas w Powidzu ?
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 02 lip 2008, 11:10
autor: Sawicz
2x 3525 m,
1x 2720 m.
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 02 lip 2008, 11:14
autor: eNwings
Dzięki Saw (piła

). Tylko jeszcze.. jak mam rozumieć 2x 3525 m..chodzi może o to że podejście z obu kierunków?
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 02 lip 2008, 11:16
autor: Sawicz
DS-1 (Droga startowa 1) - długość 3525 m
DK-1 (Droga kołowania 1) - długość 3525 m.
DS-2 (Droga startowa 2) - długość 2720 m.
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 02 lip 2008, 11:20
autor: eNwings
Spojrzałem na
mapke.. wszystko jasne, dzięki!
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 03 lip 2008, 22:07
autor: Miłosz
1 Gdy kupiliśmy kiedyś Migi-21,29, Su-22 itp. to też piloci latali w dzień w dzień tak jak teraz na F-16?
2 Rozumiem że Polska zakupiła F-16 i piloci ćwiczą, uczą się - dlatego tak intensywnie latają. Teraz efki będą w Łasku tam też będą latać w dzień w dzień. Czy za rok może dwa sytuacja się zmieni tzn. nie będą latać co dziennie tylko raz na tydzień, dwa razy w miesiącu?
3 Jak jest z innymi maszynami, lotniskami w Polsce ile razy w tyg, miesiącu samoloty latają ( ok

)??
4 Czy na zachodzie również "intensywnie" latają jak teraz w Krzesinach. Jak tam sytuacja wygląda?
Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 04 lip 2008, 10:16
autor: Mistrzu-PL
1. Z tego co ja wiem to tak
2. Nikt tego nie wie
3. U mnie latają na okrągło jak pozwala pogoda piątek jest dniem sztabowym i sporadycznie są loty w piątek a jak są to od 10.00 do 15.00 w dni normalne od poniedziałku do czwartku loty rożnie przeważnie od 16 albo 18 do 1-2 w nocy
4. Nie byłem na zachodzie więc nie wiem

Re: Proste pytania - proste odpowiedzi
: 04 lip 2008, 10:41
autor: Xlem
Miłosz pisze:
2 Rozumiem że Polska zakupiła F-16 i piloci ćwiczą, uczą się - dlatego tak intensywnie latają. Teraz efki będą w Łasku tam też będą latać w dzień w dzień. Czy za rok może dwa sytuacja się zmieni tzn. nie będą latać co dziennie tylko raz na tydzień, dwa razy w miesiącu?
4 Czy na zachodzie również "intensywnie" latają jak teraz w Krzesinach. Jak tam sytuacja wygląda?
Etatowy stan pilotów F-16 ma wynosić 72. Planowany roczny nalot to, w zależności od poziomu wyszkolenia i źródła danych 90-180 godzin. Jesli to policzysz, wyjdzie, że loty będą nadal bardzo intensywne. W końcu po to kupiliśmy te masszyny aby ich piloci byli bardzo dobrze wyszkoleni i gotowi w razie czego (oby nigdy) do walki na współczesnym polu bitwy. Pomimo bardzo nowoczesnych symulatorów na ziemi przecwiczyć wszystkiego się nie da.
W armiach "zachodnich" realizowany jest nalot na podobnym poziomie więc i intensywność lotów jest podobna.