forum.krzesiny.org.pl

moje priorytety:
1.przelotówki
2.cywilne lotniska i aerokluby
3.cb.
4. LPR (jako, że w Płocku - 20 km ode mnie) powstaje baza)
5. ... iss

no co? pomarzyć se nie wolno [...]?

choc słyszałem ze nasłuchy równiez i tam prowadza chłopaki, ale pewnie na specjalnie skonstruowanej antenie i na cyfrowym skanerzez

marcin1323 pisze:1.przelotówki
2.cywilne lotniska i aerokluby
3.cb.
4. LPR (jako, że w Płocku - 20 km ode mnie) powstaje baza)
5. ... iss

Wydaje się, że wszystko jest w zasięgu twoich możliwości z tym sprzętem. Przynajmniej teoretycznie...
Nie pamiętam co prawda na jakich częstotliwościach pracuje ISS, ale to już temat na inny wątek...

mialem wstawic fotki anteny i opisac jej działanie, ale niestety chwilow unieszkodliwiłem mój sprzecik - jak wymieniałem nadpalony kondensator, pomyliłem bieduny... bolało... teraz grzecznie czekam na barciaka - elektronika i temat rusza w poniedziałek. co do anteny, to są dwa dipole 55cm, aluminiowe. miało ładnie odbierac... przekonamy sie za kilka dni tymczasem wracam do "stalowego honoru"

rano skaner trafił do szpitala... rokowania nieznane

marcin1323 pisze:rokowania nieznane

Trzymamy kciuki!

Mam nadzieję, że skaner ożyje

Tomii pisze:Mam nadzieję, że skaner ożyje

popaliłem jakies "filtry" prawdopodobnie. powód był taki, że zamieniłem polaryzację przy wlutowywaniu kondensatora. po podłączeniu było kilka sekund normalnej pracy i troche dymu i huku. kondensator "spuchł" aja starcięł narazie radyjko. i to z własnej głupoty...

Kontynuacja wątku o skanerze `własnej roboty` (za prośbą Spitfire`a):
Wszystko zaczęło się tu: http://forum.31blot.mil.pl/viewtopic.ph ... &start=105

Zdjęcia(mam nadzieję, że wyświetlają się):

http://img220.imageshack.us/img220/754/ ... maefv7.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/6594 ... maebz2.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/2849 ... maecm9.jpg

Pisząc w poprzednim temacie popełniłem błąd! Skaner ten pracuje u mnie na antenie 75 [Ohm] - niegdyś współpracowała ze zwyczajnym tunerem/"wierzą".
Jeśli chodzi o sprawy techniczne to wygląda to następująco:

Zakres częstotliwości:
od ok. 106 do ok.140 [MHz] (Zmienny - strojenie cewką generatora heterodyny - można przestroić i słuchać radia FM).

Czułość:
hmmmm... w porównaniu z Unidenem UBC30XLT wypada raczej słabo Jednak stacje z zakresu FM odbiera dobrze.

Zasilanie:
Napięcie zmienne lub stałe z zakresu: 9-15[V]AC i 12-15[V]DC Mam odpowiednie złącze(przejściówkę) i stosuję zasilacz, mam także możliwość podłączenia do gniazda zapalniczki w aucie, baterie też można podłączyć.

Wyjścia:
Gniazdo słuchawek, gniazdo głośnika zewnętrznego, line out.

Strojenie:
Potencjometr 10-obrotowy

Regulacje:
SQ
Głośność

Jeśli ma ktoś jakieś pytania proszę pisać!

7170 pisze:Kontynuacja wątku o skanerze `własnej roboty` (za prośbą Spitfire`a):
Wszystko zaczęło się tu: http://forum.31blot.mil.pl/viewtopic.ph ... &start=105

Dzięki za dopisanie się tutaj i za link. Po prostu profesjonalnie!

7170 pisze:Zdjęcia(mam nadzieję, że wyświetlają się):

A i owszem. Nie no, malowanie sprzętu pierwsza klasa!

7170 pisze:Zakres częstotliwości:
od ok. 106 do ok.140 [MHz] (Zmienny - strojenie cewką generatora heterodyny - można przestroić i słuchać radia FM).

Tylko jednego nie rozumiem: albo ma demodulator AM albo FM. Bo na radiofonia i lotnictwo pracują przecież na innych modulacjach...

Już tłumaczę!

Trzeba wspomóc się schematem elektrycznym:
http://www.uoguelph.ca/~antoon/circ/aviarx/aviarx2.gif

Sygnał z anteny "przechodzi" przez układ filtrów wejściowych(L1-L5 i C1-C6). Następnie jest wzmacniany(Q1). Wymieszany z sygnałem generatora lokalnego(U1, D1, L6) daje `częstotliwość pośrednią` 10.7[MHz] (FIL1). Tranzystor Q2 i układ MC1350 stanowią wzmacniacz pośredniej częstotliwości. W następnej kolejności sygnał trafia do transformatora(T1) i dalej do detektora(D2), którym jest dioda germanowa - detektor AM. Układ U3 odpowiedzialny jest za wzmocnienie syg. m.cz., reg. głośności, poziomu SQ, a także za wzmocnienie wzmacniacza U2 - tzw. ARW (Automatyczna regulacja wzmocnienia). U4 jest wzmacniaczem sygnałów m.cz.
W układzie zastosowano detektor AM, ten jednak umożliwia odbiór sygnałów zarówno z modulacją AM jak i FM. Chodzi o to że sygnał FM "odbierany, dekodowany" jest na tzw. opadającym zboczu.
Odbiór audycji AM radiem z detektorem FM jest nie możliwy dlatego nie wystarczy przestroić zwykłego radia po to aby móc słuchać pasma lotniczego.
Jakoś nie mogę znaleźć strony gdzie było to opisane