Rocznice lotnicze czyli tego dnia w historii...
Moderatorzy: Sawicz, Xlem, Drzemi
31.01.1997. - Indyjska marynarka wojenna wycofuje ze służby lotniskowiec ,,Vikrant". W służbie pozostaje lotniskowiec ,,Viraat"(przeszedł kapitalny remont)
1.02.1953. - RAF składa zamówienie na śmigłowce (194. Dywizjon Ewakuacyjny)
1.02.1989. W związku z usterką, która doprowadziła do katastrofy w Kegworth (8 styczeń 1989, smierć 47 osób) Boeing zmuszony zostaje do dokonania przegądu instalacji pokładowych samolotów wyprodukowanych po 31 grudnia 1980.
1.02.1953. - RAF składa zamówienie na śmigłowce (194. Dywizjon Ewakuacyjny)
1.02.1989. W związku z usterką, która doprowadziła do katastrofy w Kegworth (8 styczeń 1989, smierć 47 osób) Boeing zmuszony zostaje do dokonania przegądu instalacji pokładowych samolotów wyprodukowanych po 31 grudnia 1980.
Dodajmy iż jest to data oficjalnego oblotu...Spoterek pisze:2.02.1974.- Pilot Phil Oestricher wykonał pierwszy oblot prototypu samolotu F 16(YF-16) w bazie Edwards.
(a poza tym jak można pisać "pierwszy oblot", to może być drugi???)
Stowarzyszenie Miłośników Lotnictwa Wojskowego "Krzesiny"

http://www.airliners.net/search/photo.s ... 20Wasinski

http://www.airliners.net/search/photo.s ... 20Wasinski
- eNwings
- Prawie moderator!

- Posty: 5285
- Rejestracja: 27 sie 2007, 14:51
- gadu: 11935913
- skype: skysweeper52
- Lokalizacja: ACES II
Chociaż tak naprawde pierwszy raz i to w sposób niezaplanowany YF-16 wzbił sie w powietrze dwa tygodnie wcześniej 20.I.1974, kiedy podczas prób szybkiego kołowania samolot wpadł w oscylacje i ten sam pilot testowy General Dynamics - Phil Oestricher nie chcąc doprowadzić do ciężkich uszkodzeń jednego z dwóch prototypów poderwał samolot, po czym wykonał kilka rund nad lotniskiem i usiadł bezpiecznie... http://aviationexplorer.com/early_f16_test_flights.htm (p.s to lądowanie na brzuchu w drugiej części filmu to inna historia...)tomash pisze:Dodajmy iż jest to data oficjalnego oblotu...Spoterek pisze:2.02.1974.- Pilot Phil Oestricher wykonał pierwszy oblot prototypu samolotu F 16(YF-16) w bazie Edwards.
Dokładnie o to mi chodziło, dlatego tak napisałem.eNwings pisze:Chociaż tak naprawde pierwszy raz i to w sposób niezaplanowany YF-16 wzbił sie w powietrze dwa tygodnie wcześniej 20.I.1974, kiedy podczas prób szybkiego kołowania samolot wpadł w oscylacje i ten sam pilot testowy General Dynamics - Phil Oestricher nie chcąc doprowadzić do ciężkich uszkodzeń jednego z dwóch prototypów poderwał samolot, po czym wykonał kilka rund nad lotniskiem i usiadł bezpiecznie... http://aviationexplorer.com/early_f16_test_flights.htm (p.s to lądowanie na brzuchu w drugiej części filmu to inna historia...)
Stowarzyszenie Miłośników Lotnictwa Wojskowego "Krzesiny"

http://www.airliners.net/search/photo.s ... 20Wasinski

http://www.airliners.net/search/photo.s ... 20Wasinski
von Paulus ,,zaprzyjaźnił" się z sowietami, pomagał im w sprawach wojskowych, wystepował przeciwko reżimowi hitlerowskiemu, w Norymberdze wystepował jako świadek oskarżenia. Dzięki takiemu podejściu do sprawy (i śmierci Stalina) Friedrich zostaje w 1953 roku zwolniony z niewoli, osiada w NRD i jak dobrze pamiętam był inspektorem Milicji Ludowej.
3.02.1935. - umiera prof. Hugo Junkers, niemiecki konstruktor i wynalazca, pionier budowy samolotów metalowych.
3.02.1940. - pierwsze w historii wojen bojowe wykorzystanie jednostek powietrznodesantowych . Małe grupki radzieckich spadochroniarzy lądują na tyłach finskich pozycji obeonnych (Wojna Zimowa)
3.02.1945. - największy od początku wojny nalot bombowy USAAF na Berlin (959 B-17)
3.02.1940. - pierwsze w historii wojen bojowe wykorzystanie jednostek powietrznodesantowych . Małe grupki radzieckich spadochroniarzy lądują na tyłach finskich pozycji obeonnych (Wojna Zimowa)
3.02.1945. - największy od początku wojny nalot bombowy USAAF na Berlin (959 B-17)
Wielkie dzięki za ten filmik Pat. Dotąd tylko o tym czytałem. Ale zobaczyć to... bezcenne!eNwings pisze:Chociaż tak naprawde pierwszy raz i to w sposób niezaplanowany YF-16 wzbił sie w powietrze dwa tygodnie wcześniej 20.I.1974, kiedy podczas prób szybkiego kołowania samolot wpadł w oscylacje i ten sam pilot testowy General Dynamics - Phil Oestricher nie chcąc doprowadzić do ciężkich uszkodzeń jednego z dwóch prototypów poderwał samolot, po czym wykonał kilka rund nad lotniskiem i usiadł bezpiecznie... http://aviationexplorer.com/early_f16_test_flights.htm
Nie chciałbym tu rozpętywać jakieś dyskusji, ale zastanawiało mnie to kiedyś. Jak to dokładnie wyglądało? O ile pamiętam samolot zahaczył skrzydłem o linę kolejki i ją przerwał. Czy to faktycznie możliwe? Co stało się z samolotem?Pikus pisze:1998r - Amerykański samolot wojskowy spowodował wypadek kolejki linowej we Włoszech, w którym zginęło 20 osób, w tym 2 Polaków.
[Gdyby jednak wyszła z tego jakaś większa dyskusja – wydzieli się ją w nowy wątek]
Forumowy kontroler lotów czyli moderator
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
Spoterski monitoring MATZ EPKS ...po godzinach
Forumowy kartograf
Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
-
Pikus
- Wyróżniony!

- Posty: 1210
- Rejestracja: 27 paź 2007, 21:36
- gadu: 0
- Lokalizacja: POZnan*, Swarzędz
Wypadek kolejki miał miejsce na 3 lutego 1998 r. we włoskim ośrodku narciarskim Cavalese w Dolomitach. Tego dnia lecący bardzo nisko samolot EA-6B Prowler ze znajdującej się w pobliżu tego ośrodka bazy amerykańskich sił powietrznych przeciął linę nośną tamtejszej kolejki górskiej. Wagonik z 20 pasażerami runął na ziemię z wysokości 120 m. Żadna ze znajdujących się w nim osób nie miała szansy na przeżycie. Wśród ofiar tego wypadku znalazło się dwoje Polaków – Ewa Strzelczyk, dyrektorka Teatru Muzycznego w Gliwicach i jej 12-letni syn Filip.Nie chciałbym tu rozpętywać jakieś dyskusji, ale zastanawiało mnie to kiedyś. Jak to dokładnie wyglądało? O ile pamiętam samolot zahaczył skrzydłem o linę kolejki i ją przerwał. Czy to faktycznie możliwe? Co stało się z samolotem?
[Gdyby jednak wyszła z tego jakaś większa dyskusja – wydzieli się ją w nowy wątek]
Ciekawe, swoją drogą, jest to, że sprawca tej katastrofy, pilot Richard Ashby został przez amerykański sąd wojskowy (amerykanie nie dopuszczają do sądzenia swych żołnierzy przez sądy państw, w których oni stacjonują) uniewinniony od zarzutu nieumyślnego spowodowania śmierci 20 osób i uznany winnym jedynie... zniszczenia taśmy magnetofonowej z zapisem przebiegu feralnego lotu. Jedyną karą, jaka go spotkała, było wydalenie z armii USA. Rodzinom ofiar katastrofy władze włoskie i amerykańskie wypłaciły jednak wysokie odszkodowania...
"Wyżej, ponad chmurę..."
Stowarzyszenie Miłośników Lotnictwa Wojskowego "Krzesiny"
Stowarzyszenie Miłośników Lotnictwa Wojskowego "Krzesiny"





