Strona 6 z 36
: 22 paź 2007, 09:17
autor: fly_jabko
no i w przewie tochę sie ogrzejemy w tym lokalu, trzeba przetestwoać to żarcie

ino niech tubylcy wyczają jak tam dojechać

: 22 paź 2007, 09:34
autor: Spitfire
fly_jabko pisze:ino niech tubylcy wyczają jak tam dojechać

A kto to pierwszy rzucił informację o nim?
Pałkers! Niech teraz tłumaczy dojazd...

: 22 paź 2007, 09:59
autor: diskacz
OT: Tak psioczycie na l.n.p, że teraz tam wejść nie idzie
EDIT: No działa już

: 22 paź 2007, 10:02
autor: fly_jabko
mają problem mały, gadałem przedchwilą z administratorem bo też nie mogłem wejsc... pracuja nad tym

więc się nie martw... ja znikam... mam jeszcze kilka spraw i jade po płot

do zobaczenia

spit licze na Ciebie będe dzwonił przed 16

: 22 paź 2007, 10:09
autor: diskacz
Spitfire pisze:Wygląda na to, że nic nie wiedzieli...

Wiedzieliśmy:
http://lotnictwo.net.pl/viewtopic.php?p=157431#157431
: 22 paź 2007, 10:14
autor: Spitfire
diskacz pisze:EDIT: No działa już

Nie bardzo

Więc nie mam jak się ustosunkować...
Update: No nic, ja spadam na Ożarowską!

: 22 paź 2007, 14:06
autor: FALCON300
własnie 6 maszyn poszło w powietrze
: 22 paź 2007, 14:08
autor: FALCON300
i kolejne 2 maszyny
: 22 paź 2007, 15:04
autor: Anonymous
Jaki kierunek ?
: 22 paź 2007, 15:07
autor: DanW
Jeden przeleciał nad EPWA kilka minut przed 16-stą.
: 22 paź 2007, 15:11
autor: waciak
Ja o 15.55 widziałem na wysokości Tesco na Górczewskiej parkę podchodzącą na Okecie.
Wysokość 150-200m, mała prędkość, wysunięte podwozie to i pewnie klapy.
Pewnie tak niskie podejscie bo niska podstawa.
I jak tu czytać AUP, jak lotow na Okecie nie miało być
Jest TSA 02, ale czemu nie TSA 28 i 4...
Z TSA 08 do TSA 02 trzeba jakoś dolecieć a nie ma MRT43
: 22 paź 2007, 15:18
autor: nevolek
W pile coś buczało koło 16
: 22 paź 2007, 15:20
autor: DanW
waciak pisze:Ja o 15.55 widziałem na wysokości Tesco na Górczewskiej parkę podchodzącą na Okecie.
Wysokość 150-200m, mała prędkość, wysunięte podwozie to i pewnie klapy.
Pewnie tak niskie podejscie bo niska podstawa.
I jak tu czytać AUP, jak loto na Okecie nie miało być
A czy kiedykolwiek widziałeś w AUP loty na EPWA?
Loty na EPWA i na inne lotniska cywilne wykonywane są według procedur ICAO, w cywilnej przestrzeni powietrznej.
W AUP znajdziesz rezerwacje stref i tras, które są zamykane na czas ćwiczeń, lub ruch cywilny jest w nich cześciowo ograniczony. Jak sobie wyobrażasz rezerwacje strefy nad Okęciem?
: 22 paź 2007, 16:13
autor: Spitfire
FALCON300 pisze:własnie 6 maszyn poszło w powietrze
FALCON300 pisze:i kolejne 2 maszyny
Sześć to było wszystkich! 
Wystartowały: najpierw czwóreczka, potem dwójka. Pierwszy start ok. 15:02. Niestety nie zdążyłem na czas i śmigały nade mną jak szedłem Czernichowską...

Ale huk był!

Potem spotkałem
Sutera,

obejrzałem prawie zupełnie "wygolone" z drzew i krzaków lotnisko od Ożarowskiej

(rację miał
Barthez, mówiąc, że panuje księżycowy krajobraz

) i pojechaliśmy razem na ule. Tam dołaczył
Fly z
Gosią.
Ladowanka dość dziwne dzisiaj. Cześć chyba poszła na Ławicę, bo przeszły tylko nad pasem i zniknęły. Podchodziły potem dwójkami do lądowania. Nie lada niespodziankę wyciął jeden, przelatując w poprzek lotniska, gdy dwa inne już zniżały w osi pasa. I zdaje się że on właśnie zaskoczył mnie najbardziej! Przebywał w powietrzu
blisko dwie godziny, dokładnie – bez dziesięciu minut. Niesamowite!
Co to potrafią te CFT! 
Oczywiście melduję się na Ożarowskiej o 19:00!

Do zobaczenia!
: 22 paź 2007, 16:46
autor: Qna
Podobno "ekologiczni popaprancy" znowu maja zamiar protestowac, nie dajcie sie

czekam na relacje z nocnego latania
