forum.krzesiny.org.pl

Tak Nadarzyce to taka "mała" wojskowa tajemnica. Teren bardzo niepozorny, wśród jezior i lasów Pomorza Zachodniego, nad piękną malowniczą rzeką Piławą...

Ciekawe, czy F 16 zawsze jak latają na EPD 37, kierują się po starcie na północ. Tego do dzisiaj nie wiemy. Nie raz mieli rezerwację w TSA 9ABCD, a po starcie kierowali się na południe. Pytanie, czy dana formacja ćwiczy tylko w jednej strefie...czy sobie latają od TSA 2 do TSA 7 itd. Czasu w powietrzu spędzają baaaardzo dużo, a zważywszy na małe jak dla nich odległości...

Pozdrawiam

P.S.

Był ktoś dziś rano pod płotem ?

Spoterek pisze:Tak Nadarzyce to taka "mała" wojskowa tajemnica. Teren bardzo niepozorny, wśród jezior i lasów Pomorza Zachodniego, nad piękną malowniczą rzeką Piławą...

Ha a cos jeszcze bardziej tajnego i ciekawego znajduje sie kilka km na wschod od Nadrzyc, obok miejscowosci Brzeźnica-Kolonia
Od jakiegos czasu chce sie tam wybrac z licznikiem Geigera aby sprawdzic czy naprawdo to "cos" tam trzymali
Podobna jest w Sulęcinie i na terenie lotniska w Szprotawie.

EDIT:
Znowu sorry za troche OT

A wiesz, że F 16 latają nad tą byłą bazą

P.S.

Co do składu. Nic nie ma poza podziemnymi halami. Budynki i całą infrastrukturę rozwalono rok temu. Byłem 3 razy, raka jeszcze nie mam
Odpukać w niemalowane drewno. Polecam. Miejsce warte zobaczenia ze względu na klimat, rangę i tajemnicę...

P.S. No.2

Nie wierzę w przesądy. Nie pukam w żadne malowane i niemalowane drewno...

Więc tylko pozazdrościć mieszkańcom Nadarzyc
Pozdrawiam a "podpłotowcom" łaskawej pogody i udanych fotek jutro życzę

Eh aby choc jeden z "waszych" eF-ów zawitał jutro na EPWA .Ostatnio w poniedziałek po low-pass na 11 poszedł w gore do FL 250 to była jazda a nie ta monotonia airbusy i embraery i tak w koło.Huk rozrywanego dosłownie powietrza przypomniał mi na chwile klimat z Air Show


pozdrowionka

Świeżuchne info spode płota od Walusia:
Z porannej tury nici – mgła taka, że z Ożarowskiej drogi kołowania nawet nie widać... Hangary pozamykane.*
A przylot nowych maszyn odroczony, ale o tym już było.

* Ja osobiście jechałem koło nich ok. 8:00 i wtedy były jeszcze otwarte...

Będąc dokładnym mgły nie było - tylko 1500 m (na podstawie cogodzinnych depesz). Teraz to wygląda już dobrze: na EPKS 6000, a na EPPO - pow. 10 km.

Tak, 1500 m rano było spokojnie.
Teraz z 6000 m widać całkiem ładnie hangary - otwarte. Czekamy na dalszy rozwój sytuacji

EDIT:

13:23 - 4 w powietrzu

Spoterek pisze:13:23 - 4 w powietrzu

Właśnie je słyszę: piękny, dorodny, przeciągły huk nad miastem!

Update:
13:29 - A teraz jeszcze lepszy świst!

Pięknie to ująłeś - dorodny huk

13:27 - wystartował 1 i poszedł nad miasto, a zakręcił już na wysokości HCP.

EDIT:

13:31. - start pary

Pięknie grzmiały nad Maltą 13:39 , a może jednak "nowe'' dzisiaj zawitają na naszym poznańskim niebie

A podsumowując:

13.23. – 4 (przelot nad dzielnicą Grunwald, w kierunku na Ogrody, a dalej...chmurki)
13.27. – 1 (przelot nad dzielnicą Dębiec, Łazarz, a dalej w stronę centrum...chmurki)
13.31. – 2 (po „ołówkowej” trasie na zachód...a dalej chmurki)
13.36. – 1 (odbił zaraz po starcie na południe)
13:44. – 2 (po „ołówkowej” trasie na zachód...a dalej chmurki)
13:48. - 1 (przelot nad dzielnicą Grunwald, w kierunku na Ogrody, a dalej...chmurki)

11 sztuk w powietrzu

Dzięki za zestawienie!

Spoterek pisze:po „ołówkowej” trasie na zachód

Mógłbyś mi przybliżyć ten "kod"?

hehe , ktoś kiedyś właśnie tu na forum, po raz pierwszy tak określił ścieżkę startu i lądowania wykorzystywaną dawniej przez MiGi 21, które na wiele km przed lotniskiem były mniej więcej już w osi pasa...

13:59 - donośny hałas wytworzony przez nisko lecący samolot (99% eF) nad Witkowem, niestety w chmurach...