Strona 5 z 21

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 21 kwie 2011, 18:47
autor: biver
tomash pisze:A po co TGP przy BFM? 8)
Widać się przydaje - patrz drugie foto "dudka" ;)

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 21 kwie 2011, 21:46
autor: tomash
A skąd wiesz, że ten z drugiego foto się bfmował??

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 22 kwie 2011, 00:44
autor: biver
tomash pisze:A skąd wiesz, że ten z drugiego foto się bfmował??
Nie wiem :P
A nie mógł ? (mimo braku 9X) :mrgreen:

Sniper nie przeszkadza w bfm-ie za to ułatwia identyfikację przeciwnika (zoom).

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 22 kwie 2011, 02:00
autor: eNwings
Mowa o 4084 (z tego co zauważyłem chyba jedyny D model na lotach)? Sniper nie tylko że zapewnia niezłe zbliżenia w paśmie widzialnym to pracuje w tym samym modzie co 'klasyczny' Infra Red Search and Track. Pylony 5L/R mają nośność 250kg, zasobnik waży 199, i spokojnie mógłby latać CAT I (9+g) tylko, że ze względu na delikatność optoelektroniki Raytheon uznał, że 7 z hakiem to max, stąd jak na pokładzie podwieszony jest pod to samolot jest CAT II. FLCS nie puści go powyżej 7,5g - stąd jest pewne ograniczenie w BFM. Sądząc po konfiguracji na pewno nie była to misja a2g, mięli ACMI więc zgaduje, że chłopaki (a przynajmniej ten jeden po B-course który miał zostać na Krzesinach) robią IFF - Introduction to Fighter Fundamentals.

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 22 kwie 2011, 09:38
autor: Loma
IFF po B-Course? Jeśli już to czeka ich teraz MQT.

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 22 kwie 2011, 10:05
autor: Rush
A może tak dla SGF (Szerszego Grona Forumowiczów :D ) pokusicie się o rozszyfrowanie tych MSL (Magicznych Skrótów Literowych) aby mniej obeznani w teorii nazewnictwa SMP (Szkoleniowych Misji Powietrznych) mogli też coś skumać :wink:
Ja wiem że jak się głęboko siedzi w temacie to są to pojęcia oczywiste- dla mnie jednak przynajmniej część jest TDR (Trudna Do Rozszyfrowania)

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 22 kwie 2011, 10:17
autor: eNwings
:oops: Aj sory.. miałem na myśli FLUG (nie IFF).

Szkolenie składa się z kilku kolejnych etapów. Rush, patrz link 1 i 2 Troche się rozjaśni :wink:

Obrazek

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 22 kwie 2011, 11:45
autor: Rush
Dzięki eN, TTJ (Teraz Trochę Jaśniej :wink: )

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 22 kwie 2011, 12:10
autor: biver
Teraz jeszcze spojrzałem na fotki i co widzę na 4045 : JHMCS, 9X i Sniper. Nie widać czy ma ACMI ale zestaw super do 1na1.

Szkoda że nie mam kontaktu z pilotami z Krzesin, bo chętnie bym posłuchał o wykorzystaniu JHMCS.

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 22 kwie 2011, 12:59
autor: tomash
4045 nie miał ACMI.

Co chcesz wiedzieć o wykorzystaniu JHMCS?? Ruchy głową powodują sterowanie okiem 9X - po prostu patrzysz sobie na gościa, a rakieta podejmuje śledzenie (w słuchawkach bzzzzzzzz 8) ). Dodatkowo na "szybie" masz to co jest na HUD i jest to tak zrobione, że gdy patrzysz na wprost (na HUD) to z szyby on znika. Poza tym kosztuje 100 000$. :D

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 22 kwie 2011, 14:10
autor: biver
Dzięki :D
Już chyba wszystko wiem :)

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 22 kwie 2011, 14:37
autor: eNwings
Drobny materiał poglądowy do tego co zostało powiedziane.
http://www.youtube.com/watch?v=-78sLRUMnOM

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 22 kwie 2011, 17:51
autor: tomash
Dobrze obrazuje pracę JHMCS.

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 27 kwie 2011, 09:01
autor: Xlem
Pierwsza para przyszła nad lotnisko kosiakiem godnym niejednych pokazów :D

Re: F-16 - EPKS - Loty dzienne 2011

: 27 kwie 2011, 09:09
autor: Rush
Chwilkę przed 10-tą coś niebywale kosiło nad Lesznem-2x F-16 :) (EPKS nie ma porannych rezerwacji-myślę że to Łask)