Re: Przyszłość Sił Powietrznych RP ???
: 26 maja 2009, 07:34
Zaraz się zacznie bój między zwolennikami 1 i 41 ELT 
A tak na poważnie. Oczywiście to tylko moje zdanie ale najszybciej powinna zapaść decyzja co z nowymi samolotami szkolnymi. Iskry mają latać do 2012 i należy je wycofać (moim zdaniem nie wszystkie - zostawić kilka czerwonych na różnego rodzaju okazje, parady itp). Ale warto wybrać nowy samolot już teraz aby instruktorzy z Ts-11 zaczęli przeszkalać się na nowy typ tak aby po otrzymaniu maszyn w Polsce już była grupa gotowa przeszkalać pilotów i szkolić podchorążych. Żebyśmy nie popełnili błędu jak z F-16 że samolot w Polsce a piloci szkolą się za oceanem a my płacimy na to grubą kasę. W tym wypadku może warto byłoby wrócić do tego jak wyglądało wprowadzenie Su-22 do Polski.
Co do Mig-29 osobiście uważam że nie ma sensu utrzymywać 2 baz w sytuacji gdy na lotach jest po 5 samolotów. Lepiej zebrać wszystkie w jednym miejscu żeby eskadra to naprawdę była eskadra. Z racji tego że znowu tworzymy Bazy Lotnictwa Taktycznego( czyt. pułki ) to chyba byłoby lepiej sprowadzić je w jedno miejsce. Nie będę wdawał się w dyskusję gdzie je przenieść i dlaczego akurat tam ale uważam że tak będzie lepiej. Wiadomo że do bazy z której zabierzemy Migi to trzeba coś wysłać. Wiadomo jest kryzys itp więc chyba ekonomiczną wersją byłoby przeniesienie eskadry z Krzesin.
Su-22 skupione w jednym miejscu wg bardzo dobra sprawa. Samoloty utrzymać w służbie najdłużej jak się da, tak samo jak Migi. I nie zgodzę się tu z Norbertem aby wycofać natychmiast bo powinniśmy pamiętać, że Su-22 to w pełni bojowe samoloty, oczywiście nie nowoczesne ale zawsze to 2 eskadry zdolne do wykonania bojowego zadania. Z czasem jak już Efy będą bojowymi samolotami (bo chyba się nic nie zmieniło i nadal eskadry nie osiągnęły gotowości bojowej ) to musimy się zastanowić nad kupnem czegoś nowego dla Świdwina i Malborka. I nie będzie zaskoczeniem ale powinny to być f-16 a może f-18. F-18. Mi ten się kojarzy lotnictwem morskim, więc może coś takiego w końcu ze Świdwina i Malborka jest blisko nad Bałtyk. A zawsze byłoby to urozmaicenie. Trzeba pamiętać, że mówienie aby wycofać samoloty i czekać z bazą na lepsze czasy i na nowe samoloty jest nie poważne. Su-22 możemy wycofać tylko wtedy, gdy już będą podpisane dokumenty o kupnie czegoś w zamian. Inaczej zamkniemy kolejne lotnisko i pozbędziemy się sprawnych samolotów. No i zostaniemy z 48 Jaszczompami . A to niestety za mało.
Co do lotnictwa transportowego, To Herculesy i CASY wystarczą. Natomiast do każdej BLT powinny trafić powiedzmy po 2 Bryzy lub coś podobnego. Żeby BLT(czytaj. Pułk ) miał na swoim stanie samolot do przewożenia kadry na różnego rodzaju wydarzenia. Taki jest mój obraz tego jak powinny Wojska Lotnicze.
A tak na poważnie. Oczywiście to tylko moje zdanie ale najszybciej powinna zapaść decyzja co z nowymi samolotami szkolnymi. Iskry mają latać do 2012 i należy je wycofać (moim zdaniem nie wszystkie - zostawić kilka czerwonych na różnego rodzaju okazje, parady itp). Ale warto wybrać nowy samolot już teraz aby instruktorzy z Ts-11 zaczęli przeszkalać się na nowy typ tak aby po otrzymaniu maszyn w Polsce już była grupa gotowa przeszkalać pilotów i szkolić podchorążych. Żebyśmy nie popełnili błędu jak z F-16 że samolot w Polsce a piloci szkolą się za oceanem a my płacimy na to grubą kasę. W tym wypadku może warto byłoby wrócić do tego jak wyglądało wprowadzenie Su-22 do Polski.
Co do Mig-29 osobiście uważam że nie ma sensu utrzymywać 2 baz w sytuacji gdy na lotach jest po 5 samolotów. Lepiej zebrać wszystkie w jednym miejscu żeby eskadra to naprawdę była eskadra. Z racji tego że znowu tworzymy Bazy Lotnictwa Taktycznego( czyt. pułki
) to chyba byłoby lepiej sprowadzić je w jedno miejsce. Nie będę wdawał się w dyskusję gdzie je przenieść i dlaczego akurat tam ale uważam że tak będzie lepiej. Wiadomo że do bazy z której zabierzemy Migi to trzeba coś wysłać. Wiadomo jest kryzys itp więc chyba ekonomiczną wersją byłoby przeniesienie eskadry z Krzesin. Su-22 skupione w jednym miejscu wg bardzo dobra sprawa. Samoloty utrzymać w służbie najdłużej jak się da, tak samo jak Migi. I nie zgodzę się tu z Norbertem aby wycofać natychmiast bo powinniśmy pamiętać, że Su-22 to w pełni bojowe samoloty, oczywiście nie nowoczesne ale zawsze to 2 eskadry zdolne do wykonania bojowego zadania. Z czasem jak już Efy będą bojowymi samolotami (bo chyba się nic nie zmieniło i nadal eskadry nie osiągnęły gotowości bojowej ) to musimy się zastanowić nad kupnem czegoś nowego dla Świdwina i Malborka. I nie będzie zaskoczeniem ale powinny to być f-16 a może f-18. F-18. Mi ten się kojarzy lotnictwem morskim, więc może coś takiego w końcu ze Świdwina i Malborka jest blisko nad Bałtyk
. A zawsze byłoby to urozmaicenie. Trzeba pamiętać, że mówienie aby wycofać samoloty i czekać z bazą na lepsze czasy i na nowe samoloty jest nie poważne. Su-22 możemy wycofać tylko wtedy, gdy już będą podpisane dokumenty o kupnie czegoś w zamian. Inaczej zamkniemy kolejne lotnisko i pozbędziemy się sprawnych samolotów. No i zostaniemy z 48 Jaszczompami . A to niestety za mało. Co do lotnictwa transportowego, To Herculesy i CASY wystarczą. Natomiast do każdej BLT powinny trafić powiedzmy po 2 Bryzy lub coś podobnego. Żeby BLT(czytaj. Pułk
) miał na swoim stanie samolot do przewożenia kadry na różnego rodzaju wydarzenia. Taki jest mój obraz tego jak powinny Wojska Lotnicze.
Ja jestem w stanie zrozumiec sentyment.. oczywiście! ale tym się wojny nie wygrywa... Gdyby tak podchodzono do obronności, to np. piloci w Bitwie o Anglię poiwiini walczyć na Spadach i Sopwitch Camell'ach zmiast przesiadaę się na nowoczesne Spitfire'y... Ciekawe co by się wtedy stało?? Oczywiście nikt nie zakałda wojny, ale w końcu nasi piloci to nie operatorzy wózków widłowych.. 
Stąd postuluje o 
