forum.krzesiny.org.pl

13.05.2008 WTOREK

AUP bieżący

EPD37 GND F120 07:20 09:30 DSP


Godzina 10:06

Pogoda gorsza niż w dniu wczorajszym, niemalże bezwietrznie ale niebo mocno zachmurzone. Całe szczęście podstawa chmur dosyć wysoko i mogę podziwiać zabawy Jastrzębi.

Parka F-16 bezpośrednio w strefie EPD37, niski pułap, dosyć płaskie podejście pod cel (na sucho) i ostre manewrowanie lewo prawo z odejściem w chmury.

Najpierw z chmur pojawia się prowadzący, robi podejście podchodząc pod cel, kolejno odchodzi po łuku na wschód.
Za chwilę podobne cuda robi skrzydłowy. Obie maszyny później odchodzą wysoko w chmury po stronie zachodniej i powtarzają całą procedurę. Wygląda to mistrzowsko!

Tomy nie przestawaj błagam !

14.05.2008 ŚRODA

AUP bieżące:
EPD37 GND F120 07:20 09:30 DSP

Godzina 9.45

Popijając poranną kawę skupiałem się na czynnościach zawodowych. Nagle bez najmniejszych oznak i znaków na niebie coś przeleciało nad moim QTH@work. Grzmot niesamowity. Szybko, głośno i efektownie. W pierwszej chwili sądziłem, że to SU22 zrobiło potężnego kosiaka, jednak charakterystyka pracy silnika była zupełnie niż do tej pory. Wyskoczyłem wypatrując czy uda mi się chociaż zobaczyć ogonek. Niestety. Podczas powrotu i chęci ponownego posilenia się kofeinowym dopalaczem słyszę z oddali zbliżający się obiekt.
Blisko, co raz bliżej i nagle jest! Piękny F-16 na mega kosiaku, pułap jakieś 150-200 metrów (mniej lub więcej).
Widoczne numery niestety skubaniec był za szybki
Oba Jastrzębie stuknęły jak anioły z nieba
Nigdy do tej pory nie widziałem aby wychodziły z tego kierunku. Zazwyczaj z południa, południowego zachodu (orientacyjnie). W każdym razie wrażenie niesamowite. To pierwszy tak niski przelot w tym roku i to 4km od centrum EPD37.

Tylko przelot nic więcej, pojawiły się szybko i równie szybko zniknęły za horyzontem. Nad EPD37 cisza.

Godzina 14:13

F-16, singiel, przelot w tym samym korytarzu, ten sam kierunek, podobny pułap, mniejsza prędkość.
Czy ktoś się orientuje skąd one wracają?

Może ma to związek z Fruit Fly odbywającymi się dzisiaj?

tomy pisze:13.05.2008 WTOREK
Godzina 10:06
Pogoda gorsza niż w dniu wczorajszym, niemalże bezwietrznie ale niebo mocno zachmurzone. Całe szczęście podstawa chmur dosyć wysoko i mogę podziwiać zabawy Jastrzębi.
Parka F-16 bezpośrednio w strefie EPD37, niski pułap, dosyć płaskie podejście pod cel (na sucho) i ostre manewrowanie lewo prawo z odejściem w chmury.
Najpierw z chmur pojawia się prowadzący, robi podejście podchodząc pod cel, kolejno odchodzi po łuku na wschód.
Za chwilę podobne cuda robi skrzydłowy. Obie maszyny później odchodzą wysoko w chmury po stronie zachodniej i powtarzają całą procedurę. Wygląda to mistrzowsko!

My wycieczkowicze z EPMI mieliśmy przyjemność słyszeć te powietrzne manewry, mało tego -widzieliśmy 1 szt wymiatającą nisko nad lasem na wschód od lotniska (i ktoś ponoć nawet ją sfocił-proszę o publikację)

Dzięki "tomy" -przynajmniej dowiedzieliśmy sie co słyszeliśmy

16.05.2008 PIĄTEK

AUP bieżący:
EPD37 GND F120 07:20 09:30 DSP

Godzina 9:57

Grzmoty, huki i generalnie rozbój w biały dzień
Są punktualnie. Ponowne zabawy nad strefą EPD37.


Dzisiaj pogoda idealna, bezchmurne niebo - jest cudnie.

Tomy czy można podejść, podjechać na poligon w Nadarzycach żeby było ładnie widać manewry samolotów?? Czy są jakieś ciekawe miejsca tam, może byś mógł zaznaczyć na mapie i pokazać dokładnie ( jak by ci się chciało ).
ps. jaka jest kara za wejście na poligon, lub lotnisko w Krzesinach z aparatem bez zezwolenia ( jeśli ktoś by mógł dokładnie opisać) ??

Miłosz pisze: jaka jest kara za wejście na poligon

Drogi kolego, moim skromnym zdaniem nawet nie powinieneś kombinować na ten temat. Najgorszą konsekwencją nieuprawnionego wejścia na poligon może być nawet kalectwo lub śmierć, bo nie wszystko co spada z nieba wybucha od razu po upadku na ziemię ...
Jeśli nie zdarzy się coś tak drastycznego, to inne konsekwencje również mogą być bardzo nieprzyjemne. Skala ich może być różna. Najgorszych można się spodziewać jeśli z terenu poligonu zdejmie ŻW, wówczas możesz mieć atrakcje, które będziesz dłuuugo wspominać.
Nie polecał bym takich kroków...
Z tego co wiem, to jest możliwa legalna obserwacja statków powietrznych atakujących cele na poligonie (oczywiście z bezpiecznej odległości i z wyznaczonego miejsca). Należy się jednak o to ubiegać drogą oficjalną oraz posiadać do tego jakieś sensowne uzasadnienie.

Miłosz pisze: jaka jest kara za wejście na (poligon, lub) lotnisko w Krzesinach z aparatem bez zezwolenia ( jeśli ktoś by mógł dokładnie opisać) ??

Z ciekawości zapytam (choć ten pomysł też nie jest dla mnie zrozumiały ...), a jak zamierzasz tego dokonać?? Przeskoczysz ogrodzenie o tyczce Nawet jeśli Ci się to uda, to chyba do momentu spakowania do Honkera lub innego wojskowego środka transportu raczej nie miał byś zbyt wiele czasu na robienie zdjęć ...

Ogólnie oba pomysły nie są za ciekawe, szkoda zdrowia, nerwów, no i sprzętu...

Mam nadzieję, że nie obrazisz się na mnie za moją wypowiedź, jest ona taka trochę w stylu: "pół żartem, pół serio", ale raczej więcej na serio...

Miłosz pisze:Tomy czy można podejść, podjechać na poligon w Nadarzycach żeby było ładnie widać manewry samolotów?? Czy są jakieś ciekawe miejsca tam, może byś mógł zaznaczyć na mapie i pokazać dokładnie ( jak by ci się chciało ).
ps. jaka jest kara za wejście na poligon, lub lotnisko w Krzesinach z aparatem bez zezwolenia ( jeśli ktoś by mógł dokładnie opisać) ??

Nie ma czegoś takiego jak "ciekawe miejsce". Wejście na poligon jest zabronione dla osób z zewnątrz bez wcześniejszej przepustki z największymi tego konsekwencjami - rozważanych w kategoriach złamania prawa jak i utraty życia lub ciężkim kalectwem. To nie jest miejsce, w którym można sobie swobodnie wejść. Owszem teren poligonu to głównie otwarte miejsce i są miejsca, które "lokalni mieszkańcy - zbieracze szlachetnego złomu" doskonale znają i potrafią ominąć punkty dojazdowe do poligonu (poligon ma w czasie lotów nadzorowane wszystkie głównie drogi dojazdowe oraz te w transporcie wewnętrznym).

Poligon to głównie las, który ma funkcję ochronną otoczony kilkoma małymi zbiornikami wodnymi.
Ogólnie teren jest dostępny, nie ma "min pułapek", nie ma czujek, nie ma drutu kolczastego, nie ma wieżyczek strażniczych itp. Jedynie utrudnienia geologiczne, pasy ochronne i specyficzna charakterystyka lasu mogą skutecznie odstraszać od niechcianych wizyt. Miejsce samo w sobie bardzo niebezpieczne i nikomu nie radzę na nieoficjalny "spotting" szczególnie podczas lotów. Droga oficjalna na wejście wiedzie przez dowództwo 21 CPL i podejrzewam, że mogłoby to wypalić. Przy okazji zapytam jak to wygląda w wersji oficjalnej.

Jedynym bezpiecznym miejscem obserwacji zrzutów są 2 punkty: SD czyli punkt kontrolny lotów (z tego miejsca wykonuje się dokumentację foto oraz video) oraz 40 metrowa wieża mająca za zadanie pomiaru i oznaczenia zrzucanych bomb, rakiet, ochrony p.poż, itp. (bez szans na wejście osób z zewnątrz).

Reasumując - wejście bez awizo to pewna śmierć względnie kalectwo tudzież sroga kara w aspekcie prawnym.

To w kwestii "swobodnego wejścia".

Jeśli interesują nas głównie akrobacje jakie wykonują piloci, nie chcemy się narażać na niebezpieczeństwo można obserwować i to dosyć widowiskowe ujęcia z dowolnych miejsca poza strefą.
Lokalne pola, łąki .. i to nawet w odległości 3-5km od strefy bez najmniejszych problemów się do tego nadają.

Mam nadzieję, że wyczerpałem temat.

Przy okazji załączę mój pokazowy obrazek, który ukazuje kierunek podejścia do celu
http://tomy.in5.pl/EPD37/poligon.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

dzięki chłopaki za wyczerpującą wypowiedz. Trochę się źle wyraziłem i naciągałem z tym poligonem więc spokojnie Assembler na poligon się nie wybieram. może bardziej mnie interesują tak jak Tomy powiedział łąki i pola w bezpiecznej odległość Ale dam sobie na wczymanie

A tak mniej oficjalnie to na poligon dostaniesz się bez jakiegokolwiek problemu.
Miejsc do obserwacji mniej lub bardziej niebezpiecznych jest tyle co mrówek w mrowisku a podczas lotów na poligonie znajdziesz nie jednego chętnego który zaprowadzi Cię ( jeśli będziesz chciał ) w samo serce "wulkanu"
W wiekszości przypadków wejścia "miejscowych" na poligon podczas lotów kończyły się kolegium i mandatami...
Chociaż widok uderzających w cel czterech ZAB 500 jest niezapomniany to jednak polecam płyte lotniska... Ale wybór należy do Ciebie...

Pozdro

raz miałem ak47 wycelowamego miedzy oczy, a przebywalem na poligonie (Pasternik kolo KRK) legalnie... (tylko informacje gdzies utknely...) w sumie historia miała wesoły finał, ale niepolecam nikomu.

W ferworze obowiązków i zaniedbań obserwacji EPD37 zapomniałem napisać: nasze eFki już od jakiegoś czasu walą ćwiczebne BDU-33.

Uspokajając kolegów z forum informuję, że EPD37 działa nadal

Po prostu nie zawsze mam czas na pełną relację i taki stan rzeczy może potrwać.
Uspakajam też wielbicieli F-16 - one tu nadal przylatują
Od ostatniej relacji ich odwiedziny stały się już dosłownie codziennością.

W dniu wczorajszym mocno aktywne SU-22.
Dzisiaj spokojnie - widać chłopaki odpoczywają

Pozdrawiam wszystkich.

18.06.2008 ŚRODA

AUP bieżący
EPD 37 GND F110 10:00 17:00 DSP

Godzina 13.10

Pogoda wyśmienita pomimo sporego zachmurzenia i niskiej podstawy chmur.
To jednak nie przeszkadza - jest na co popatrzeć.

I kolejno najpierw była(y) SU-22, które strzelały na ostro i lekko pozamiatały bombkami pole robocze EPD37.
Od 13.00 ostro bawi się parka F-16. Robią niesamowite podejścia z przeróżnych stron.
Dzisiaj piloci wyrozumiali nisko śmigający po całej strefie EPD37 i w jej sąsiedztwie.
Robią świetnie odejścia - lecąc w parze skrzydłowy odchodzi w prawo, prowadzący w lewo ostro po łuku i spotykają się w strefie EPD37. Rewelacja.

Cholera - idę po nauszniki