forum.krzesiny.org.pl

Chyba raczej z czwartku bo w 2006 roku 28 września to był właśnie czwartek.

A ten Eagle to z Elmendorf czy Eielson ..nie wiesz może?

Z Elmendorf. Należał do 12th FS.

Loma pisze:Należał do 12th FS.

Dlaczemu w czasie przeszłym?

Bo 12th FS już nie istnieje. Z końcem 2006 roku została rozwiązana.

Loma napewno wie.. dlaczego temu F-15 nie urwało podwozia kiedy na final app schodzi z prędkością 350kt a przyziemia z niewiele mniejszą od 300kt..

a potem pilot jescze się dziwi, że się nie zdąży zatrzymać na pasie?

http://www.youtube.com/watch?v=DN-5rJsTpBo

p.s. Obcięło mu jeden silnik czy dwa?

Mr. Silent

Ciekawe o ile % udało im się zredukować RCS w stosunku do wersji Loud

Mmmmm.. piękne

Eagle na MAKSie.. 09'. http://www.patricksaviation.com/videos/Farshad/4854/ Nie wiem jak Wam sie wydaje ale dla mnie Orzełek lata o wiele bardziej dynamicznie od Flankera

Dawno, dawno temu na EPMM:

uwaga kto ma blisko do łasku to niech gna dziś za jakąś godzinę na tankowania będą siadały F15 F16 I A10

FALCON300 pisze:uwaga kto ma blisko do łasku to niech gna dziś za jakąś godzinę na tankowania będą siadały F15 F16 I A10

Chętnie, masz wolne miejsce w samolocie/śmigłowcu

Lądem nie da rady w takim czasie.

wiem ale info dostałem parę min. temu

FALCON300 pisze:wiem ale info dostałem parę min. temu

Jak masz międzylądowanie w Lesznie to wsiadam

A skąd-dokąd lecą z tym międzylądowaniem?

Kółko miłośników F-15