forum.krzesiny.org.pl

air2air.net pisze: Jesli chodzi o zdjecie, to sprawa jest prosta.
Aparat oparty na gumowej oslonie centralnego wyswietlacza LCD.
Manewr wykonany po wczesniejszym ustaleniu, ze wszystko przygotowane, rece oparte na aparacie i w dowolnym momencie pstryk, pstryk, pstryk, pstryk, pstryk, pstryk, pstryk, pstryk, pstryk, pstryk, pstryk, pstryk, pstryk, pstryk

mniej więcej tak to sobie wyobrażałem

Gratuluje spotkania B2 w locie i czekam na kolejne zdjęcia "z powietrza"

Nie wiem czy widzieliscie, ale Amerykanie sa zadowoleni, ze cos fajnego na temat 'ich' samolotow powstaje

http://poland.usembassy.gov/odc_events_ ... -2007.html

http://poland.usembassy.gov/events_2007 ... -2007.html

a tutaj prosze cos takiego niepublikowanego
Nie jest to fota artystyczna, tylko pogladowa.
Podejscie do ladowania w Lodzi. Totalna porazka. Jak cos sie dzieje zlego z samolotem, to masz do wyboru kominy po prawej, lub kominy po lewej.

artystyczna to moze i nie, ale klimat to ma niesamowity, gartulacje

Rewelacja!
Ps: Nigdy nie byłem w Łodzi, ale to miasto z góry wygląda dość przerażająco

No i gratuluje dwóch kolejnych okładek w czasopismach!

Mozna powiedziec, ze ujecie idealne, ten dym wyglada jakby wylatywal z silnika samolotu, a nie z komina.

TIGER pisze:ten dym wyglada jakby wylatywal z silnika samolotu, a nie z komina.

A nie przypadkiem z kabiny?...

Air2air – dzięki za zdjęcie! I za info o ciekawym artykule w "Geodecie"!
A moglibyśmy liczyć też na jakiś krótki opis co dzieje się w powietrzu podczas przykładowej misji naszej szesnastki? Czy to już wszystko informacje niejawne?

To było approach do Łódź - Lublinek ? tam jest chyba tylko, sądząc po zumi.pl troche tylko ponad kilometr pasa... a ta szparka na zdjęciu robiła t&g czy low pass ? p.s. Kurde, ależ to miasto jest łeeeee (brzydkie )

no i własnie o takie foty mi chodziło:) więcej proszę

eNwings pisze:To było approach do Łódź - Lublinek ? tam jest chyba tylko, sądząc po zumi.pl troche tylko ponad kilometr pasa... a ta szparka na zdjęciu robiła t&g czy low pass ? p.s. Kurde, ależ to miasto jest łeeeee (brzydkie )

W Lublinku pas ma wymiary 2500x45 m.

i tak zaskoczony jestem ze efy nawet tam sobie ćwiczą... a podejście to rzeczywiście ładna masakra , choć w sumie to pewnie będzie zapas do Łasku tak?

Pewnie juz wiecie, ale prosze

http://poland.usembassy.gov/embassy-eve ... -2008.html

air2air.net pisze:Pewnie juz wiecie, ale prosze

Wiemy, wiemy! http://forum.31blot.mil.pl/viewtopic.php?p=38767#38767

Ale jakie błędy w tekście i co gorsza na okładce!!!
Smutno trochę...

Niemniej zdjątko ekstra!

Spitfire pisze: Ale jakie błędy w tekście i co gorsza na okładce!!!
Smutno trochę...

W tekscie to jeszcze nie wiem co wymodzili, ale z tego co widzialem na okladce jest Jastzrab
To jeszcze nic. Na 3 stronie przy podpisie autora zdjecia nazwa samolotu widnieje jako Zastrzab.

Tak sie w pierwszym momencie zastanowilem, czy nie polaczyli nazwiska d-cy eskadry (Zawada) z Jastrzebiem. Byc moze w ten sposob przypisali 4083 do d-cy

To to w ogóle rewelacja!
A o błędach w środku wiem od eNwingsa (Pata).