forum.krzesiny.org.pl

pewnie że się podobają
sawicz, wstaw swoje, wiesz zawsze to inna gra światła i te sprawy, każde zdjęcie ma swój urok

Proszę bardzo moje zdjęcie, ujęcie troszke artystyczne:


Kiedyś takie loty były codziennością...

Takie loty codziennością
Stare dobre czasy.

A ja mam do Ciebie pytanie Łukaszu.
Czy mógłbyś mi podać wszystkie międzynarodowe ćwiczenia, w jakich brały udział powidzkie Su 22, począwszy od Szponu Orła 97.
Chodzi mi głównie o te na terenie Polski.

A które to suki latały kilka lat temu do Anglii ?
Pozdrawiam.

Oczywiście, że mogę:
- Eagle's Talon 97
- Ocelot 99
- Cooperative Banners 2000 - Stavanger (Norwegia)
- Nato Air Meet 2000 - Karup (Dania)
- Strong Resolve 2002
- Clean Hunter 2003
- Sentry White Falcon 2004
- Lone Cat 2004
- Clean Hunter 2005
- Lone Cat 2005
- Italian Dancer 2005
- Polish Tiger 2006 - Amendola (Włochy)
- Belgian Dancer 2006
- Polish Tiger 2007 - Istrana (Włochy)
- Italian Dancer 2007

Poza tymi jeszcze 2 wyloty do Coltishall (Anglia) - 2004 i 2005 oraz kontrola TACEVAL w 2001 oraz wiele krajowych ćwiczeń.

A to Twoje pytanie, które suki latały do Angli to chodzi o numerki, czy eskadry? Bo jeśli o eskadry to 7 ELT (2 razy) i 8 ELT (1 raz), a jeśli chodzi o numerki to (uwaga pisze z pamięci) : 7 elt - 706, 9409, 3509, 9616, 7309, 7410, 8310, 8206; 8 elt - 8613 i 605.

Ty to jesteś ale kolo
Dzięki Sawicz.
W sprawach Su 22(20) - jesteś dla mnie guru

Spoterek pisze:W sprawach Su 22(20) - jesteś dla mnie guru

Bez przesady Krzysiu

Coś dla lubiących dźwięk silników AL21F3: (9616 podczas próby silnika)
http://pl.youtube.com/watch?v=u-MRBoqQWQo

Proszę sobie podgłośnić dźwięk na kompie.

Uwielbiam ten świst i skłony naszych suczek

Javorek pisze:Uwielbiam ten świst i skłony naszych suczek

A kto nie szczególnie jak suczka kłania sie Tobie w pas...
Brakuje tylko trąby powietrznej.

tia, pamiętam to jeszcze z Piły, potem przez kilka godzin miałem ten świst w uszach (dosłownie)

... a później ciepełko z dyszy podczas wykołowania

bielik pisze:potem przez kilka godzin miałem ten świst w uszach (dosłownie)

Otóż to, szczególnie jak się celowo nie używa zagłuszek, np. ja tylko dlatego, że wrażenia słuchowe są niesamowite.

bielik pisze:a później ciepełko z dyszy podczas wykołowania

Szczególnie w mroźne dni można sobie łapki ogrzać.

ech...

6plmb wróć !!!!!!

bielik pisze:ech...

6plmb wróć !!!!!!

Też bym chciał...

Tygrysica:
http://www.skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=2333

Koniec eksploatacji "rur" w Powidzu ...odkołowały do historii:(z lewej przyszłość Powidza)

Pozostał po nich pusty CPPS, który zawsze będzie gotowy na ich przyjęcie:


Powidzkie Su-22 (1986-2008)

Sawicz pisze:Koniec eksploatacji "rur" w Powidzu ...odkołowały do historii:

Łącze się w bulu ::::::::::: żegnajcie Su-czki z Kosmodromu Powidz z pięknymi żółciutkim numerkami

Sawicz pisze: ...odkołowały

A potem odleciały...?

Sawicz pisze:Powidzkie Su-22 (1986-2008)

Na razie jeszcze fruwają więc niech data na nagrobku pozostanie niezapisana 1984 - ...


p.s. Z kiedy te fotki ?

eNwings pisze:

Sawicz pisze: ...odkołowały

A potem odleciały...?

Tak to z kołowania do ostatniego startu z Powidza.

eNwings pisze:

Sawicz pisze:Powidzkie Su-22 (1986-2008)

Na razie jeszcze fruwają więc niech data na nagrobku pozostanie niezapisana 1984 - ...

Su-22 jako "Powidzkie" istnieją od 1986 r., wcześniej w Powidzu jedynie przyjmowano, składano i oblatywano suczki dla innych pułków. 7 plb-r w Powidzu nie był przewidziany do przezbrojenia na Suczki, dopiero żądania kadry pułku (dokładnie to eskadry przewidzianej do przeniesienia do Mirosławca) doprowadziły do powstania 3 elmb w 7 plbr i pozostania suczek na stałe.

eNwings pisze:p.s. Z kiedy te fotki ?

Z 5 lutego 2008 r.