Re: Nowości z Mirosławca
: 16 lut 2009, 20:13
Jasne, że nie tyle że eskadra będzie stacjonować na innym lotnisku
Co wkońcu doprowadzi to do zlikwidowania 8 eskadry...Javorek pisze:Jasne, że nie tyle że eskadra będzie stacjonować na innym lotnisku
Jedni tęsknią, inni... Rzomawiałem z Fly'em ... ma serdecznie dosyć lasu, Miromar itd...Spoterek pisze:W minionym już prawie tygodniu, polatali sobie troszkę - zwłaszcza wieczorkami. Eh, ale się tęskni za "admirałem"...
źródło Lotnicza polskaAmerykańska baza F-16 w Polsce?
Czy w Polsce powstanie baza lotnicza USAFE? Ppłk Christopher S. Sage z dowództwa Sił Powietrznych USA sugeruje, że amerykańskie F-16 z bazy lotniczej Aviano we Włoszech powinny zostać przeniesione do Polski. Według niego nad Wisłą istnieją zdecydowanie lepsze możliwości szkolenia pilotów.
Przeniesienie należących do Sił Powietrznych USA w Europie (USAFE) samolotów F-16 z włoskiej bazy lotniczej Aviano do Polski leży w interesie Stanów Zjednoczonych – sugeruje ppłk Christopher S. Sage na łamach wiosennego wydania "Air and Space Power Journal". Korzyści mają być także dla nas. Dzięki takiej decyzji możliwe byłoby wspólne szkolenie polskich i amerykańskich pilotów Jastrzębi i Fighting Falconów, zapewniające szybsze osiągnięcie przez nasze lotnictwo obowiązujących standardów i interoperacyjności w ramach NATO. Zdaniem autora, w Polsce istnieją lepsze warunki szkolenia lotniczego niż we Włoszech, gdzie wykorzystanie przestrzeni powietrznej przez samoloty USAFE wiąże się z dużą ilością utrudnień i ograniczeń, np. nie jest tam możliwe wykonywanie lotów treningowych na dużych wysokościach i z prędkościami naddźwiękowymi. We Włoszech nie ma też warunków do szkolenia w zakresie atakowania celów naziemnych – najbliższy poligon do działań powietrze-ziemia leży w Niemczech. A w naszych Nadarzycach Amerykanie mogliby szkolić się w użyciu wielu rodzajów uzbrojenia, w tym bomb naprowadzanych laserowo... Ppłk Sage na poparcie swoich też przywołuje też wypowiedź byłego dowódcy USAFE, gen. Williama T. Hobbinsa, który stwierdził, że ograniczenia związane z cywilnym ruchem lotniczym znacznie utrudniają działalność lotnictwa wojskowego w Europie Zachodniej. W naszej części kontynentu takich ograniczeń jest mniej - pisze Sage.
Położona w północnych Włoszech baza lotnicza Aviano (Aviano Air Base) jest siedzibą 31 Skrzydła Myśliwskiego. Ulokowano tu m.in. dwa dywizjony F-16: 510 i 555. Baza została założona przez Włochów w 1911 roku na obszarach wiejskich, jednak dziś w jej pobliżu pojawia się coraz większa liczba zabudowań. Wykonywanie lotów na niskich, dopuszczalnych wysokościach jest uciążliwe dla okolicznych mieszkańców, ale przede wszystkim wiąże się z ryzykiem zagrożenia ich życia i ograniczeniami. Amerykanie od początku swojej obecności w Aviano obserwowali narastanie pogarszania się warunków szkolenia – zauważa Sage. Jednak Stany Zjednoczone zamierzają w dalszym ciągu inwestować setki milionów USD w wojskową obecność na terenie włoskiego państwa i zwiększać ilość wysyłanych tam żołnierzy, co jednak budzi liczne protesty Włochów.
Za lokalizacją bazy amerykańskich F-16 w Polsce przemawiają nie tylko lepsze warunki szkolenia lotniczego. Ppłk Sage przypomina, że Polska jest bardzo zaangażowanym członkiem NATO i sojusznikiem USA w walce z międzynarodowym terroryzmem. Przeniesienie dwóch dywizjonów F-16 byłoby jego zdaniem wzmocnieniem polskiej pozycji w NATO. Wymagałoby jednak wielomilionowych nakładów finansowych (oczywiście z budżetu USA) na dostosowanie nowej bazy do potrzeb USAFE, nawet mimo trwającej zaawansowanej modernizacji naszych lotnisk. Konieczna byłaby też rozbudowa infrastruktury wykorzystywanej do kontroli ruchu lotniczego.
Ppłk Sage jest świadomy, że amerykańskie samoloty w Polsce wywołałyby niezadowolenie. Protestów spodziewa się ze strony amerykańskich podatników, części polskiego społeczeństwa oraz Rosji.
Sławomir Kasjaniuk