forum.krzesiny.org.pl

eNwings pisze:Zagadka 236

Do jakiego seryjnego jednosilnikowego samolotu odrzutowego należy rekord prędkości?

Będę strzelał - czy jest to mig-23 (2,35 Macha)?

Co do MiG-23 to różnie podają żródła od 2,1 do 2,5Mach. Ale też obstawiam MiG-23

F-106 Delta Dart jest uznawany obecnie za najszybszy jednoslinikowy seryjnie produkowany samolot, pod koniec lat 50-tych osiągnął 2.31 Mach. Jako dedykowany interceptor miał silnik zoptymalizowany do długotrwałych lotów z naddźwiękową prędkością. MiG-23 co prawda był obliczony na Vmax 2.35 ale to tylko teoria, ponieważ nie ma żadnej wzmianki w aktach aby osiągną tą prędkość kiedykolwiek.


Zagadka 237
http://www.youtube.com/watch?v=EDVLBHq1mDE

Dlaczego F-16 miały wyciągnięte podwozie podczas przechwycenia? Czy mogły by się utrzymać w formacji nie robiąc tego?

eNwings pisze: Zagadka 237
http://www.youtube.com/watch?v=EDVLBHq1mDE

Dlaczego F-16 miały wyciągnięte podwozie podczas przechwycenia? Czy mogły by się utrzymać w formacji nie robiąc tego?

W F-16 podwozie i klapy wypuszczane są razem, ze względu na to że klapy dają większą siłę nośną przy małych prędkościach, nie utrzymali by formacji.

Jasne, zgadza się, klapy i podwozie - są ze sobą sprzężone. Jednak, czy pomimo to istniał sposób na zachowanie stateczności bez wyciągania zwiększającego oporu i zmniejszającego sterowności podwozia?

Otworzyć owiewkę i wystawić ręce na boki

Albo przełączyć 'Alt Flaps Switch' (panel układu sterowania) z pozycji normal na extend. Przykład..

eNwings pisze:Albo przełączyć 'Alt Flaps Switch' (panel układu sterowania) z pozycji normal na extend. Przykład..

Musze zejść do garażu i sprawdzić. Kurde chyba nie doczytałem do tego punktu w instrukcji. Może być przydatne w korku

To pewnie zbyt proste dla bywalców forum, ale spróbuję: co to jest?

Wnętrze jakiegoś urządzenia (pojemnika/butli) pod ciśnieniem? Może wnętrze goleni podwozia.. ?

Mi się to skojarzyło z wtykiem zasilania zewnętrznego lub czymś podobnym.

Zimno, zimno...
Urządzenie w całości:

Komora spalania silnika rakietowego systemu S-200 Wega.

Bardzo blisko: komora spalania silnika napędzającego rakietę V-2.
Więcej info np. tutaj
Przedstawiony egzemplarz pochodzi z muzeum lotnictwa w Monachium.

Proszę o podanie nazwy zespołu demonstracyjnego, który użytkował największe statki powietrzne spośród wszystkich tego typu formacji. Jaki to był statek powietrzny i w jakich latach funkcjonował ten zespół.