forum.krzesiny.org.pl

Tak, po 22 - idealnie. Ostatni autobus mamy o 23.31, więc akurat

Numerki F-16 z wczorajszych nocnych lotów:

4042 , 4048 , 4052 , 4053 , 4055 , 4056 , 4082 i jeszcze jeden

Pozdro.

jak powiedzial dowodca brygady to o ile dobrze pamietam(jesli nie to niech mnie ktos poprawi) loty nocne beda tylko do wiosny :/

Jeśli tak będzie rzeczywiście Suter... No nic pożyjemy zobaczymy. To był by dla mnie absurd.

suter pisze:jak powiedzial dowodca brygady to o ile dobrze pamietam(jesli nie to niech mnie ktos poprawi) loty nocne beda tylko do wiosny :/

Też to wczoraj słyszałem od Martina (Mkuski ). Ale nie pamiętam, żebym to gdzieś sam usłyszał. A gdzie i kiedy była o tym mowa? Przypomnijcie proszę!

Zdun pisze:Numerki F-16 z wczorajszych nocnych lotów:
4042 , 4048 , 4052 , 4053 , 4055 , 4056 , 4082 i jeszcze jeden

Dzięki! Też byłeś i wypatrywałeś?
Czyli jeden brakuje? Zobaczę, co da się w tej sprawie zrobić...

Czy to przez dłuższe dni? żeby polatać nocą zaczynaliby po 22 a kończyli około północy? Wojsko robi ukłon w stronę Marlwa?

Jeszcze odnośnie wczorajszych lotów: wypadało by parę słów napisać, ale nie mam czasu... Może wieczorem?...
Z ciekawostek: znów nas wojaki spod płota przeganiali! Czy to się kiedyś wreszcie skończy??
Modelarz prosił jeszcze bym napisał o marchewkach. Jak się uda to wieczorem.

o ile mnie pamiec nie myli to wlasnie "ukłon" w strone Marlewa, a bylo to chyba podczas pamietnej debaty w PTV, czy cos bylo na konferencji prasowej to juz nie wiem

Maczek pisze:Czy to przez dłuższe dni? żeby polatać nocą zaczynaliby po 22 a kończyli około północy? Wojsko robi ukłon w stronę Marlwa?

Nie tylko Marlewa, Ministerstwo Środowiska wprowadziło ograniczenia w lotach po 22.30 (chyba), na pewno dla Okęcia, nie wiem jak inne lotniska.

Marcin

Tak, takie zapewnienie padło w czasie pamiętnego programu PTV.
Nie ograniczałbym interpretacji tego faktu do ukłonu w stronę Marlewa. Nazwałbym raczej zdroworozsądkowym podejściem do sprawy uciążliwości nocnych lotów F-16 dla mieszkańców aglomeracji poznańskiej.

To zgroza, to już jest po prostu zgroza. Polityka ustępstw Wojska wobec mieszkańców. Bardzo ciekawe. Zgoda, jest to zdroworozsądkowe podejście i tego nie neguję. Ale jest to także po części przyznanie się do winy. Bo skoro Marlewo nie ustępuje i Armia przyznaje mu rację to coś tu jest nie tak. To tak jakbym ja kupił sobie ścigacza i ktoś miał mi mówić z jaką prędkością mam nim jeździć i w jakich godzinach. Przecież loty nocne w obecnej formie, są naprawdę już wystarczająco ograniczone. Nie dość, że odbywają się zaledwie 4 dni w miesiącu, to tak naprawdę, poza samym startem ich w Poznaniu nie ma.
Pozostaje mi tylko pozazdrościć swobody operacyjnej na wszystkich pozostałych lotniskach wojskowych w Polsce, bo z tego co sobie przypominam, nie ma tam żadnych ograniczeń godzinowych, ani presji mieszkańców w takiej formie jak to obecnie jest w Poznaniu. I nie jedno miasto w Polsce przyjęło by całe Krzesiny(razem z ich hałasem) z otwartymi rękoma. Wiem, że ten mój monolog jest tylko rozgrzebywaniem ran, ale prawda jest taka, że Nasze lotnisko będzie zawsze w jakiś sposób upośledzone w stosunku do innych jednostek i w którymś momencie(niech to będzie i za 20 lat)może być to przyczyną Jego przeniesienia.
A póki co, pozostaje mi tylko czekać na to, aż F 16 pojawią się także w innych eskadrach, gdzie zarówno piloci jak ich maszyny będą się mogli czuć swobodnie na swoim własnym lotnisku.

Spoterek, chyba przesadzasz trochę.
Te godziny wszystkim są na rękę: Marlewu (chociaż się do tego nie przyznają), Bazie (oni są zwykłymi ludźmi, też mają rodziny, dzieci, żony) i nam nie musimy się szlajać po nocy. Nie ma to wpływu na wykonywanie programu szkolenia, bo końcu ćwiczą loty bez widzialność, a co za różnica w nocy czy wieczorem.

Co do ograniczeń lotniska, to pokaż mi inną bazę w Polsce która wykonuje dzień w dzień conajmniej 16 operacji lotniczych, co wiecej pokaż bazę która ma 16 sprawnych samolotów na stanie. Ja tu nie widzę żadego samoograniczenia, a tylko koegzystencję z otoczeniem. Nie udawajmy, że F16 nie hałasują, skoro hałasują.

Marcin (mkuska)

Martin: Wiesz co mnie zbulwersowało najbardziej ? To, że tych lotów przez pół roku w ogóle nie będzie. A co do innych lotnisk, co jestem na Pomorzu, to śmigają jak za dawnych lat. Mówię tu o Mirosławcu i Świdwinie. A ponieważ teraz ich trochę ograniczają warunki pogodowe, to nadrabiają to latem i latają często do drugiej w nocy. Nie wiem, jak jest w Malborku i Mińsku Maz., ale nie sądzę aby się jakoś oszczędzali. Z resztą co tu dużo mówić, wystarczy spojrzeć na AUP. Poznań jest chyba jedynym lotniskiem wojskowym w Polsce, przy którym nie ma strefy TSA.

martin pisze:Nie tylko Marlewa, Ministerstwo Środowiska wprowadziło ograniczenia w lotach po 22.30 (chyba), na pewno dla Okęcia, nie wiem jak inne lotniska.

Nocne ograniczenie operacji jest spowodowane hałasem, który wytwarzają samoloty nad miastem. Z tego co wiem nie jest to ograniczenie wydane przez MŚ (mogę się mylić).

Panowie jak sami widzicie, wszystko się sprowadza do tego, że hałas jednak jest...hałasem i jest mimo wszystko uciążliwy dla statystycznego nie związanego z lotnictwem obywatela. Ponadto jest on i niestety zawsze będzie głównym argumentem – kartą przetargową nie tylko dla Marlewa, ale i całego miasta. Co z tym zrobić ? Nie wiem. Naturalnie, możliwe są kompromisy choćby w obecnej formie i należy się z tego cieszyć. Ale zawsze będę miał wielki niedosyt, wynikający ze świadomości tego, jak się lata na innych lotniskach.

Pozdrawiam