forum.krzesiny.org.pl

F-16 wraca do Danii

Prezentowany w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie F-16 wraca do Danii. Samolot był wypożyczony w związku z realizowanym przez muzeum projektem, poświęconym lotnictwu NATO. 16 sierpnia w Krakowie duński F-16 można zobaczyć po raz ostatni.
Duński F-16A był jednym z eksponatów pozyskanych przez Muzeum Lotnictwa Polskiego w związku z projektem "Między Wschodem a Zachodem..." – wystawa statków powietrznych Sojuszu Północnoatlantyckiego – NATO-1949-2009. Samolot dostarczono do Krakowa 17 czerwca. To egzemplarz wykorzystywany przez Duńskie Siły Powietrzne do promocji służby wojskowej. Podczas odbywającego się w dniach 27-28 czerwca VI Małopolskiego Pikniku Lotniczego, do samolotu ustawiały się długie kolejki. F-16 prezentowany był w hangarze, w którym zaaranżowano interaktywną wystawę NATO vs. Układ (zobacz: Wystawa NATO w Krakowie trwa). Po zakończeniu pikniku samolot także był chętnie oglądany przez odwiedzających muzeum.

W niedzielę, 16 sierpnia, krakowskie muzeum zaprasza do skorzystania z ostatniej możliwości zobaczenia tego interesującego eksponatu – w południe z udziałem Jana Hoffmanna odbędzie się pożegnalne spotkanie z duńskim F-16.

Dania była jednym z pierwszych państw Sojuszu, które zdecydowały się na wyposażenie swoich sił powietrznych w amerykańskie F-16. Dostawy rozpoczęły się w 1980 roku. W trakcie użytkowania samoloty przeszły modernizację.

Maczek pisze:Jak to jest z tym naszym eF-em? wiemy co on ma pod "maską"? w ostatnich dniach słyszałem wypowiedzi np. gen. Petelickiego i mówił że nasze Jastrzębie nie posiadają pakietu który pozwoliłby na wsparcie naszych wojsk w Afganistanie dalej mówił, że mogłyby prowadzić rozpoznanie ale tez czegoś tam nie mają i więcej nic nie powie bo tajemnica... .
Ktoś może słyszał jeszcze tą wypowiedź, ponieważ nie słyszałem całej i coś kręcę. Byłoby co najmniej śmiesznie mieć samolot wielozadaniowy, którego możliwości nie można wykorzystać. Pozdrawiam
Jak to jest z tym naszym eF-em? wiemy co on ma pod "maską"? w ostatnich dniach słyszałem wypowiedzi np. gen. Petelickiego i mówił że nasze Jastrzębie nie posiadają pakietu który pozwoliłby na wsparcie naszych wojsk w Afganistanie dalej mówił, że mogłyby prowadzić rozpoznanie ale tez czegoś tam nie mają i więcej nic nie powie bo tajemnica... .
Ktoś może słyszał jeszcze tą wypowiedź, ponieważ nie słyszałem całej i coś kręcę. Byłoby co najmniej śmiesznie mieć samolot wielozadaniowy, którego możliwości nie można wykorzystać. Pozdrawiam

dokłądnie,tez to ogladałem i byłem bardzo zdziwiony...zeby nie powiedziec zarzenowany
wiec jak to jest??
mamy jakies uzbrojenie do nich czy piloci maja wroga tylko nastaraszyc??rakietami do cwiczen??

Tak, dyżury bojowe pełnione były z tekturowymi atrapami a gen. Petelicki jest wybitnym fachowcem ds. lotnictwa...

rafels pisze:Tak, dyżury bojowe pełnione były z tekturowymi atrapami a gen. Petelicki jest wybitnym fachowcem ds. lotnictwa...
Tak, dyżury bojowe pełnione były z tekturowymi atrapami a gen. Petelicki jest wybitnym fachowcem ds. lotnictwa...

z palca chyba sobie tego nie wyssał...znając mentalnosc polaków gdybysmy mieli cos czym warto by byłóo sie pochwalic to raczej bysmy tego nie chowali w tajemnicy dla skromnosci...
chodzi mi o konkrety amunicji a nie kto jest jakim fachowcem....

Z tego co wiem eskadry użytkujące szesnastki nie osiągnęły jeszcze gotowości bojowej (mają ją osiągnąć chyba pod koniec roku). Dlatego w chwili obecnej nie może być mowy o wsparciu naszych wojsk w Afganistanie

eden1001 pisze:gdybysmy mieli cos czym warto by byłóo sie pochwalic to raczej bysmy tego nie chowali w tajemnicy dla skromnosci

możliwościami taktycznymi tak jak służbami specjalnymi nikt normalny się nie chwali...

Info idzie do kÓłka, gdzyż ciężko powiedzieć czy będzie w nią zaangażowane EPKS czy EPLK a może oba?
Podobno w Poniedziałek (ew. Czwartek - termin zapasowy) w godzinach 10-12 w TSA6 a i b ma się pojawić KC-10 z Eindhoven AFB w Niemczech, by karmić nasze Jaszcząby..

Miałeś rację eN i Krzesińskie i Łaskie ptaszki będą dokarmiane w locie

Airspace Use Plan - AUP
All times in UTC(ZULU)
from: 24/08/2009 06:00 to: 25/08/2009 06:00

026 TSA06AC F100 F280 09:00 11:30 EPKS DORA/KLZ/U.LK
028 TSA06B F100 F280 09:00 11:30 EPKS DORA/U.LK
042 TSA06A GND F500 07:00 08:30 EPLK DORA/KLZ
043 TSA06A GND F280 08:30 09:00 EPLK DORA/KLZ
044 TSA06AC F100 F280 09:00 14:00 EPLK DORA/KLZ/U.KS
045 TSA06B GND F500 07:00 08:30 EPLK DORA
046 TSA06B GND F280 08:30 09:00 EPLK DORA
047 TSA06B F095 F280 09:00 14:00 EPLK DORA/U.KS
048 TSA06C A040 F500 07:00 08:30 EPLK DORA/KLZ
049 TSA06C A040 F280 08:30 09:00 EPLK DORA/KLZ

Ciekawe z której strony kabiny będą podawali sondę (pozdrawiam Short Bus-a)

Troszkę nim zakręciło..

http://www.youtube.com/watch?v=Rv9YC-gaNYo

Rush pisze:Ciekawe z której strony kabiny będą podawali sondę (pozdrawiam Short Bus-a)

Jeśli z drugiej strony boom'a siedzi piękna długonoga, piękna o zielonych oczach blondynka lub szatynka.. to ja nie mam żadnych obiekcji aby to było z lewej!..

F16Jastrzab pisze:Troszkę nim zakręciło..

http://www.youtube.com/watch?v=Rv9YC-gaNYo

Zaje.. fajne. Jak sie zainstaluje patcha odpowiedniego to Viperek będzie fikał takie cobry że hej...

p.s. A tu coś z pogranicza zjawisk nadprzyrodzonych.. kto wie co to było na 0:56 ?
http://www.youtube.com/watch?v=jvwzh4HhsIM

eNwings pisze:[p.s. A tu coś z pogranicza zjawisk nadprzyrodzonych.. kto wie co to było na 0:56 ?

Zwykłe nad Le Bourget zjawisko "podprzyrodzone" : pasażer na dużej wysokości.

Is it a bird? Is it an aeroplane? No! It's BICYCLE REPAIR MAN!

A tak poważnie to szperając w sieci znalazłem takie fajne zdjęcie

Coś pięknego.. ten start.. mmmmama!

http://www.youtube.com/watch?v=OORsKQIy66s (HD)
http://www.youtube.com/watch?v=jvwzh4HhsIM (HD)

Szkoda, ze w Radomiu nie będzie Jankesów z East albo West..

DooGz pisze:Is it a bird? Is it an aeroplane? No! It's BICYCLE REPAIR MAN!

Dwie moje ukochane maszyny na jednej fotce. Jeżeli ktoś takie uchwyci w Radomiu ( HORNET I VIPEREK ), to będę wdzięczny i może nawet postawie... soczek??