Strona 4 z 17

: 30 gru 2007, 16:17
autor: Sawicz
Spoterek pisze:A ja mam pytanko do znawców Licencyjnych Myśliwców.
Na stronie o pomnikach ten samolot poniżej(Mirosławiec - osiedle wojskowe) jest podpisany jako Lim 5. Ale jest to raczej Lim 6M. Czy ktoś może potwierdzić ?
Jest to na 100% Lim-5P(czyli przechwytujący)można to rozpoznać po kopule radaru we wlocie powietrza.

Lim-5P to licencyjny MiG-17PF.

Lim-5

: 30 gru 2007, 23:25
autor: Robert i Adam
Nawiązuję do wątku o muzeum w Estonii, myślę że w Polsce w sposób niewłaściwy dba się o zabytki lotnicze.Jednym z przykładów może być aleja Mig-ów w Fortach Czerniakowskich w W-wie. samoloty jak w wielu muzeach stoja pod gołym niebem nie znaczy to jednak że muszą być obrośnięte mchem i innym brudem nie wspomnę o otaczających je nierówno ( albo wcale ) skoszonych krzaczorach . Myślę że aspekt finansowy nie jest tu najważniejszy ,jeśli chodzi o własciwe utrzymanie ekspozycji samolotów które niewątpliwie zasłużyły się w obronności polskiego nieba. ( mam nadzieję że w W-wie zmienił się stan rzeczy na lepszy ) ,patrząc na zachodnie muzea lotnicze to tylko pozazdrościć ! :oops: ~

pozdrawiamy

: 30 gru 2007, 23:30
autor: tomash
W Śremie stoi Lim przy jednostce (przy płocie, tuż przy głównej trasie przez miasto), jest tak zapuszczony, że to koniec... :?

: 30 gru 2007, 23:31
autor: Sawicz
tomash pisze:W Śremie stoi Lim przy jednostce (przy płocie, tuż przy głównej trasie przez miasto), jest tak zapuszczony, że to koniec... :?
W dodatku ma trochę...niecodzienne malowanie :x

: 30 gru 2007, 23:35
autor: tomash
Już mniejsza o malowanie, stan wizualny jest co najmniej opłakany! :(

Myślę, że umycie go nie jest wielkim problemem.....

: 30 gru 2007, 23:40
autor: Sawicz
W najgorszym stanie sa chyba eksponaty prywatnej kolekcji ś.p. pana Lewandowskiego w Łodzi-Lublinku :(
Przykład:
http://www.airfoto.pl/?module=Photos&ac ... 786&size=2

śrem

: 31 gru 2007, 12:35
autor: Robert i Adam
Dawno nie byłem w Śremie .łamiecie mi serce pisząc o Lim-ie 3486 mam piękne wspomnienia z nim związane ... :oops: :cry:

jeszcze się odezwę w sprawie tego pięknego samolotu ! : :!:

: 01 sty 2008, 11:17
autor: fly_jabko
no na naszej rodzimej Cytadeli w poznaniu tego Su-20 też mogli by troszku umyć, bo od północnej strony zarasta go mech :?

: 01 sty 2008, 14:16
autor: Sawicz
fly_jabko pisze:no na naszej rodzimej Cytadeli w poznaniu tego Su-20 też mogli by troszku umyć, bo od północnej strony zarasta go mech :?
Ano jak go widziałem kilka razy to nawet malowanie by mu niezaszkodziło... :(
Choć lepszy, moim zdaniem, taki "wyblakły", niż taki:
http://www.airliners.net/open.file/1269713/L/

Szok, taki nienaturalny kamuflaż... :shock: :(

: 01 sty 2008, 14:43
autor: damian
Sawicz pisze: Choć lepszy, moim zdaniem, taki "wyblakły", niż taki:
http://www.airliners.net/open.file/1269713/L/

Szok, taki nienaturalny kamuflaż... :shock: :(
Może malowali na podstawie czarno-białego zdjęcia :wink:

: 01 sty 2008, 14:50
autor: Sawicz
damian pisze:Może malowali na podstawie czarno-białego zdjęcia :wink:
Hahaha, może, może, ale pozostałe dwie Su-20 w Bydgoszczy zostawili "w spokoju" :wink: ...chyba sie farbki skończyły...hihi :lol:

: 01 sty 2008, 16:15
autor: Spoterek
Sawicz pisze:
Spoterek pisze:A ja mam pytanko do znawców Licencyjnych Myśliwców.
Na stronie o pomnikach ten samolot poniżej(Mirosławiec - osiedle wojskowe) jest podpisany jako Lim 5. Ale jest to raczej Lim 6M. Czy ktoś może potwierdzić ?
Jest to na 100% Lim-5P(czyli przechwytujący)można to rozpoznać po kopule radaru we wlocie powietrza.
No tak, tylko że je bardzo łatwo pomylić, bo zarówno Lim 5P, jak i Lim 6M mają tą charakterystyczną kopułę nad wlotem powietrza.
Samolot LiM 6M powstał poprzez modernizację 60 samolotów Lim 5P do standardu samolotu myśliwsko – szturmowego. Mirosławiec był ostatnią jednostką w Polsce eksploatującą samoloty Lim 6M. Wycofano je z 8plmb w roku 1988. Stąd moje przypuszczenia, że przed jednostką jako pomnik stoi samolot właśnie z Mirosławca, a nie Dęblina, Białej Podlaskiej czy Modlina.

Pozdrawiam
:wink:

: 01 sty 2008, 17:00
autor: Sawicz
We wszystkich możliwych miejscach jakie widziałem Lim z Mirosławca jest określony jako Lim-5P...
A skoro wszedzie podano tak samo to uważam, że miałby to być błąd. :P

Pozdro

: 01 sty 2008, 17:16
autor: Spoterek
Hmm. Pewnie i tak jest, ale poszukamy jeszcze u źródła.
A co do Su 20 z Fortu Winiary - jutro Go odwiedzę :wink:

: 09 sty 2008, 00:40
autor: Spoterek
To co by ostatecznie zakończyć temat Lim 5P/6M...jak już wspomniałem samoloty te łatwo pomylić(a właściwie to nie wiem, jak je zewnętrznie odróżnić). Kolega Sawicz wspomniał wyżej o tej charakterystycznej bulwie we wlocie powietrza. Ale skoro wersja 6M jest zmodernizowaną wersją 5P, to nikt nie powiedział, że w wersji szturmowej owe bulwy zlikwidowano. Stąd cały podejrzewam ambaras i dwuznaczność nazwy dla pomnika Lim-a w Mirosławcu na Osiedlu Wojskowym im. XXX-lecia Ludowego Lotnictwa Polskiego.

Dobrze. A teraz w tym miejscu napiszę o pomniku MiG-a, którego...nie ma, a być powinien.
W bardzo mrocznych czasach, gdy Tow.Breżniew urząd piastował, we wsi Marcinkowice koło drogi Tuczno – Mirosławiec(woj.zach.-pom.) rozbił się radziecki MiG 15 UTI. Zginęło dwóch pilotów. Samolot spadł na pole z niskiej dosyć wysokości. Nie doszło do eksplozji, a wg naocznych świadków jeden z pilotów jeszcze dawał oznaki życia kilka minut po zderzeniu z ziemią...
Na miejsce wypadku przyleciała dwoma śmigłowcami generalicja, a trzema ciężarówkami wojaki, którzy miejsce skrupulatnie posprzątali.
O tragedii mieszkańcom wioski zabroniono mówić...
To było tragedia...której nie było - zgodnie z nurtem sowieckiego ukrywania niewygodnej prawdy.
Zawsze jednak, pamiętam o tym zdarzeniu, o pilotach, gdy przejeżdżam drogą nr 177 przez Marcinkowice...