forum.krzesiny.org.pl

Lotnicze Mikołajki
Autor: Monika Lewińska - Wydział Prasowy DSP
03.12.2008.
„Gdyby Św. Mikołaj nie miał sań, latałby z nami” – pod takim hasłem 5 grudnia w 1. Bazie Lotniczej w Warszawie odbędzie się mikołajkowa impreza dla dzieci. Organizatorem przedsięwzięcia jest Dowództwo Sił Powietrznych we współpracy z Państwowymi Portami Lotniczymi.
W piątkowe przedpołudnie 1. Baza Lotnicza oraz 36. specjalny pułk lotnictwa transportowego będą gościć kilkaset dzieci z warszawskich szkół podstawowych, objętych patronatem jednostek Sił Powietrznych. Okazją do zorganizowania tego spotkania jest zbliżający się dzień Św. Mikołaja.

Dla najmłodszych uczestników mikołajkowej zabawy przygotowano wiele atrakcji. W statycznym pokazie zaprezentowane zostaną samoloty typu F-16, MiG-29, Su-22 oraz CASA C-295M, stacjonujące na co dzień w bazach w Krzesinach, Mińsku Mazowieckim, Świdwinie i Krakowie. Maszyny już w czwartek wieczorem wylądują na lotnisku wojskowym w Warszawie. Prócz ekspozycji odbędzie się dynamiczny pokaz sprzętu zabezpieczenia lotniskowego, m.in. wozów strażackich lotniskowej Straży Pożarnej 1. Bazy Lotniczej i PPL LOT. Dzieci będą mogły również wysłuchać krótkich prezentacji, przygotowanych przez pilotów i techników statków powietrznych, zrobić klasowe zdjęcie na tle samolotów oraz posilić się wojskową grochówką.

Głównym punktem programu będzie spotkanie ze Św. Mikołajem i Śnieżynką, którzy – jak przystało na lotnicze mikołajki – przybędą do dzieci nie saniami, a samolotem wypełnionym po brzegi prezentami.

Początek imprezy mikołajkowej przewidywany jest na godzinę 10.00. Akredytacji mediów udziela Wydział Prasowy Dowództwa Sił Powietrznych do 4 grudnia włącznie. Dziennikarze zainteresowani obecnością proszeni są o przesłanie zgłoszeń na adres rzecznik@sp.mil.pl lub faksem na nr: (022) 6825-065, podając imię, nazwisko, nr dowodu osobistego, nazwę redakcji oraz nr rejestracyjny pojazdu.

http://www.sp.mil.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

A wiec do Warszawy przylecialy 3 szparki. W kolejnosci F-16 4082, Su-22 509 i MiG-29 15. Zdjecia beda pozniej

A ja szukałem info o której wylot ze Świdwina, żeby powiadomić Warszawiaków a tutaj 509 już jest.

A więc krótka relacja z górki dzisiaj. Po pierwsze zimno było jak cholera . Pani z Sił Powietrznych powiedziała przez telefon przyloty powinny być przed 13. No to z rana szybko na górkę bo może przylecą wcześniej. Niestety przed 13 pojawił się tylko Jak-40. Więc dzisiejsze kilka godzin spędziłem raczej na fotografowaniu cywilnych samolotów. O 13.30 Jako pierwszy pojawił się Ef. Chwilkę po nim pojawiła się Suczka ze Świdwina. Nie wiem czy kiedykolwiek wcześniej Su-22 lądował na Okęciu. Następnie po dłuższej przerwie pojawił się ten, który miał najbliżej czyli Mig-29 z Mińska Mazowieckiego. Ogólnie w trakcie oczekiwania na wojskowe latał jakiś fajny samolocik który zrobił 3 albo 4 kosiaczki a następnie ostre zwroty w stronę wieży. Jutro odloty w okolicach 14 .




P.S
Pozdrowienia dla poznanych na górce

No jest - 509.

Pierwsze, historyczne lądowanie Su-22 na Okęciu !!!

Pawel_2404 pisze: Ogólnie w trakcie oczekiwania na wojskowe latał jakiś fajny samolocik który zrobił 3 albo 4 kosiaczki a następnie ostre zwroty

SP-TPB kalibracja ILS

L-410 Turbolet "Papuga".

Sawicz pisze:A ja szukałem info o której wylot ze Świdwina, żeby powiadomić Warszawiaków a tutaj 509 już jest.

Wylot ze Świdwina 12.15 ,skład Majson i Krecik

odlot F-16

pzdr

Czy z łaski swojej szanowny pan moderator raczy podać powód kasowania postów? Ja mogę tak długo powtarzać to zdanie, a szanowny pan moderator może je tak ciągle kasować jeśli mu się chce.

PS. Nie, nie będę pisać na maila, skoro pan także nie raczy napisać kilku słów.

Drzemi pisze:Czy z łaski swojej szanowny pan moderator raczy podać powód kasowania postów? Ja mogę tak długo powtarzać to zdanie, a szanowny pan moderator może je tak ciągle kasować jeśli mu się chce.

Też zauważyłem ten proceder.

Weiiskopf super zdjęcia

A tak po za tym... En zobacz - Jasnie chrabię trzeba prowadzić bo sam by się zgubił wśród większych braci...
http://picasaweb.google.com/Motorflug/E ... 3527394066" onclick="window.open(this.href);return false;



ps: tak dla żartu oczywiście bez urazy...

pingwin pisze:A tak po za tym... En zobacz - Jasnie chrabię trzeba prowadzić bo sam by się zgubił wśród większych braci...
http://picasaweb.google.com/Motorflug/E ... 3527394066" onclick="window.open(this.href);return false;



ps: tak dla żartu oczywiście bez urazy...

Ahhhhhh dziękuje pięknie. Śliczności.. i jak pięknie sie śmieje [The mouth ] Miałem to szczęście i przyjemność przywitać go wracającego do gniazdka ...myśle że gdybym wlazł wtedy na płot i wyciagnął ręke to mógłbym bez problemu klepnąć podkadłubowy fuel tank

eNwings pisze: Miałem to szczęście i przyjemność przywitać go wracającego do gniazdka ...myśle że gdybym wlazł wtedy na płot i wyciagnął ręke to mógłbym bez problemu klepnąć podkadłubowy fuel tank

Trzeba było dmuchnąć to sam by spadł na Ciebie...

A tak wracając do tego pierwszego/drugiego lądowania nie awaryjnego (może w końcu dostanę wytłumaczenie, jaki był powód usunięcia postów)... Przy pierwszym lądowaniu "nie awaryjnym" 2 eFy zgłaszały emergency (pozostała 3 nie), ot taka ciekawostka, niecodziennie zdarza się emergency bez statusu lądowania awaryjnego lub przymusowego (tak, później moje wspomnienie o przymusowym też zostało usunięte) i siada przy asyście lotniskowej straży pożarnej.


A z nowości to widzę, że listopadowego Iła-62 nikt nie wrzucił:
http://www.airplane-pictures.net/image31308.html" onclick="window.open(this.href);return false;