forum.krzesiny.org.pl

Czy ktoś zna prawdziwy numer boczny Lim-6M 4499 z Mirosławca

402 nr ser.1D 04-02.

To chyba on:

(Nie mogłem już edytować posta)

Dzięki Gdy tylko podałeś numer, wyszukałem link do wątku na modelworku gdzie jest też ten artykuł.

Fundacja Polskie Orły: "Jesteśmy poza tym w trakcie rekonstrukcji jednomiejscowego odrzutowca Lim-2, czyli licencyjnego MiGa-15, w wersji tzw. solowej, bojowej. Oprócz tego mamy jeszcze w naszej kolekcji Lima-5, czyli MiG-17. Ten samolot też chcielibyśmy w przyszłości zrekonstruować i latać taką wielką trójką".

Fragment wywiadu z wiceprezesem fundacji.

No cudownie !!!! Trzymajmy kciuki

https://hotfile.com/dl/256574939/c18396 ... 7.zip.html
Instrukcja eksploatacji MiG-15UTI, MiG-15, 17.
Może się komuś przyda , mimo że po rosyjsku, ale fajna pozycja.Jest trochę szczegółów samolotu.

Witam Kolegów po raz pierwszy na Forum!

Poszukuję info jakie wersje (i ile) Lim-ów zostały wysłane w 1958 roku do Indonezji transportem morskim.
Transport, w okresie sierpień-wrzesień, odbył się na statkach s/s "Szczecin", "Gdynia" i "Tczew".

Dziękuję i pozdrawiam. A.

Adiutant pisze:Witam Kolegów po raz pierwszy na Forum!

Poszukuję info jakie wersje (i ile) Lim-ów zostały wysłane w 1958 roku do Indonezji transportem morskim.
Transport, w okresie sierpień-wrzesień, odbył się na statkach s/s "Szczecin", "Gdynia" i "Tczew".

Dziękuję i pozdrawiam. A.

34 sztuki Lim-5, nr fabryczne od 1C-1105 do 1130 i od 1C-1201 do 120
W 1959 Indonezja zakupiła 5 szt. Lim-5P

Witam.

Leszek.Sz. pisze:34 sztuki Lim-5, nr fabryczne od 1C-1105 do 1130 i od 1C-1201 do 120

Dziękuję za szbką odpowiedź!
Chociaż w numerach fabrycznych znalazł się chyba jakiż "chochlik"...

Pytam, bo na tej stronce:

http://raaf.deviantart.com/art/MIG-15-I ... an-7047545

Podają że:

Also Poland provided arms for the Republic, as during 1958 and 1959 over 40 LIM-5/P fighters were delivered, together with eight SM-1 (Mi-1) helicopters.

Pozdrawiam. A

Witam

Samolot stoi na EPSN Świdwin .
Prośba o numer seryjny i taktyczny , ten na kadłubie samolotu prawdopodobnie fikcyjny .
Może trochę dodatkowych wiadomości o tym samolocie .

O nim trochę moich wypocin

young pisze:O nim trochę moich wypocin

Wielkie dzięki

Latający SBLim z USA:



Wyprodukowany jako Avia CS-102 w Czechosłowacji, w Polsce przebudowany do wariantu SBLim-2Art latał w 7.PLMSZ MW w Siemirowicach, następnie trafił do Mierzęcic, skąd jako nielot został sprzedany do USA, gdzie został przebudowany na dwuster, doprowadzony do stanu lotnego i niestety przemalowany.

UPDATE:

Podobno latał też w 2 Eskadrze 61 LPSzk-B w Białej Podlaskiej.

Kolejne malowidło... Lim-5 przemalowany w barwy Północnego Wietnamu: