Strona 30 z 94
: 22 kwie 2007, 00:41
autor: Drzemi
Loma pisze:Pierwsze zdjecie: Boeing 2707
Drugie zdjecie: model 733-790
Ale glownie chodzi tu o program SST
Glownymi problemami byly: dzwiek towarzyszacy przekraczaniu bariery a takze obawa o zanieczyszczenie warstwy ozonowej dzwieku. Samolot mial latac z predkosciami 2.7 - 3.0 Ma.
Najwiecej samolotow zamowilo Pan Am - 15, pozniej TWA - 10 itd...
: 25 kwie 2007, 02:47
autor: Patriot
: 25 kwie 2007, 05:56
autor: Spitfire
Patriot, to zagadka? (tak wskazuje temat wątku...) Ja się tam za bardzo nie znam, ale pomyślałem o Gulfstreamie jakimś. Chwilę potem znalazłem jakąś podobną Cessnę. Teraz zaś już wiem, ale przyznaję, że użyłem niedozwolonych środków pomocowych
Tak więc póki co – zamilknę...
: 25 kwie 2007, 16:15
autor: Drzemi
Cessna 525 CitationJet
: 25 kwie 2007, 17:32
autor: Patriot
Tak jest Drzemi, zgadza sie
No widzisz Spitfire, gdzybyś nie czekał to...
Who's next ?
: 25 kwie 2007, 17:39
autor: Miłosz
Miłosz pisze:Drzemi pisze:Avro Canada CF-105 Arrow
Moja kolej.
Co to? Jaką prędkość miało to rozwijać? Jaka była choć jedna przyczyna upadku projektu? Kto miał być głównym użytkownikiem?
To nie jest XB-70 Valkyrie. To miał być salolot pasażerski przed zbudowaniem concorda. Ale był za drogi no i jeszcze ma zmienną geometrie skrzydeł. Był zbudowany w Usa. A prędkości to ok 2 machów #Turn-l
Prędkość ok 2machów. A powstał przed concorde. A upadek, to dlatego bo był zbyt ciężki, zbyt drogi. A przez zmienną geometrie skrzydeł zabierał mniej osób na pokład. Miał to byś naddźwiękowy samolot pasażerski. Ale porzucili projekt jak już mówiłem zbyt... Aaaa skąd wiem oglądałem ok 1 rok temu Discovery.
: 25 kwie 2007, 17:42
autor: Miłosz
A powstał jak dobrze pamiętam w Usa. Stany chciały być pierwsze w zbudowania takiego cacka.
: 25 kwie 2007, 17:46
autor: Patriot
Ale czy to jest zagadka Miłosz ?, bo Loma już ją roawiązał...
Loma pisze:Pierwsze zdjecie: Boeing 2707
Drugie zdjecie: model 733-790
Ale glownie chodzi tu o program SST
Glownymi problemami byly: dzwiek towarzyszacy przekraczaniu bariery a takze obawa o zanieczyszczenie warstwy ozonowej dzwieku. Samolot mial latac z predkosciami 2.7 - 3.0 Ma.
Najwiecej samolotow zamowilo Pan Am - 15, pozniej TWA - 10 itd...
: 25 kwie 2007, 17:56
autor: Miłosz
: 25 kwie 2007, 22:27
autor: Spitfire
Patriot pisze:No widzisz Spitfire, gdzybyś nie czekał to...
Jak już napisałem, poszedłem mooocno na skróty: namierzyłem samolocik w Googlu po... numerze rejestracyjnym!
Na następny raz proponuję wszystkim zadającym podobne fotozagadki rozmazywać rejestracje na zdjęciach. Będzie trudniej ale... uczciwiej!
PS. Wcale nie kwestionuję wiedzy Drzemiego
Brawo!
: 25 kwie 2007, 22:55
autor: Patriot
No tak czasami bywa, że jak ktoś odrazu nie wie, to każdy strzęp informacji, który może naprowadzić na ślad... bywa przydatny
Donc moi, pamiętacie "Błękitny Grom" ?
Pytanie brzmi: Jaka maszyna odegrała błękitny grom w tym filmie ?
: 25 kwie 2007, 23:46
autor: Drzemi
Przerobiona SA.341 Gazelle bodajże.
: 26 kwie 2007, 12:24
autor: Patriot
Dokładnie tak
ok, keep forward, co to za samolot ?
: 26 kwie 2007, 12:47
autor: bielik
Mirage III
: 26 kwie 2007, 17:21
autor: fly_jabko
a nie F-16 ??
