Patyk pisze:Świdwin zawsze mi się kojarzył z Su-22 a tu PF-y. Z którego roku ta fotka? Na drugiej bis którego aktualnie robię(1/72).
Pozdro
Druga fotka była dla Ciebie, z dedykacją. Wiem, że robisz 9494 z dnia katastrofy.
Na pierwszej są ołówki ze Świdwina, fotkę wrzuciłem, bo nie wielu wie, że w Świdwinie stacjonowały na stałe 21-sze i to nawet jedna z pierwszych jednostek, którą przezbrajano w pierwszej kolejności na Fishbedy.
A wiecie, że w Powidzu też stacjonowały przez prawie 20 lat ? Czy też nie wiecie ?
Sawicz pisze:
Druga fotka była dla Ciebie, z dedykacją. Wiem, że robisz 9494 z dnia katastrofy.
Dzięki. 9494 nie będę mógł pokazać na tym forum bo bierze udział w konkursie na forum Modelwork. Ale żeby był wilk syty i owca cała to podam link do galeri na Modelwork w dziale Modelarstwo jak tylko go skończę. mały- konkretnie z jakiej miejscowości pochodzisz? W Debrznie byłem na lotnisku (służbowo- naprawiałem im linie telefoniczną) w 1998 może 1999 roku. Po samolotach ani śladu. Wiem że okoliczne miejscowości zawsze chwaliły sobie bliskość bazy wojskowej (handel paliwem i spirytusem ). Ciągnie mnie spowrotem w tamte strony. Na razie musze siedzieć w Poznaniu bo tu mam mieszkanie i pracę.
Pozdro
Pochodzę z Barkowa to trasa Debrzno-Szczecinek czyli jakieś 12km od lotniska.Ja służyłem w Debrznie na lotnisku w 1997 i juz wtedy nic się nie działo.jeżeli chcesz zobaczyc jak teraz wygląda lotnisko oto moje fotki
Przez jakiś czas cały teren był do kupienia. Na stronie Agencji Mienia Wojskowego lotnisko było wystawione na sprzedaż. Chyba nikt sie nie skusił.
Pozdrawiam
Zgadza się.Kiedyś Pan Hypki pisał że to lotnisko jest najlepszym miejscem na tarczę i pewnie ono zostanie wybrane na jej lokalizację.Ostatnio nawet pojawiły się tablice Teren Wojskowy ale już doszły mnie słuchy że teren jest spowrotem własnością lasów państwowych
Też robie model 9494 z konfiguracja ostatniego lotu, na razie jestem na poczatku prac.Na pewno moj model nie bedzie dorownywal Patyka pracy ale tez sie pochwale jak skoncze.
Lotnisko strategiczne blisko Kalingradu niema mowy o likwidacji różne plotki chodziły,a teraz stacjonują migi 29 nawet jest przygotowane do łapania f-16 na hak był krojony pas i zostały zamontowane liny.Na wiosnę będę oglądał f-16 nad Malborkiem.
junkers78 pisze:Lotnisko strategiczne blisko Kalingradu niema mowy o likwidacji różne plotki chodziły,a teraz stacjonują migi 29 nawet jest przygotowane do łapania f-16 na hak był krojony pas i zostały zamontowane liny.Na wiosnę będę oglądał f-16 nad Malborkiem.
Pisałem z Patykiem o lotnisku w Debrznie a nie w Królewie Malborskim
Patyk pisze:Świdwin zawsze mi się kojarzył z Su-22 a tu PF-y. Z którego roku ta fotka? Na drugiej bis którego aktualnie robię(1/72).
Pozdro
Na pierwszej są ołówki ze Świdwina, fotkę wrzuciłem, bo nie wielu wie, że w Świdwinie stacjonowały na stałe 21-sze i to nawet jedna z pierwszych jednostek, którą przezbrajano w pierwszej kolejności na Fishbedy.
Ale pierwszą jednostką która dostała 21 to był 1plm Warszawa.
cyt. Fabrycznie nowe maszyny przydzielono do trzech jednostek 2 KOPK oraz jednej wchodzącej w skład 4 DLM. W ten sposób pierwsze egzemplarze trafiły do 34 PLM OPK w Gdyni. 12 grudnia 1972 r. na stan pułku zostało wpisanych 9 samolotów (96A6503 - 96A6511). 15 lutego 1973 r. pułk otrzymał dalsze 8 samolotów serii 94A65 i 94A66, natomiast 9 marca 1973 r. dotarło do niego kolejnych 7 egzemplarzy serii 96A67 i 96A
a tu PF-y. Z którego roku ta fotka? Na drugiej bis którego aktualnie robię(1/72).
Wiem, że robisz 9494 z dnia katastrofy.
). Ciągnie mnie spowrotem w tamte strony. Na razie musze siedzieć w Poznaniu bo tu mam mieszkanie i pracę.
