Strona 27 z 94
: 14 sty 2007, 14:23
autor: Loma
To teraz troche inaczej, cos o historii tego konkretnego samolotu, do czego byl wykorzystywany?
Pic 1:
http://img228.imageshack.us/img228/3707/contest1mu1.jpg
Pic 2:
http://img228.imageshack.us/img228/862/contest2rx1.jpg
: 14 sty 2007, 14:27
autor: fly_jabko
jakas odmiana F-15 (prototyp) do badania tej konstukcji/rozwoje konstrukcji? lub oprysku na stonke?
: 14 sty 2007, 14:28
autor: Loma
Nie...
: 14 sty 2007, 20:26
autor: Patriot
A według mnie to jest 'rekordowy' Orzeł.
: 15 sty 2007, 00:04
autor: Qna
po pierwsze od normalnego orla rozni sie szpicem z przodu po drugie to dalej nie wiem...

: 15 sty 2007, 07:39
autor: fly_jabko
no troche inny jest ale czemu mogł słuzyc? moze jakis reprezentacyjne/pokazowy?? nie... zbyt malo kolorowy...
: 15 sty 2007, 08:08
autor: Xlem
Przyłanczam sie do odpowiedzi Patriota.
: 15 sty 2007, 13:22
autor: Estraven
Patriot pisze:A według mnie to jest 'rekordowy' Orzeł.
Aha. Streak Eagle - maszyna, na której pobito w 1975 osiem rekordów czasu wznoszenia (pobite rekordy doszły potem do siebie pod opieką lekarzy

)
: 15 sty 2007, 16:58
autor: Qna
cos mi sie wydaje ze masz racje... nie jestem pewny ze masz racje

: 15 sty 2007, 17:05
autor: Loma
Tak to Streak Eagle... Gratuluje

: 16 lut 2007, 17:45
autor: Patriot
Zeby troche rozruszać ten dział, bo chyba zapadł w sen zimowy...

: 16 lut 2007, 22:31
autor: Estraven
: 19 lut 2007, 13:27
autor: Estraven
Może by pytanie...
Samolot ten był dwupłatowcem, chociaż tak naprawdę nim nie był - drugie skrzydło montowano jako odstrzeliwane. Miało poprawic wznoszenie.
O jaki typ samolotu chodzi?
: 19 lut 2007, 13:33
autor: Patriot
Jakby to Borat powiedział: łoułoułou, moze jakaś mała podpowiedź

: 19 lut 2007, 16:22
autor: Estraven
Sure...
Próby przeprowadzane z dwupłatową wersją dały wynik ogólnie pozytywny, jednak nigdy nie wziął w tej postaci udziału w walce, nigdy więcej nie widziano go nawet w tej wersji, chociaż tu i ówdzie pojawia się do dzisiaj - jako jeden z najsłynniejszych samolotów w historii lotnictwa.
Żeby było ciekawiej - jego konstrukcja wywodziła się w prostej linii od maszyny dwupłatowej i posiadał nieco cech właściwych protoplaście.
PS: Pozdrowienia dla Borata
