forum.krzesiny.org.pl

mały pisze:Jutro oblocik MiGasa

022 TRA52 F095 F440 07:00 09:00 EPBY MG29/KLZ

Pozdrawiam.

Zapowiadało się piękne latanie niestety oblotu nie było. Pilot uruchomił maszynę następnie kołowanie i zajęcie pasa 26 kilka razy zadymiło jak to u MiGa i ..... koniec oblotu prawdopodobny n/b 89(maszyna przed malowaniem).

89 na 100% wykonał 2 tury. BO-105 jeszcze nas odwiedził

Podczas dzisiejszego oblotu MiG29 przekroczył barierę dźwięku w okolicach Torunia... było bardzo głośno (Aeroklub Pomorski w Toruniu)
Pozdrawiam:)

Wiem kto wykonywał oblot:) mjr A.Czerniec.Samolot powinien niedługo znaleźc się w Mińsku:)

Jedno zdjęcie z dzisiejszego oblotu MiGa29 n/b 89
Start na dopalaniu(świeca),bardzo niskie przeloty(Pani z wieży zadowolona)no i przekroczona bariera dzwięku.

http://www.flickr.com/photos/patrykdabe ... 8/sizes/l/

Foto: Patryk Dąbek

Dlaczego oni u nas nie moga latac z naddzwiekowa ;(

Mogą, powyżej FL340, ale po co? Przekroczenie bariery dźwięku to część oblotu, a latanie powyżej prędkości dźwięku w małych strefach też najwygodniejsze nie jest.

Fajny-taki odrapus

http://skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=27271

Drzemi pisze:Mogą, powyżej FL340, ale po co? Przekroczenie bariery dźwięku to część oblotu, a latanie powyżej prędkości dźwięku w małych strefach też najwygodniejsze nie jest.

Przekraczanie bariery podczas lotów szkonych nie jest wpisane w książce techniki pilotowania samolotu Mig-29.Z naddźwiękową latają bardzo sporadycznie.

czachus pisze:Fajny-taki odrapus

http://skrzydla.org/showphoto.php?photo_id=27271

Ex niemieckie ciekawiej wygladały

Zdaje się, że MiG z jakichś tam względów nie może latać powyżej dźwięku ze zbiornikiem pod kadłubowym? Więc to raczej wyklucza (?) robienie bang- bang w lotach operacyjnych, gdzie zawsze ten zbiornik mu wisi na centralnym zaczepie. To jest chyba odpowiedź na pytanie Kriska. Ciekawe jak to jest w przypadku 'pary dyżurnej' ? Co gdyby musieli dogonić coś co leci szybko i daleko.. jak to jest z tym przekraczaniem dźwięku na MiGu? Podobno też nie może otwierać ognia z działka jak ma zbiornik podwieszony? Wiecie może, czy MiG ma zdolności supercruise? znaczy do lotów powyżej Macha bez dopalaczy?


p.s. Przy okazji tego zdzierania farby, mogli by wymyślić jakiś nowy sensowny schemat malowania, żeby coś zrobić z tą ich sygnaturą wizualną. Jak na razie m.in z tego względu są łatwym celem dla pilotów Viperów.

Mig-29 jest znacznie bardziej widoczny na niebie, ze względu na wydobywające się z silników czarne kłęby spalin, które pojawiają się po wyłączeniu dopalaczy [dla Melody: dopalacz – ang. Afterburner to urządzenie w silniku samolotu, po włączeniu którego następuje gwałtowne przyspieszenie, a samolot spala wtedy ogromne ilości paliwa]. Piloci Migów-29 raportowali, że największym problemem dla nich było właśnie zauważenie F-16, których silniki generują bardzo małą ilość dymu, a sytuację dodatkowo komplikował bardzo efektywny kamuflaż na polskich F-16.

W końcu coś ruszyło z oblotami
W takim kamo (a raczej bez niego) mógłby latać w Mińsku

eNwings pisze:jak to jest z tym przekraczaniem dźwięku na MiGu? Podobno też nie może otwierać ognia z działka jak ma zbiornik podwieszony?

bla bla bla bla

http://lotnictwo.net.pl/10-lotnictwo_wo ... post260614
http://lotnictwo.net.pl/10-lotnictwo_wo ... post260700

eNwings pisze:Wiecie może, czy MiG ma zdolności supercruise? znaczy do lotów powyżej Macha bez dopalaczy?

"superkruza" nie ma ....

4103 dotarł na prace do WZL. Transall niestety mi uciekł

Wczoraj i dzisiaj(dokładnie w tej chwili) Piloci MiGa29 z Malboro cwiczą podejścia(ILS) do bydgoskiego lotniska.Zapraszamy częściej