Strona 3 z 11

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 17 paź 2008, 06:43
autor: suter
waldi073 pisze:Kiedy jedziemy na wycieczkę do Łasku.????
kiedy tylko ustalisz szczegoly z Łaskiem :D

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 17 paź 2008, 09:53
autor: Xlem
Dziś ponownie nie zostaliśmy całkowicie "opuszczeni".
Przed momentem nad EPPO pojawił się F-16.

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 17 paź 2008, 12:58
autor: tomash
Oj słychać go było!! 8)

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 17 paź 2008, 19:46
autor: maro
Potwierdzam dziś ok.10.50 na niskim pułapie podchodził jeden Ef na EPPO(przynajmniej tyle widziałem) - piszę z opóźnienieniem ale wcześniej nie miałem dostępu do netu :D

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 19 paź 2008, 12:49
autor: Shadow
waldi073 pisze:Kiedy jedziemy na wycieczkę do Łasku.????
Czyżby nie było chętnych żeby zobaczyć jeszcze ciepła nową bazę naszych ef-ów? Ja chętnie bym pojechał

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 28 paź 2008, 11:49
autor: Maczek
Własnie usłyszałem że jeden z Jastrzebi korzystał z liny hamującej i zablokował pas. Przez co 5 innych lądowało na Okęciu w tym 2 w asyście.

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 28 paź 2008, 11:54
autor: Xlem
No to F-16 dostarczyły mediom ponownie dawkę taniej sensacji.

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 28 paź 2008, 11:56
autor: Sawicz
Bo znowu się pchają na Okęcie, to jest pożywka dla mediów, co za problem było wyladować na typowo wojskowym lotnisku ?

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 28 paź 2008, 12:05
autor: Spitfire
Maczek pisze:Własnie usłyszałem że jeden z Jastrzebi korzystał z liny hamującej i zablokował pas. Przez co 5 innych lądowało na Okęciu w tym 2 w asyście.
Dzięki za info! Ta od Ciebie wydaje się dużo jaśniejsza niż enigmatyczna pierwsza na l.n.p....
Sawicz pisze:co za problem było wyladować na typowo wojskowym lotnisku ?
Widać jakiś problem musiał być. EPMM miało pewnie na głowie swoje 29-tki, ot co.
Niemniej zgadzam się, że samoloty wojskowe powinny w pierwszej kolejności korzystać z własnych lotnisk. Tyle, że powinniśmy też mieć ich odpowiednio dużo, właściwie przygotowanych. No i tu można by po raz kolejny zacząć lintanię czego to nie mamy... :(

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 28 paź 2008, 12:10
autor: FrancEPGD
Zaczyna się http://wiadomosci.onet.pl/2682,1852253, ... kalne.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 28 paź 2008, 12:12
autor: Spitfire
FrancEPGD pisze:Zaczyna się http://wiadomosci.onet.pl/2682,1852253, ... kalne.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ponawiam po raz n-ty prośbę o całe teksty lub ważniejsze fragmenty! Link na wiele się nie zda.
WarszawaTVN24, PKo/11:47
Okęcie: awaryjne lądowanie kilku F-16

Kilka F-16 awaryjnie wylądowało na Okęciu - podała telewizja TVN24.
- Potrzebę wylądowania zgłosili piloci - powiedział Jakub Mielniczuk, rzecznik Okęcia.

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 28 paź 2008, 12:13
autor: suter
wlasnie na http://www.tvn24.pl" onclick="window.open(this.href);return false; tez o tym czytam, ale poki co brak wiecej informacji

EDIT:
Aż pięć myśliwców F-16 lądowało na warszawskim Okęciu. Dwa z nich - awaryjnie, korzystając z asysty straży pożarnej. Chwilę wcześniej inny F-16 lądował z użyciem liny hamującej na lotnisku w Łasku uniemożliwiając lądowanie pozostałym.
Jak zapewnia rzecznik Dowództwa Sił Powietrznych ppłk Wiesław Grzegorzewski, samoloty lądujące na Okęciu nie miały awarii. - Dwóm z nich kończyło się paliwo, dlatego piloci skorzystali z procedury awaryjnej - powiedział w TVN24. Pozostałe trzy samoloty lądowały standardowo.

Rzecznik Portu Lotniczego im. F. Chopina na Okęciu zapewnił, że F-16 nie blokowały ruchu pozostałych samolotów.

F-16 nie doleciały
Kończyły lot szkoleniowy

Myśliwce nie mogły wylądować w Łasku, bo tamtejszy pas zablokował inny samolot. Jego pilot musiał lądować z użyciem liny hamującej, stąd reszta lądowała na Okęciu.

Wszystkie sześć samolotów kończyło lot szkoleniowy.

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 28 paź 2008, 12:14
autor: Sawicz
Spitfire pisze:Widać jakiś problem musiał być. EPMM miało pewnie na głowie swoje 29-tki, ot co.
To żaden powód, że "mieli na głowie". Każde lotnisko wojskowe jest przygotowane 24 h na dobę na przyjęcie "obcego" samolotu.
Spitfire pisze:Niemniej zgadzam się, że samoloty wojskowe powinny w pierwszej kolejności korzystać z własnych lotnisk. Tyle, że powinniśmy też mieć ich odpowiednio dużo, właściwie przygotowanych. No i tu można by po raz kolejny zacząć lintanię czego to nie mamy... :(
Lotnisk wojskowych mamy wystarczająco dużo, żeby nie musieć lądować na EPWA. Są to lotniska przygotowane do przyjęcia samolotu, który musi lądować awaryjnie.

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 28 paź 2008, 12:18
autor: Spitfire
Sawicz pisze:Każde lotnisko wojskowe jest przygotowane 24 h na dobę na przyjęcie "obcego" samolotu.
Jasne! I właśnie dlatego zdecydowali się lądować na EPKS...
Trawestując klasyka: lotniska wojskowe w Polsce w jakim stanie są - każdy widzi...

Re: F-16 - EPLK - loty dzienne - 2008

: 28 paź 2008, 12:20
autor: Sawicz
EPKS, EPMB jak i EPPW są czasowo wyłączone z powodu trwających tam remontów.