Strona 3 z 8

Re: Miły dźwięk ;)

: 17 cze 2008, 16:56
autor: diskacz
Sawicz pisze:A060 i F240 - tego nie jestem pewien(sam dopiero ucze się AUP-a), ale obiło mi się, że to zakres wysokosci na której jest rezerwacja.
Są to granice pionowe. A060 - Altimeter, 6000 stóp, F240 - Flight level, 24000 stóp. Poziom przejściowy w FIR Warszawa wynosi F080 (poniżej ciśnienia QNH 995 hPa, bodajże 090). Poniżej tego poziomu ustawiamy ciśnienie lotniska bądź regionalne zredukowane do poziomu morza. Powyżej ustawiamy ciśnienie standardowe które wynosi 1013 hPa (dokładnie 1013,25 hPa)
Sawicz pisze:KLZ - kolizyjny, czyli może nastąpić "spotkanie" z innymi statkami powietrznym.
Dokładnie oznacza to: Strefa kolizyjna z przestrzenią kontrolowaną.
Sawicz pisze:U.ASM3 - uzgodnić z...(nie mam pojęcia)
ASM 3 jest to poziom taktyczny. ASM 2 - poziom przedtaktyczny. Zakres działań jest wymieniony na stronie głównej AMC Polska.

Re: AUP - z czym to się je?

: 01 sie 2008, 00:41
autor: maverick
Możecie mi powiedzieć po czym poznam z wykazu AUP że będą loty w okolice Drawska Pomorskiego?

Re: AUP - z czym to się je?

: 01 sie 2008, 08:41
autor: czachus
Jeśli masz w Designatorze wpisane TSA09A do TSA09D tzn., że będą latali w okolice Nadarzyc i Drawska
A dokładnie to EPD24 pokrywa się z TSA09D - czyli dziś tam będą latały su-22 :twisted:

Re: AUP - z czym to się je?

: 01 sie 2008, 09:35
autor: maverick
Masz racje, świetne widoki dzisiaj u mnie :D :D :D

Re: AUP - z czym to się je?

: 01 sie 2008, 09:40
autor: czachus
Proszę-to przynajmniej wiem, że mój tok rozgryzania AUP jest prawidłowy :)

Re: AUP - z czym to się je?

: 05 sie 2008, 17:57
autor: maverick
Prosił bym o informacje jak z AUP odczytać pułap lotu oraz ewentualnie prędkość.

Re: AUP - z czym to się je?

: 06 sie 2008, 10:20
autor: diskacz
Prędkość??? No way! :) Co do pułapu, to w kolumnie Flight level block są podane granice pionowe danej strefy.

Re: AUP - z czym to się je?

: 20 sie 2008, 21:32
autor: maverick
O co chodzi z tymi strefami EA? W AUP wyczytałem że jutro EPMI lata nad TSA9D (Drawsko Pomorskie) ale nie ma wyznaczonych tras wojskowych tylko EA81. Może mi to ktoś rozjaśnić bo jeszcze dobrze się nie znam na AUP-ie.


CHARLIE

TSA9D A040 F180 07:00 09:00 EPMI SU22


FOXTROT

EA81 F285 F370 07:00 09:00 EPMI NOT.A2718/08/KLZ

Re: AUP - z czym to się je?

: 21 sie 2008, 10:11
autor: diskacz
EA to skrót od Exercise Area. Nie są to stałe strefy lecz wyznaczane jeśli istnieje taka potrzeba. Tak jak podałeś, przy części FOXTROT, masz kolumnę Remarks, a tam masz podaną serię, numer i rok NOTAMu. Teraz wystarczy odnaleźć go i odczytać potrzebne informacje:

Wersja angielska:
EPWW-B2718/08
A) EPWW WARSZAWA FIR
B) 2008 Jul 22 07:49 C) 2008 Sep 28 11:00 EST
E) MILITARY TECHNICAL FLT WILL TAKE PLACE WITHIN AREA EA 81:
LATERAL LIMITS /WGS84/:
1. 542310N 0152350E
2. 542631N 0154651E
3. 533724N 0173421E
4. 532726N 0173439E
5. 531550N 0160906E
1. 542310N 0152350E
VERTICAL LIMITS:
LOWER LIMIT: FL285
UPPER LIMIT: FL375
AIRSPACE CLASS: C
UNIT PROVIDING SERVICE: OAT - WARSZAWA RADAR.
TIME OF ACTIVITY ACCORDING TO AUP (EXPECTED 0700-0900)
F) FL285
G) FL375
Wersja polska:
EPWW-R2718/08
A) EPWW WARSZAWA FIR
B) 2008 Jul 22 07:51 C) 2008 Sep 28 11:00 EST
E) WOJSKOWE LOTY TECHNICZNE W REJONIE EA 81:
GRANICE POZIOME /WGS84/:
1. 542310N 0152350E
2. 542631N 0154651E
3. 533724N 0173421E
4. 532726N 0173439E
5. 531550N 0160906E
1. 542310N 0152350E
GRANICE PIONOWE:
DOLNA GRANICA: FL285
GORNA GRANICA: FL375
KLASA PRZESTRZENI: C
ORGAN ZAPEWNIAJACY SLUZBE: OAT - WARSZAWA RADAR.
CZAS AKTYWNOSCI ZGODNIE Z AUP (SPODZIEWANY 0700-0900)
F) FL285
G) FL375

Re: AUP - z czym to się je?

: 10 wrz 2008, 20:57
autor: Rush
Taki dosyc ciekawy AUP był na dzisiaj:
08 EA04 GND F095 07:40 08:30 EPKS NOT.B3408/08
09 EA04 GND F095 12:35 13:25 EPKS NOT.B3408/08
10 EA05 GND F135 07:50 09:45 EPKS NOT.B3409/08
11 EA05 GND F135 12:10 13:20 EPKS NOT.B3409/08
12 EA06 A035 F135 07:50 09:45 EPKS NOT.B3410/08/KLZ
13 EA06 A035 F135 12:10 13:20 EPKS NOT.B3410/08/KLZ
14 EA13 F095 F185 07:30 08:30 EPKS NOT.B3442/08/KLZ
15 EA14 GND F185 07:30 08:30 EPKS NOT.B3443/08/KLZ
16 EA15 GND F185 11:30 12:30 EPKS NOT.B3444/08/KLZ
17 MRT44 GND A018 11:20 13:20 EPKS F16/KLZ/U.MI
18 MRT70 GND A018 07:30 08:20 EPKS NOT.B3416/08/KLZ
19 MRT70 GND A018 12:30 13:15 EPKS NOT.B3416/08/KLZ
20 MRT71 GND A018 12:40 13:25 EPKS NOT.B3417/08
21 MRT72 GND A018 07:50 08:40 EPKS NOT.B3418/08

Szczególnie MRT 70-72 mnie zainteresowały -jak je odnaleźć którędy przebiegaja te specjalne przelotówki na ten dzień?

Re: AUP - z czym to się je?

: 10 wrz 2008, 21:44
autor: diskacz
Rush pisze:8 MRT70 GND A018 07:30 08:20 EPKS NOT.B3416/08/KLZ
19 MRT70 GND A018 12:30 13:15 EPKS NOT.B3416/08/KLZ
20 MRT71 GND A018 12:40 13:25 EPKS NOT.B3417/08
21 MRT72 GND A018 07:50 08:40 EPKS NOT.B3418/08
Wystarczy poszukać odpowiednich NOTAM-ów (numery pogrubioną czcionką) i już wiemy o co chodzi.

Re: AUP - z czym to się je?

: 10 wrz 2008, 21:51
autor: Rush
diskacz pisze:
Rush pisze:8 MRT70 GND A018 07:30 08:20 EPKS NOT.B3416/08/KLZ
19 MRT70 GND A018 12:30 13:15 EPKS NOT.B3416/08/KLZ
20 MRT71 GND A018 12:40 13:25 EPKS NOT.B3417/08
21 MRT72 GND A018 07:50 08:40 EPKS NOT.B3418/08
Wystarczy poszukać odpowiednich NOTAM-ów (numery pogrubioną czcionką) i już wiemy o co chodzi.
Właśnie nie mogę ich znaleźć
szukam pod FIR: EPWW i są publikacje do nr B3415/08 a następnie od B3436/08
może jeszcze gdzieś indziej powinienem szukać?

Re: AUP - z czym to się je?

: 10 wrz 2008, 21:56
autor: diskacz
Faktycznie, już ich nie ma. To znaczy, że zostały wycofane i nie są już aktywne.

Re: AUP - z czym to się je?

: 10 wrz 2008, 21:59
autor: Rush
diskacz pisze:Faktycznie, już ich nie ma. To znaczy, że zostały wycofane i nie są już aktywne.
thx, przynajmniej wiem że dobrze szukałem
Pozdr

Re: AUP - z czym to się je?

: 11 wrz 2008, 15:39
autor: Tomii
Mam pytanko.Co oznacza ostatnia rubryka(tam gdzie PJE jest) w tym konkretnym przypadku:
103 TSA8D F095 F140 08:30 15:00 EPPW PJE/KLZ/U.ASM3,KS