forum.krzesiny.org.pl

Miłosz pisze:czy ta ostatnia fotka z 3 samolotami nie przestawia F-16 czy Suczki Czy ja już mam zwidy

Dobrze widzisz

to są Su-22

Ciekawe zdjecia

... musze się przyznać że wczoraj widziałam 21 przelotówek

w tym 18 w przedziale czasu od 10,35- 13,15 z przerwą od 11-12 (bo w kościelnych oknach są witraże

). Oczywiście miałam ze soba aparat jak radzi Qna a pozatym zawsze gdy wyjeżdżam na wieś to go zabieram... Niestety choć miałam dobre warunki - praktycznie cały dzień na świeżym powietrzu za miastem w taką pogodę... to nie udało mi sie zrobić wartościowych zdjęć

( w końcu tylko Olympus FE-210-

)ale ciągle mam w pamięci ten hałas samolotu pasażerkiego który leciał wyjatkowo nisko

Nadomiar złego nie wziełam lornetki

a lubię obserwować przez nią samoloty

swoją droga na początku jak zobaczyłam zdjęcie Sawicza myślałam że to Neptun

Sawicz,

1. 747 cholera wie jaki

2. CRJ-200 Lufthansa
3. C17 USMC
4. SUKI

Zdun pisze:3. C17 USMC

Specjalnie się nie znam na trasnportowcach, no ale C-17 to raczej po Thunderbirdsach poznaje

A skąd on tam? I to USMC?

magda pisze:Ciekawe zdjecia ... musze się przyznać że wczoraj widziałam 21 przelotówek

Tak, niedziela była pod tym względem wyjątkowo piękna!

Choć i dziś było nieźle, ale tylko to trochę po pracy...

z dziś (tj. z wczoraj

), 747 ale nie wiem jaki

napisane co to

to chyba też przelotówki

ale nie mam pojęcia, co to może być...
Obrazek

Gdzie złapałeś te dwie efki, Cougar, jeśli wolno wiedzieć? Wysoko były?

Spitfire pisze:Gdzie złapałeś te dwie efki, Cougar, jeśli wolno wiedzieć? Wysoko były?

wolno

nad EPKS. akurat wtedy bardzo wysoko.

napisane co to

LOT B737

cougar pisze:nad EPKS

Ale było to w krótkim czasie po starcie lub przed lądowaniem? Bo jakoś nie chce mi się wierzyć, by przelatywały nad lotniskiem w trakcie misji czyli gdzieś pośrodku czasu lotu.

Spitfire pisze:
cougar pisze:nad EPKS
Ale było to w krótkim czasie po starcie lub przed lądowaniem? Bo jakoś nie chce mi się wierzyć, by przelatywały nad lotniskiem w trakcie misji czyli gdzieś pośrodku czasu lotu.

tak z 10 minut przed lądowaniem, wg komunikatu pilota ok. 8000 stóp.

cougar pisze:wg komunikatu pilota ok. 8000 stóp.

To Ty nasłuchowiec jesteś?

To zapraszam do przedstawienia się

http://forum.31blot.mil.pl/viewtopic.php?t=1431
I już kończę offtopic

Spitfire pisze:
cougar pisze:wg komunikatu pilota ok. 8000 stóp.
To Ty nasłuchowiec jesteś? To zapraszam do przedstawienia się http://forum.31blot.mil.pl/viewtopic.php?t=1431
I już kończę offtopic

nie..

jakiś człowiek miał włączony skaner, ja tylko strzygłem uszami..

cougar pisze:ja tylko strzygłem uszami..

Spitfire pisze:
Zdun pisze:3. C17 USMC
Specjalnie się nie znam na trasnportowcach, no ale C-17 to raczej po Thunderbirdsach poznaje A skąd on tam? I to USMC?

Może jednak bezpieczniej było napisać USAF

Generalnie każdy C17 o jakim wiem, który był na okęciu miał callsign MC. Dlatego tak z rozpędu napisałem USMC. A co robił ? Przelatywał sobie