forum.krzesiny.org.pl

beaviso pisze:Foty wróciły na stronę Orlika, jest ich teraz 28

Małe jak cholera, tylko się zastanawiam co ja miałbym robić z takimi zdjęciami? Na komórce ustawić? Wciąż jeśli chodzi o upload zdjęć na stronach SP jesteśmy, przepraszam za określenie, "sto lat za murzynami"...

Kilka Klimatexów z lotu pożegnalnego ppłk Zugaja i nie tylko1.

01.


02.


03.


04.


05.


06.

..wedle wszelkich znakow na niebie i ziemi(..jesli aura oczywiscie pozwoli..)...jutro do M.M. przyleca Slowacy na Talona...beda do 12.10...

No i przylecieli przedwczoraj.

No to dla odmiany nasz MiG:

Defiladowe MiGi:

Przepraszam, że być może zadam głupie pytanie ale krążą słuchy o modernizacji 16 MiG-ów. Z tego wynika, że tylko jedna eskadra będzie latać do 2020-25 a druga niebawem zostanie wycofana. Czy wiadomo już coś na temat które to maszyny miałyby przejść w/w modernizację, która z eskadr pozostanie w służbie i co ewentualnie miałoby się stać z pozostałą eskadrą? Jeżeli ten wątek został już poruszony to bardzo proszę nie ganiać mnie z pochodniami

"Modernizowane" mają być MiGi z Mińska. Co się stanie z tymi z Malborka i samą bazą wiadomo... Samoloty przekazane do tej drugiej bazy z MM pewnie wrócą, jeśli nie będą zalatane.
Co lepsze słyszałem już gdzieś datę 2027-2028...

Jakoś w tę modernizację nie bardzo chce mi się wierzyć. Sprzęty zarówno z Malboro jak i z Mińska są już zdrowo zalatane i jeśl wsadzą do nich nową awionikę to i tak płatowiec plus silniki nie uradzą. Znowu wywalimy kupę kasy w błoto.

Spoko, będzie jak z sukami.
Zanim ktoś odważy się podjąć konkretną decyzję, nie będzie już co (sensu) modernizować problem rozwiąże się sam.
Genialne?

Gdzieś ostatnio czytałem,że został właśnie ogłoszony przetarg na 80szt Dronów...gdzieś je muszą upchnąć...ehh szkoda gadać,mam nadzieje że ten ich cały misterny plan pójdzie w ...izdu...!

Polecam Lotnictwo 12/2011, pisałem artykuł o wspomnianej modernizacji. Faktyczne prace na żywym organizmie jeszcze się nie rozpoczęły, ale wszystko jest już dawno podpisane i praktycznie w 100% gotowe do podjęcia właściwych działań.

Co do zalatania to jest spora różnica w nalocie Malborskich i Mińskich samolotów. Niektóre z MM mają ledwo przekroczone 1000h.

Wolan ale nalot nie ma tutaj nic do rzeczy. Cóż z tego, że mają mały nalot jak rusek nie doszacował konstrukcji i zwyczajnie zmęczeniowo się sypie. Najpierw wzmacniali ogony i ekementy siłowe w kadłubie a za chwilę pewnie będą stabilizatory i coś jeszcze.

A jak sobie ruscy z tym radzą? Po ile godzin ich MiGi-29 z końca '80 lat wylatują / wylatały? Masz może taką wiedzę?

wolan pisze:A jak sobie ruscy z tym radzą? Po ile godzin ich MiGi-29 z końca '80 lat wylatują / wylatały? Masz może taką wiedzę?

Wiedzę mam nt. ile lataja ich piloci, jednak bez podziału na typy. W porównaniu z nami to przedszkole, tak głodowych nalotów u nas chyba nigdy nie było. Ruscy sprawy regulują na bieżąco, wspawują/wnitowują umomcnienia w konstrukcję. Widać to na niektórych fotkach, trzeba tylko dokłądnie się przyglądać. Np na tej.



Nasze latają dość intensywnie przeciążeniowo i tu tkwi problem. Niemcy właśnie przez takie latanie załatwili centropłaty w połowie swojej floty.