forum.krzesiny.org.pl

Spoterek pisze:W listopadzie zaobserwowano w powietrzu 17 sztuk F 16(11 C i 6 D):

Najpierw piszesz, że w powietrzu a potem:

Spoterek pisze:W powyższym zestawieniu uwzględniłem także te numery, które były przewidziane do lotu, ale nie wzbiły się w powietrze z uwagi na warunki atmosferyczne(przejechały się tylko po pasie).

Podaj może tylko te, które faktycznie latały.

Zestawienie bardzo udane, grudzień powinien wypaść jeszcze bardziej okazale

pozdrawiam!

No Panowie! Chwilę mnie nie było a tu takie niespodzianki? Bardzo miłe!
Foty Walusia – ekstra nowe ujęcia!
Dane Spoterka – jestem pod wrażeniem!
Robi się tu coraz bardziej profesjonalnie! To cieszy!

PS. Świetny ten Gripen: i na focie nad hangarem i w ogóle jako taki! Ja też chcę, ja też...

w sumie ja na początku pomyślałem ze to prawdziwy

4061 czytaj dane uważnie

Tak się akurat składa, że wszystkie te które brały udział w "defiladzie" na pasie, były w listopadzie także w powietrzu. Także te 17 sztuk jest ok. Fakt, nie doprecyzowałem. Chodziło mi o liczby w nawiasie.

Pozdrawiam

Czytam bardzo uważnie.

Spoterek pisze:W listopadzie zaobserwowano w powietrzu 17 sztuk F 16(11 C i 6 D):

1. 4042(5)

4 starty + defilada 19 listopada. Tak więc w powietrzu (4).

O te nawiasy mi właśnie chodziło.

ps. właśnie wystartowały z wielkim hukiem

Bez komentarza 4061 Zapraszam do stworzenia własnej wersji. Gdybym napisał tylko suche liczby wszystko było by ok., a tak człowiek chciał dobrze, a tu znowu...

9.22. - Czwóreczka na Nadarzyce
9.28. - ten sam kierunek(2 sztuki)

Tylko doprecyzowałem. To już nic nie można powiedzieć?

Dziś relacji nie będzie! Niestety siła wyższa sprawiła, że nie dane mi było dziś pojechać na 9:20!



___
Gripen jest super! Fajnie śmiga!

No trudno. Dziękujemy za wczoraj. A tymczasem o 9.42. kolejny start(1 szt.) - niesamowity imelman

4061 napisał:

Tylko doprecyzowałem. To już nic nie można powiedzieć?

4061 – w takim razie doprecyzuję jeszcze bardziej. Po prostu pewne rzeczy są zawsze umowne i podlegają różnym kryteriom. To zestawienie można by przedstawić na sto różnych sposobów. Można by się bawić numerkami w nieskończoność i ktoś zawsze może powiedzieć, że coś jest nie tak.
Ale popatrz choćby na kwestię nalotu samolotów. Inny jest nalot pilotów, inny samolotów całkowity, a jeszcze inny nalot wykonany tylko w Polsce.
Moje zestawienie uwzględnia te maszyny które były w powietrzu(i zaobserwowaliśmy ich 17), a w nawiasie podałem łączną liczbę misji plus te które były wtedy(19.11.) na pasie, czyli były zdolne do lotu.
Ponadto weź jeszcze poprawkę, że są to dane naprawdę wyrywkowe(może poza ilością startów) i „czepianie” się tutaj akurat takich szczegółów nie ma sensu.

Pozdrawiam

Korespondent Waluś donosi z Ożarowskiej:
Wylądowało wszystkie siedem sztuk. Wszystkie ze spadochronami.

A teraz coś ze smaczkiem:
Ostatniemu nie otworzył się spadochron! Hamował bokami i pod koniec pasa został przechwycony przez liny hamujące (systemu BAK-12). I w tak zakończył dobieg. Otwieranie siatki na końcu pasa nie było potrzebne.

Walusiu, wielkie dzięki za info!

wow, jakies foty? moze ktos filmik krecil przy okazji...

Dawid pisze:wow, jakies foty?

Myślę, że na Walusia można w tym względzie liczyć! No chyba, że była paskudna pogoda.
Na film bym nie liczył...

Spoterek pisze:Moje zestawienie uwzględnia te maszyny które były w powietrzu(i zaobserwowaliśmy ich 17), a w nawiasie podałem łączną liczbę misji plus te które były wtedy(19.11.) na pasie, czyli były zdolne do lotu.

Były zdolne do kołowań Dobra, myślę że jest już wszystko jasne i nie wiem po co te ostre reakcje, chciałem tylko wyjaśnić nawiasy i tyle

pozdrawiam i ze swojej strony zamykam tą kwestię, zwłaszcza że się ciekawsze rzeczy dzieją! Mógłby ktoś opisać jak to działa i w ogóle jakieś foto może gdzieś jest?

4061 pisze:Mógłby ktoś opisać jak to działa i w ogóle jakieś foto może gdzieś jest?

Co? BAK-12?
http://www.esco.zodiac.com/index.cfm/navid-90