Strona 18 z 43

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 04 sty 2009, 12:48
autor: Sawicz
Tak, dokładnie chodzi o zasobnik SATURN.

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 04 sty 2009, 13:35
autor: Drzemi
Czy na wyposażeniu SPRP jest samolot, w którym można uruchamiać silnik w locie z prędkością naddźwiękową gdy nastąpiło jego wyłączenie? Jeśli tak to który / które to?

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 16 sty 2009, 17:25
autor: Drzemi
Leniuchy. :P Jest taki samolot. Teraz który to i co daje mu możliwość uruchamiania silnika w powietrzu?

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 16 sty 2009, 21:30
autor: eNwings
Doszliśmy wspólnie z kolegą DooGz'em po burzliwych debatach do wniosku, że tym samolotrem jest ponad wszelką wątpliwość F-1....SU-2.... ten no MiG-29 ;) gdyż, jak kolega Drzemi zapewne miał okazję zaobserwować, posiada on 2 (dwa) silniki odrzutowe. Być może znajdujemy się w błędzie ale naszym zdaniem ciężko jest utrzymywać prędkość ponaddźwiękową np w F-16 po wyłączeniu/zgaśnięciu/flejmałcie jednego z silników, gdyż wedle naszej wiedzy wyposażony on jest w 1 (jeden) silnik odrzutowy podobnie z resztą jak przewspaniały Su-22.

p.s. Drzemi - zanumerkuj zagadkę :).

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 17 sty 2009, 00:59
autor: Drzemi
A sorry... Numer 68. :)


No zgadza się, że MiG-29, ale czytaj pytanie uważniej... Nie chodziło mi o utrzymanie prędkości naddźwiękowej, poza tym zakładam, że z 1,8 czy 2,0Ma eF w 15 sekund nie zejdzie do prędkości poddźwiękowej, schodząc np. 10000 czy 20000ft/min. Możliwość utrzymania prędkości nie ma tu znaczenia, chodzi o możliwość uruchomienia silnika, dzięki czemu udaje się to zrobić. Możemy założyć, że w MiGu padły oba silniki przy Vmax i od razu próbuje się odpalić.
Jakiś pomysł? ;)

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 18 sty 2009, 20:32
autor: DooGz
Ja nie mam pojęcia... czy jest to jakieś tajemnicze urządzenie np. jakiś agregat , a może to te klapy we wlotach i żaluzje... naprawdę nic mądrzejszego mi nie przychodzi do głowy... Może jakaś drobna podpowiedź...

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 18 sty 2009, 20:55
autor: Drzemi
No ciepławo z tym agregatem. ;) Chodziło o zapas tlenu, butlę, która pozwala na 5 prób uruchomienia silnika gdy przy prędkości naddźwiękowej zbyt mało powietrza byłoby dostarczane.

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 18 sty 2009, 21:47
autor: DooGz
A o tym nie pomyślałem... dobra zagadka... restekp ;)

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 19 sty 2009, 02:03
autor: DooGz
Ok to teraz nowy zada zagadkę ;)

Zagadka nr 69

Widzicie samolot w moim podpisie. Jaki to samolot i co (oprócz malowania i pilota ;) ) czyni tą maszynę jedynym i niepowtarzalnym egzemplarzem tego modelu samolotu?

Kolega eNwings jest wyłączony z zagadki, on wie czemu ;)

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 19 sty 2009, 09:58
autor: biver
Proste :P
Oczywiście B757, a "niepowtarzalny" bo to wersja "kombi" czyli pasażerska + cargo ;)

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 19 sty 2009, 11:12
autor: DooGz
Masz pan rację panie biver ;) ... czyżbyś pan był fanem IRON'ów? ;)

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 19 sty 2009, 11:41
autor: biver
Nie lubię tego typu muzyki ;)
Ale słyszało się co nie co o tym zespole (właśnie m. in. o licencji pilota Dickinson-a, czy o meczach w nogę ze studentami lub dziennikarzami ;))

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 02 lut 2009, 23:54
autor: Xlem
Zagadka nr 70
Jaki samolot z napędem śmigłowym posiadał niewielki silnik rakietowy służący do krótkotrwałego wspomagania startu w przypadku awarii silnika(ów) głównego?

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 03 lut 2009, 00:00
autor: Sawicz
An-26

Re: Konkursy Wiedzy Lotniczej

: 03 lut 2009, 00:01
autor: eNwings
C-130H Blue Angels "Fat Albert" :mrgreen: