Strona 18 z 203

: 06 lut 2008, 09:06
autor: Drzemi
Że nie ma MiGa-29 o numerze bocznym (taktycznym) 84 i nigdy nie było. :)

: 06 lut 2008, 09:41
autor: Spitfire
Drzemi pisze:Że nie ma MiGa-29 o numerze bocznym (taktycznym) 84 i nigdy nie było. :)
To skąd go wytrzasnął Jarmaj?... (rozumiem, że nie On pierwszy, tak?...)

: 06 lut 2008, 09:53
autor: Drzemi
Ostatnio pisał, że mu się pomyliło z 89, ale skoro teraz ten "84" startował 5 minut przed lądowaniem 89 to może teraz z 83 albo 54...?

Tu podałem listę mińskich MiGów-29: http://forum.31blot.mil.pl/viewtopic.php?p=36791#36791

A tu jest dokładniejszy spis: http://lotnictwo.net.pl/viewforum.php?f=89

70, 77 i 92 nie ma teraz w Mińsku, a reszta nie wiem. :P

: 06 lut 2008, 14:29
autor: jarmaj
:oops: :oops: :oops: No i znowu namieszałem 8) Oczywiście że nie n/b 84 tylko "szparka" n/b 64 :lol: Kurde co ja z tym 84 wyskakuje :?: Teraz już wiem :!: Po prostu przed zapisaniem w "kajecie" zapamiętałem starty 89 i 64 po czym do "kajetu" i kompa wprowadzam 89 i 84 :P I tak oto wprowadziłem na stan 1elt dodatkową maszynę :D

A dziś mimo kiepskiej pogody słyszałem 3 starty,niestety nie byłem koło lotniska.

: 06 lut 2008, 14:40
autor: Drzemi
Ja dopiero z Siedlec wróciłem, to nie słyszałem nic. No prosze to 2 szparki latały? No no. :)

: 06 lut 2008, 14:57
autor: jarmaj
Tak latały dwie,potem już tylko n/b 42 a n/b 64 poholowano Starem do hangaru :? Ten 64 to tylko kółka dokoła lotniska robił,dwa razy śmignął wzdłuż pasa,bardzo nisko zupełnie jak by kogoś "wozili" :lol: Wogóle latali dziwnie 64-ka kółka moja ulubiona 115-tka 9!!! razy podchodziła,dopał i w górę,kółko i znów podejście itd. No ale było na co popatrzyć :D Dzemi powiem szczerze że zdziwiłem się też tym że piloci po locie wychodzą z maszyny i idą "z buta" do budynku :P Posłuchaj a jak to jest z parą dyżurną,czy zawsze stoi na CPPS jakoś nigdy nie widziałem żeby coś dłużej stało zazwyczaj to wszystko co stoi to lata,a co lata to nieuzbrojone :?:

: 06 lut 2008, 15:57
autor: Drzemi
Para dyżurna stoi jak jest wystawiony dyżur. Mamy na zmianę z Malborkiem, tyle, że częściej u nas wypada. Jak jest dyżur to stoi uzbrojona para... To tu, to tam. Nie ma jednego miejsca. ;)

A na 64 i 115 pewnie jacyś nowsi piloci ćwiczyli konwojery, może ktoś zdawał w szparce egzamin na samodzielne. Ale dziwię się, że za każdym razem na dopalaniu... Że mnie tam nie było... :P

: 06 lut 2008, 16:46
autor: jarmaj
Co do tej pary dyżurnej :wink: sie rozumie :D Oj tak szkoda że cię tam nie było,zrobił byś zajefajne fotki.

: 06 lut 2008, 20:29
autor: Mistrzu-PL
u nas z para dyżurna jest tak że samoloty stoją cały czas na stojankach koło domku pilota są zawsze 4 samoloty wystawione z uzbrojenie zazwyczaj R-73 i R-60 . Co do że w mińsku częściej wypada to jest różnie czasami my więcej trzymamy czasami wy :) ale z tego co wiem malbork podjął więcej interwencji w powietrzu niż EPMM

: 06 lut 2008, 20:51
autor: Drzemi
Piloci wspominali, że dyżur częściej ostatnimi czasy u nas stał. Niewątpliwie Malbork będzie w tym roku częściej w powietrzu, bo podobno najlepsze samoloty przechodzą od nas do 41ELT, podobnie jak części w tym roku głównie dla Malborka. :(

: 06 lut 2008, 21:14
autor: Miłosz
Łooo ładnie tam u Was trochę wam zazdroszczę. Drzemi ładne fotk

ps. Mistrzu-PL jak zrobisz już stronkę to daj znać, bo ja na punkcie 21 mam świra. Pozwodzenia :wink:

: 06 lut 2008, 21:17
autor: Mistrzu-PL
Tak masz rację od was trochę sprzętu przechodzi do mnie ale .... Tak jak mówiłem no jesteśmy częściej w powietrzu :) Było trochę interwencji z Tureckimi Liniami :D ale ogólnie codziennie loty i jest loozik :D

: 06 lut 2008, 21:31
autor: Zdun
Miłosz pisze:Łooo ładnie tam u Was trochę wam zazdroszczę. Drzemi ładne fotk

ps. Mistrzu-PL jak zrobisz już stronkę to daj znać, bo ja na punkcie 21 mam świra. Pozwodzenia :wink:
Jak wszystko pójdzie zgodnie z planem to w wakacje dostarcze świeżych zdjęć chorwackich migów 21 :) No ale do wakacji duuuużo czasu....

: 06 lut 2008, 22:22
autor: jarmaj

: 06 lut 2008, 22:36
autor: Zdun
To najnowsza, zmodernizowana wersja miga-29. Wyposażona w nowoczesną awionike, glass cockpit oraz inne nowinki techniczne, wczesniej nie dostępne w MiGu-29. Otrzymała nowe oznaczenie Mig-35. (pewnie w celu odcięcia się od twierdzenia, że mig-29 to już przestarzała maszyna). Całkiem niedawno w jakiejś gazetce lotniczej (już nie pamiętam której - chyba "Lotnictwo") był artykuł o MiG-35.

Pozdro.