: 10 sty 2008, 00:24
A w Łasku w lutym już oficjalną imprezę powitalną szykującaries pisze:Nie liczyłbym na to.....Spoterek pisze:To pewnie już prosto do Łasku polecą.
Lotnicze forum dyskusyjne
http://forum.krzesiny.org.pl/
A w Łasku w lutym już oficjalną imprezę powitalną szykującaries pisze:Nie liczyłbym na to.....Spoterek pisze:To pewnie już prosto do Łasku polecą.
Hmm.. Piloci amerykańscy są odpowiedzialni jedynie za to żeby je posadzić bezpiecznie na polskiej ziemi, natomiast technicy polscy z 31. mają już wprawę i na bank zajmą się łaskimi eFami. Prawdopodobnie jako pierwszy przyleci do Was 4085 bo już go sobie obejrzeli. Natomiast jeśli chodzi o harmonogram to znając fakty (nie życie) to mogą nawet przylecieć wcześniej i w większej liczbie. Przypominam, że dwa nadterminowe już mamy.biver pisze:Jak kolega napisał chodzi o "orientacyjny" harmonogram. Oznacza to więc nie mniej nie więcej, niż przylot "około" lutego, a znając życie pewnie troszkę później.
Sam się zastanawiam czy eFy "łaskoskie", muszą być odbierane w Poznaniu. Czy do odbioru w tej chwili, są potrzebni piloci/technicy amerykańscy ?
na razie nic nie wiemmartin pisze: A w Łasku w lutym już oficjalną imprezę powitalną szykująhmmm.....
Ques que c'est?biver pisze:zastanawiam czy eFy "łaskoskie"...
Ładnie? Oj, to kwestia gustu widzę...biver pisze:ponieważ ładnie brzmi
http://www.forum.spotter.pl/pierwsze-f- ... ght=%A3askbiver pisze:na razie nic nie wiemmartin pisze:A w Łasku w lutym już oficjalną imprezę powitalną szykująhmmm.....
ale w ciągu dwóch tygodni może uda mi się kogoś pociągnąć za język
Dobrze. Dziękuje za tak liczny odzew...Spoterek pisze:To pewnie już prosto do Łasku polecą.
Źródło:http://lotniczapolska.pl/content/view/2001/89/Cztery F-16 w czwartek
12.02.2008.
Na 14 lutego zaplanowany jest przylot do Polski czterech samolotów F-16. W kabinie jednego z nich po raz kolejny znajdzie się polski pilot ppłk pil. Dariusz Malinowski, dowódca 10 eskadry lotnictwa taktycznego. Dostawy pozostałych zamówionych samolotów F-16 trwać będą do końca tego roku.
14 lutego na terenie 31 Bazy Lotniczej w Poznaniu-Krzesinach planowane jest lądowanie kolejnych czterech samolotów F-16. Trzy samoloty będą w wersji jednomiejscowej (C), a jeden – dwumiejscowej (D). Wszystkie samoloty przeznaczone są dla 10 eskadry lotnictwa taktycznego (10 elt), która będzie stacjonować na terenie 32 Bazy Lotniczej w Łasku. Podłódzka baza powinna być gotowa na przyjęcie samolotów na początku II połowy roku. Łącznie na wyposażeniu 10 elt znajdzie się 16 samolotów. Pierwszy z nich (F-16D 4085) od listopada 2007 r. jest w kraju. Obie krzesińskie eskadry (3 i 6) są już w pełni ukompletowane – w sumie dyponują 32 maszynami.
Samolot z numerem bocznym 4085 przyleciał do Polski 22 listopada ubiegłego roku. Był to historyczny lot – po raz pierwszy na pokładzie Jastrzębia polski pilot pokonał Atlantyk. Od początku lotu bowiem w kabinie samolotu zasiadał ppłk pil. Cezary Wiśniewski, obecny dowódca 3 eskadry lotnictwa taktycznego w Krzesinach
W zaplanowanym, najbliższym przylocie F-16 do Polski w jednym z samolotów ponownie znajdzie się polski pilot. – Będzie to ppłk pil. Dariusz Malinowski, dowódca 10 eskadry lotnictwa taktycznego – informuje kpt. Waldemar Krzyżanowski, oficer prasowy 31 Bazy Lotniczej w Krzesinach. Ppłk Malinowski obecnie przebywa w Stanach Zjednoczonych i przygotowuje się do trudnego lotu. Jak po lądowaniu w Krzesinach mówił ppłk Wiśniewski, ze względu na długotrwały lot nad oceanem istotnym elementem takiego przygotowania jest szkolenie z użycia wyposażenia wysokościowo-ratowniczego.
Po wylądowaniu F-16 w Krzesinach polskie Siły Powietrzne dysponować już będą 37 samolotami. – W tej chwili mamy 33 Jastrzębie: 23 F-16C i 10 F-16D – mówi kpt. Krzyżanowski.
Jeżeli nie zawiedzie pogoda (lot połączony jest z tankowaniem w powietrzu – złe warunki atmosferyczne często nie pozwalają na start powietrznych tankowców, poza tym narażają pilotów na niepotrzebne ryzyko), od 14 lutego w Polsce będzie więc 26 F-16C i 11 F-16D.
Zgodnie z harmonogramem dostaw, 10 elt w Łasku do końca roku otrzyma wszystkie przewidziane do użytkowania samoloty.
Sławomir Kasjaniuk