Strona 17 z 94
: 29 lis 2006, 15:39
autor: Patriot
Tak Drzemi
No to teraz pytanie: Jaki jest najszybszy śmigłowiec na świecie ?
: 29 lis 2006, 16:51
autor: Drzemi
Lynx ZB-500.
Jaki samolot (wersja samolotu( stanowi połączenie F-15 i F-18? I co zostało wzięte z którego samolotu?
: 29 lis 2006, 16:58
autor: Patriot
Zgadza sie
Lynx 401km/h
: 29 lis 2006, 18:09
autor: Estraven
Drzemi pisze:
Jaki samolot (wersja samolotu( stanowi połączenie F-15 i F-18? I co zostało wzięte z którego samolotu?
Pewnym połączeniem jest F-15S/MTD - o tyle, że jego przednie "kaczkowe" ustrzenie zostało rozwinięte ze stateczników F/A-18.
: 29 lis 2006, 20:34
autor: Drzemi
No o to chodziło. Jeszcze dziobek był z F-18.
: 29 lis 2006, 21:26
autor: Qna
Lynx ZB-500 widzialem to cudo w locie
predkosc to nie jedyny atut. super wygladaja petle albo przewroty w tyl prosto z zawisu.
: 30 lis 2006, 08:56
autor: fly_jabko
jaki jest pierwszy seryjnie produkowany (juz nie ale nadal nowoczesny) smiglowiec z katapultowanym fotelem pilota?
: 30 lis 2006, 09:41
autor: Xlem
Ka-50?
: 30 lis 2006, 10:21
autor: Grzes
Xlem pisze:Ka-50?
A kto wie jak rozwiązano w Ka-50 katapultowanie się załogi unikając poszatkowania przez 2 wirniki ???
Hm
: 30 lis 2006, 10:34
autor: barthez123
: 30 lis 2006, 11:04
autor: Estraven
Poprzez odstrzeliwanie łopat wirnika (oraz osłony kabiny pilota).
W jakiej maszynie z katapultowanym fotelem zastosowano po raz pierwszy odstrzeliwanie jej elementów konstrukcyjnych jako zwiększające szanse pilota na uratowanie się?
: 30 lis 2006, 11:53
autor: Patriot
B-52 ?
: 30 lis 2006, 12:04
autor: Estraven
Patriot pisze:B-52 ?
Nie, znacznie wcześniej i gdzie indziej.
: 30 lis 2006, 12:07
autor: Xlem
Tak w Ka-50 odstrzeliwanesą łopaty wirników, następnie odrzuczne jest oszklenie a następnie specjalny system "wyciąga" fotel na bezpieczną odległość od kadłuba. Tak że nie jest to klasyczny fotel katapultowy (wyrzucany).
I jeszcze jedna uwaga - nie jestem pewny czy kilka wyprodukowanych egzemplarzy śmigłowca mozna uznać za produkcje seryjną.
: 30 lis 2006, 12:30
autor: Grzes
Xlem pisze:Tak w Ka-50 odstrzeliwanesą łopaty wirników, następnie odrzuczne jest oszklenie a następnie specjalny system "wyciąga" fotel na bezpieczną odległość od kadłuba. Tak że nie jest to klasyczny fotel katapultowy (wyrzucany).
I jeszcze jedna uwaga - nie jestem pewny czy kilka wyprodukowanych egzemplarzy śmigłowca mozna uznać za produkcje seryjną.
Pełna odpowiedź
A z ta produkcją seryjna to fakt, FLY trochę sie przejęzyczył
