Strona 157 z 195
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 05 sie 2008, 22:02
autor: damian
Ronin myślę że na onet.pl znajdziesz większą rzeszę sympatyków i będziesz mógł śmiało dzielić się swoją wiedzą lotniczą i pisać o "powrutach" efów
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 05 sie 2008, 22:03
autor: meschiash
Ronin pisze:Hmmmmmmmm...........
Odnosnie wczorajszych
lotow i dzisiejszych...o 09 starty i wiadomo o
kturej powrut............]
Dlaczego wczoraj 2ga tura nie leciała ani dzisiaj??.. loty
odwolane ze
wzgladow pogodowych

SORRY ale przy takim wietrze haha to antek wystartuje czym
wiekrzy wiatr tym lepsze wznoszenie
no chyba ze piloci
sa zmeczeni,,,
Karzdy pilot na
mysliwcach powinien
sie zachowac wedlug warunkow, a co
bedzie jak
bedzie wojana buza ITP to co nie poleci

pilot w
kazdych warunkach powinien
latac..........
Czy muszą dzień w dzień latać? Czy eFy są w pełnej gotowości, czy jeszcze szkolimy pilotów ? Dlaczego suczki w Mirosławcu nie latają dzień w dzień ?
ps. panie student -> czerwone to orty, niebieskie bez ogonków, zielone to miks słowny. HA HA HA

Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 05 sie 2008, 22:05
autor: szopie
Ronin - już to mówiłem ale powtórze - USA to mistrz świata w marketingu, oni nie sprzedają samolotów, sprzedają foldery reklamowe, efy są za darmo.

Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 05 sie 2008, 22:07
autor: Pikus
Ronin... piłeś, nie pisz ! Nie piłeś ? Wypij...

Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 05 sie 2008, 22:59
autor: mxcoil
Po co w ogóle z nim gadacie ?
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 06 sie 2008, 02:17
autor: damian
W celu rozładownia atmosfery fotko z lotów :

Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 06 sie 2008, 05:41
autor: Ronin
To i tak sa latawce, kture zaraz spadnom lol, 1700 napraw w ciagu roku, no troche dziwne,maszyna ma sie prawo zepsuc,ale nie az tak czesto, Gwarancja na samoloty,hehe tylko ciekawe na jakie pod zespoly jest uznawana gwarancja, przeciesz na caly f 16 nie jest obejmowana lol
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 06 sie 2008, 08:19
autor: tomdar
hehe wesoło się robi ;] ale ode mnie Ronin ma plusa za ciekawego avatara ;]
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 06 sie 2008, 08:19
autor: mxcoil
Heh pilot na kolanie ma listę "kto pod płotem dzisiaj" ?

Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 06 sie 2008, 08:28
autor: Shadow
9:26 Początek startów
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 06 sie 2008, 09:41
autor: Loma
Ronin pisze:To i tak sa latawce, kture zaraz spadnom lol, 1700 napraw w ciagu roku, no troche dziwne,maszyna ma sie prawo zepsuc,ale nie az tak czesto, Gwarancja na samoloty,hehe tylko ciekawe na jakie pod zespoly jest uznawana gwarancja, przeciesz na caly f 16 nie jest obejmowana lol
"Trochę" dziwne jest to, że piszesz tutaj o czymś o czym w ogóle nie masz pojęcia. W sumie tonie miałem ochoty tobie w ogóle odpisywać, ale cóż... Otóż twoje ukochane, nigdy nie psujące się, jak ty to piszesz, "migi" w zeszłym roku miały 180 zdarzeń lotniczych podczas gdy F-16 (jak to się prawidłowo pisze) miały ich 150, w tym ok. 80 miało miejsce na ziemi, 8 w trakcie kołowania, tylko w 3 przypadkach przerwano start, a w 4 przerwano zadanie w powietrzu.
A o reszcie, w tym o ortografii, nie ma sensu nawet z tobą dyskutować.
Żegnam
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 06 sie 2008, 09:50
autor: BOE
Nad Środą Wlkp. jastrzebie pojawiają się pojedynczo, parami

Na tle chmurek wygladaja super
Czekam na kolejne!!!
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 06 sie 2008, 10:04
autor: Xlem
Przed chwila pięknie przyszli nad lotnisko.
Czwóreczka w ciasnym szyku a zaraz za nimi, raczej prawie pod nimi, kolejna maszyna do lądowania z prostej.
Coraz częściej lądowania odbiegaja od utartego wcześniej schematu.
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 06 sie 2008, 10:39
autor: Falconfan
Z gory przepraszam za bledy i za literowki ale mam dysortografie:)
Tak sobie czytam co ten Ronin pisze i stweirdzilem ze i ja zabiore glos. Nie wiem czy Ty Ronin jestes fanem sowieckiej techniki a moze i calego tego systemu skoro tak zachwalasz Mig-29. Moze pora sie obudzic zobaczyc ze mamy inne czasy inny system i moze przesiasc sie z polonaza na cos zachodniego i elektornika i stwierdzic ze to sie mniej psuje od poloneza...
Mowisz ze elektornika jest taka wspaniala tylko nie wiesz ze np w Iraku podczas 1 wojny wlasnie te migi tuz po starcie wialy ile mocyw silnikach do iranu bo wiedzialy ze sa slepe od razu bylyby namierzne przez F-15 i stracane co mialo miejsce nie raz. To wlasnie ta elektronika daje szanse przetrwania w mysl zasady pierwszy widze pierwszy strzelam.A ponadto te awarie ktore sie efom przytrafiaja wydaje mi sie ze nie mialy by wogule wplywu na prowadzenie misji bojowej i tu potrzebna bylaby opinia ludzi ktorzy przy nich pracuja.Co do czesci. Widze ze jestes fanem naszego wschodniego sasiada ale przypomne ci ze ten sasiad napadl na nas w 39 nastepnie okupowal przez 45 lat i nawet jak bylismy z nim w sojuszu to niszczyl nas ekonomicznie a jego dokktruna wojenna zakladal wykorzystanie naszych wojsk praktycznie do ataku samobujczego co doprowadziloby do tego czego chcieli z nami zrobic w 39 czyli Polska przestalaby istniec. Taki jest nasz sasiad w ktorego tak jestes zapatrzony wiec jakie gwarancje nam on daje ze podczas konfliktu bedzie nas wspomagal obsluga samolotow?A tak po za tym nie wiem czy wiesz ale Polska jest w NATO i z tego co wiem to nasz sasiad jest jednym z zagrorzen dla ktorego powstal ten pakt wiec dziwen byloby abysmy kupowali samoloty od kraju z watpliwa demokracja zadzonym przez mafie itd. Wybor samolotu do nie tylko dycyzja rodzaju jeden silnik czy dwa to decyzja strategiczna i Twoje argumenty dowodza ze masz nikla wiedze geopolityczna skoro wlasnej Ojczyznie wciskasz wybor samolotu od kraju ktory jest potencjalnym zagrorzeniem. A USA choc nie jest morze super gwarantem naszego bezpieczenstwa ale patrzac na historie i na czasy wspolczesne jest to jedyny kraj gdzie zasady wolnosci i demokracji sa na pierwszym miesjcu i wole miec takiego sojusznika i miec od nich samoloty niz od kazdego innego panstwa.
A co do twoich wlotow powietrza my nie musimy startowac z trawy lub z pol lodowych nie potrzebujemy dwoch silnikow ktore i tak sa zawodne a ich resurs jest niewielki potrzebujemy smolotu ktory jest bardziej ekonomiczny ma wiekszy zasieg a jego koszty obslugi sa mniejsze a takim wlasnie jest F-16.Reasumujac wybralismy samolot w ktorym jak domniemam kazdy z naszych pilotow czuje sie bezpeicznie i czuje ze ma przewage nad samolotami wroga i to jest ten cel ktory zostal spelniony po wyborze F-16. Jak chcesz podyskutowac dalej wpadnij kiedys pod ozarowska to pogadamy a nie zasmiecaj tego forum i nie psuj nam humoru...
Re: F-16 - loty dzienne - 2008
: 06 sie 2008, 10:53
autor: tomdar
Litości!! O wyższości jednej techniki nad drugą lub na odwrót było już wielokrotnie mówione. Dział nawet ta takie rozmówki jest stworzony. poszukajcie sobie na forum. Ja osobiście mam już dosyć tych pyskówek. Jeden drugiego nie przekona wiec niech każdy lubi co lubi i modli się aby to latało jak najdłużej.