Ostatnio wzięlo mnie na 21-sze, szczególnie R-y. Chyba dlatego, że latały w Powidzu od 1968 do 1982/1983.
Lista MiG-21R latających w 21 plrt Powidz:
1422 - początkowo latał w 41 plm w latach 1968-1969
1423 - j.w.
1705
1706
1909
1911
1912
1913
1914 - utracony w awarii w Niechanowie (6 km ode mnie) - o tym dowiedziałem się dzisiaj.
1915
1916
1917
P.S. Wypisałem tylko ciekawostki dotyczące tych 3 egzemplarzy.

A ciekawe historie związane z MiG-21R z 32 plrt w Sochaczewie, które ostatnio usłyszałem:
1. Niedaleko Sochaczewa pułk miał strefę lotów koszących, piloci latali tam nawet na 4-5 metrach.

Jednemu z pilotów udało się zrobić zdjęcie zasobnikiem rozpoznawczym kierowcy autobusu, który jechał z naprzeciwka po drodze. Ponoć miał bardzo przestraszoną minę.

Czy widok lecącego na Twój autobus MiGa to coś niezwykłego lub strasznego?
2. Ta sama strefa lotów koszących: Podczas każdych lotów piloci rywalizowali o to, kto przewróci wóz z sianem, ponoć okoliczni rolnicy byli zdziwieni, że po przyjedzie na pole, siano leży obok przewróconego wozu. Dodam, że przewrócenia dokonywał podmuch dyszy za koszcym MiGiem.
3. I znów strefa lotów koszących: Jednemu z pilotów zdażyło się ściąć linie wysokiego napięcia, po czym wrócił na lotnisko z "wąsami" z kabli zaczepionymi o kadłub.
4. Kto inny "przegiął" i roztrzaskał zasobnik rozpoznawczy uderzając nim o beton.
No i jeszcze jedno:
Wg. opinii p. Romana Operacza (miłośnicy historii naszego lotnictwa zapewne znają tą postać) najlepsze właściwości pilotażowe miał (z MiGów-21) F-13. Można było robić nim najciaśniejsze manewry. p. Operacz miał porównanie z MiG-21R.