Strona 134 z 191

: 24 wrz 2007, 13:48
autor: Jan Skorwider
Casa podchodząca na EPKS
a wcześniej Falcony ćwiczące tuch and go

: 24 wrz 2007, 16:28
autor: Drzemi
Fulcrumy nad miastem. :)

: 24 wrz 2007, 16:48
autor: Spitfire
An-28 nr takt. 1003 wyrzuca skoczków nad EPKS (NB startuje z pasa 12) :)

Przy okazji pytanko: Jak to możliwe by ten sam numer taktyczny miał ten Antonow (to też "Bryza" czy nie?) i jakiś Mi-14 Marynarki Wojennej? Czy każda formacja wojskowa nadaje niezależnie własne numery taktyczne, które mogą się potem zdublować? :shock:

: 24 wrz 2007, 17:00
autor: Drzemi
Nie mogą się dublować numery na tym samym typie samolotu.


Dlatego MiGi z Malborka mają numery czterocyfrowe, bo część by się dublowała (np. 4115 - w Mińsku jest już 15 i 115) i w ramach ujednolicenia takie dostały. Nie licząc tych przechodzących z 1ELT do 41ELT.

: 24 wrz 2007, 17:50
autor: TIGER
Drzemi ma racje, chociaz dublowania sie zdarzaly, jak ze "szparkami" Su-22UM3K. Tym ktorzy wiedza to nie musze tlumaczyc, ale moze jest ktos tu, kto tego jeszcze nie wie. Dawno, dawno temu... byly sobie dwa samolociki, jeden mial na imie 66305, a drugi 68305. Przylecialy one raz sobie z pieknego i porosnietego CZERWONYMI makami,...yyy tego, znaczy sie MiG-ami do naszej pieknej mlekiem i miodem (a raczej jego brakiem na polkach sklepowych) krainy. A tak sie zlozylo, ze tutaj mowiono na nie: 305 i... 305. Zawsze byly z nimi problemy (jak to z bracmi blizniakami), az w koncu ten drugi - mlodszy dostal w policzek z "osemki" i tak o to jedyna nasza "szparka" przez 2 lata latala z czterocyfrowym numerem, az w koncu 8 lat temu ja zamalowali i znowu byly dwa blizniaki. Ten mlodszy oberwal mocniej, bo od 2003 roku juz sie w powietrze nie wzbil. A starszy (66305-jakby ktos nie mogl sie polapac) nie dosc ze przeszedl WZLowski lifting to jeszcze przebral sie za dzikiego zwierza i do tej pory mozna go dostrzec gdzies na niebie ;)

Dobra, koniec z bajkami i off-topami, a moj mily widok to... puste (doslownie) niebo, zadnego samolotu ani chmury, dopiero jak spojrze na poludnie to moze jakiegos dostrzegne ladujacego na Okeciu ;)

: 25 wrz 2007, 06:29
autor: suter
Antki nad EPKS wyzucaja skoczkow z powodu :
W 31. Bazie Lotniczej ponownie rozpoczęło się spadochronowe szaleństwo. Znaczna grupa najlepszych, wojskowych skoczków spadochronowych przygotowuje się u nas na lotnisku do IV Igrzysk Sportowych w Indiach.

Przypominam, że podczas prowadzonych u nas w miesiącu lipcu 2007r. Spadochronowych Mistrzostw Wojska Polskiego, w kwalifikacji generalnej I miejsce zdobył zespół z Ośrodka Szkolenia Służb Wysokościowo Ratowniczych SP 1. Spadochronowe Mistrzostwa Wojska Polskiego to impreza organizowana między innymi przez Międzynarodową Radę Sportu Wojskowego CISM. W mistrzostwach w miesiącu lipcu oprócz naszej reprezentacji brały udział zespoły z Litwy i Niemiec.

Tym razem to będzie dużo poważniejsze zadanie. Do Indii nasza reprezentacja skoczków spadochronowych pojedzie 11.pażdziernika aby w dniach od 12 do 22 października walczyć o zwycięstwo z najlepszymi w kategorii na celność lądowania i w akrobacjach zespołowych.
http://www.31blot.com/31blot.php?str=glowna

: 25 wrz 2007, 07:34
autor: Spitfire
Znaczna grupa najlepszych, wojskowych skoczków spadochronowych przygotowuje się u nas na lotnisku do IV Igrzysk Sportowych w Indiach.
To chyba nie do końca ten powód, bo wczoraj w korespondencji radiowej z samolotem z Żernik kontroler z Krzesin wyraźnie zaznaczył, że część ze skoczków to nowicjusze. :P Chyba, że pieką dwie pieczenie na jednym ogniu... ;)

: 25 wrz 2007, 07:57
autor: Xlem
Byłby to przejaw zdrowego rozsądku w końcu antka a już na pewno bryzy nie da sie wypełnić członkami kadry. Z drugiej strony wspólne skoki z bardziej doświadczonymi kolegami też dają wiele korzyści.

: 25 wrz 2007, 09:35
autor: fly_jabko
a u mnie wczoraj Włosi, oraz Powidzanie dawali ostro czadu, 6 podwojnych przelotów (leci jeden za kilka minut kolejny) wiec tak jak by 12 razy nade mna przelatywali :mrgreen: ale, musze przyznać ze AMX cichutki jest po kosiaku zaraz słychac do nie było, natomiast Su-22 grzmi jeszcze dobrą chwilę :)

: 26 wrz 2007, 13:43
autor: Spitfire
Piaggio P180 Avanti II ustabilizowany w osi pasa 29 na EPPO. No i ten dźwięk! ;)

Edit 15:05
A teraz jeszcze ef (jak na moje ucho) też na EPPO. Tylko co to za godzina?? :shock:

: 26 wrz 2007, 14:20
autor: Miłosz
Co to był?. Duży, pasażerski 2 silnikowy chyba niebieskie malowanie. Startowało lub teraz ląduje godz 15-15, ach oczywiście Ławica.
Fajnie głośno było :D

: 26 wrz 2007, 14:23
autor: Spitfire
Ok. 15:15 to na EPPO podchodził mały dwusilnikowy odrzutowiec, zapewne prywatny albo czarterowy. Tyle widziałem...

: 26 wrz 2007, 14:49
autor: Miłosz
Nie to małe nie było, coś podobnego do hmmm 737 a może nawet był to 737 ale głowy nie daje

: 26 wrz 2007, 17:26
autor: Drzemi
Znowu Fulcrumy. Tylko tym razem przejeżdżałem autobusem koło lotniska i widziałem jak dwa wyskoczyły zza drzew (równolegle do drogi) i poszły w chmurę.

: 26 wrz 2007, 17:38
autor: mcl
Spitfire pisze:Piaggio P180 Avanti II ustabilizowany w osi pasa 29 na EPPO. No i ten dźwięk! ;)
Śmieszny ten samolocik i głos faktycznie miał niesamowity najpierw było go słychać, dopiero potem wyłonił się na horyzoncie.
Spitfire pisze: Edit 15:05
A teraz jeszcze ef (jak na moje ucho) też na EPPO. Tylko co to za godzina?? :shock:
Na moje oko to był eF i faktycznie godzina późna. Może na czas jesienny przeszli? ;-) Zauważyłem taż, że ostatnio eFy podchodzą na EPPO po prawej stronie od osi pasa. Kiedyś latały centralnie.
Miłosz pisze:Nie to małe nie było, coś podobnego do hmmm 737 a może nawet był to 737 ale głowy nie daje
Ja nic nadzwyczajnego nie zaobserwowałem. Może ten samolot podchodził trochę niżej niż zwykle (przy słabej pogodzie tak się dzieje) i przez to był głośniejszy. Jeśli to był Taki samolot to 737 Ryanaira.