forum.krzesiny.org.pl

to już mnie inny kolega specjalista od SUczek wyprowadził z pomroczności : 7ma i 40ta w Świdwinie oraz 8ma w Mirosławcu, czyli trzy...

polecam sie
a to co zobaczyłem w Swidwinie

Tak mniej wiecej jest pilotów ( ilu sie doliczyłem)

8 elt

3 - promocja 91 ( jeden niedługo odchodzi)
2 - promocja 93
1 - promocja 95( odszedł niedawno)
1- promocja 96
1- promocja 97
3 - promocja 01
2 - promocja 05 ( ale cos mi sie zdaje że odeszli do Radomia i Krakowa)

To bedzie około 11-12 pilotów

Tak samo Świdwin
2-promocja 92-93
2 -promocja 97
1- promocja 00
2- promocja 01 ( przyszli z Miro)
2- promocja 02
1- promocja 03
i pilotem 40 elt 2007 zostal pilot który niedawno byl 1 BLT

jeszcze przynajmniej 3-4 pilotów w 1 BLT ( nie wiem czy lata jeszcze najstarszy pilot z promocji 85)

Pewnie dowódca 40 elt zostanie obecny zastepca mjr R.K
A może dowódca 8 elt zostanie 12 BLot?

A jak major z 7 elt to pewnie zastępca Ł.

Ogólnie to niebedzie nowych pilotów
w promocji 09 jest około 18 na rury , a w promocji 10 około 13
A te roczniki praktycznie cale będą musiały iść na F16

Waciak interesujące zestawienie. To prawda, że na suczki już nikogo nie wyszkolą...choć może jakiś minimalny procent pójdzie jeszcze by dokończyć erę Su-22 w powietrzu.

waciak pisze:A jak major z 7 elt to pewnie zastępca Ł.

Niekoniecznie, mało to majorów było w 7 ELT.

a TYGRYSEK lata juz sobie w 40tej!!!Chyba jednak dostanie czerwone ''blachy''.Loty nad Bałtyk

nie... tylko nie czerwone numery...

a jednak tylko brak czasu moze naszą TYGYSICE uratowac albo własciwie odroczyc od wykonania wyroku na burcie 707.Przypominam zupełnie obiektywnie,ze samoloty trafiające do POWIDZA były bardzo szybko przemalowywane na zółto Kolega SAWICZ moze to oczywiscie potwierdzic.Fakt faktem rozmowy z technikami z Powidza przekonały mnie ,że zółty nr widac lepiej nie czerwony.Ale to juz jest chyba sprawa tradycji niż.........

adam z piły pisze:Przypominam zupełnie obiektywnie,ze samoloty trafiające do POWIDZA były bardzo szybko przemalowywane na zółto Kolega SAWICZ moze to oczywiscie potwierdzic.

Muszę się zgodzić, ale nie działo się to z dnia na dzień, ani z tygodnia na tydzień. Suczki jakiś czas latały jeszcze na czerwonych numerach, np. 7412 albo 4604.
Lecz potem dostały gruby, zółty "powidzki" numer, który i tak jest najpiekniejszy.

A tygrysica powinna zostać w 7 elt i z żółtymi numerami.

Czerowny do Tygrysicy nie pasuje(jak wynikała z symulacji, którą koledzy przeprowadzili ).Niech lata jak najdłużej na żółtych numerach.

Spoterek pisze:Aha, dzięki.
Czyli Świdwin jest wyjątkiem. Jako jedyny z baz lotniczych, mających pod sobą elt, nie ma jeszcze niebieskiego płotu. wery intresting.

Już prawie cała baza ma ! Pozostało jeszcze założenie drutu.

Jak już wspomniano w innych tematach już za kilka dni 21 Baza Lotnicza stanie się na jakiś czas główną Su-22 w Polsce z której będą operować trzy eskadry mające na swym wyposażeniu Su-22.
Do tego dolecą na 3 dni Węgierskie MiGi-29 i CPPS peknie w szwach...
Także loty ze Świdwińskiego lotniska będa zapewne wyglądały bardzo interesująco, zwłaszcza gdy będa operować z niego wszystkie eskadry...

Pozdro

A nie przypadkiem słowackie ?

Zdun pisze:A nie przypadkiem słowackie ?

ups przepraszam za pomyłkę - to chyba efekt przepracowania ale dobrze że mnie poprawiłeś...

ziemniak pisze:Już prawie cała baza ma ! Pozostało jeszcze założenie drutu

No no. Nie poznaję.

Tyle suk na stanie, pora na profesjonalne pilnowanie

Zazdroszczę. Ostatnia taka baza...

A jak długo ta przeprowadzka(gościna) ma potrwać ?

Spoterek pisze:
A jak długo ta przeprowadzka(gościna) ma potrwać ?

Z tego co wiem na cały czerwiec, a "Ósemka" wylatuje tam już pod koniec przyszłego tygodnia.