Moja z dzisiaj (11.06.08) relacja:
Przybyłem około 8:50. Wszystkie schrony w polu widzenia były otwarte. Na razie dobiegał mych uszu tylko delikatny szmer i zdążyłem wmłucić dwa pączki (chyba produkcji puszczykowskiej).
Pierwszy obiekt wojskowy to około 9:00 Ford TV4 ciągnący jakiś generator w stronę schronów.
Był też drugi, ten z "godłem" uzbrojenie na drzwiach - dokładnie przeciwny kierunek.
Około 9:10 wyjechały pierwsze dwa:
4079 - dwóch pilotów, konforemne, 2x sidewinder
4082 - jw
Około godziny 9:18 udało mi się dostrzedz pilotów ładujących się do Honkera. Samochód pojechał do oddalonych schronów. Czy to możliwe, że samoloty były już wytoczone i odpalone, a potem tylko wsiadł pilot?
Około 9:21 zaczęły kołować na start. Sam start 9:23 nastąpił bardzo szybko (bez grzania się na końcówce pasa). Oba poszły prosto i dość wysoko niestety.
W tym samym czasie wykołowały następne:
4055 - sniper, zbiorniki podskrzydłowe
4046 - jw
4053 - TER, zbiorniki podskrzydłowe
4041 - zbiorniki podskrzydłowe
Około 9:25 ostatni z tej grupy wjechał na stajankę (nie wiem jak się to nazywa po NATO'wsku)
No i się wydawało, że na tych 6 koniec.
A tu o 9:34 wyjechała ze schronu szparka (a za chwilą po przeciwnej stronie drugi).
9:37 zaczęły się starty 4ki. Bardzo szybko, analogiocznie do szparek. Wyjazd i w powietrze. Skręty w prawo na miasto.
9:48 pojawił się jogger - ubrany na granatowo dzierżył plastikową butlę w prawicy. Przemieszczał się w kierunku, w którym kołowały samoloty.
9:49 spod schronu ruszył 4060 - zbiorniki podkadłubowe.
I nagle się okazało, że tam jest jeszcze cała zgraja:
4085 - 2 pilotów (brawa dla 2giego pana za energiczne machanie)
4078 - 1 pilot, zbiorniki podskrzydłowe
4056 - konforemne
4054 - podkadłubowy
4064 - podkadłubowy
4081 - 1pilot, podkadłubowy i sidewindery
W tym czasie wracał TV4.
Około 10:05 mielismy na stajance 7 maszyn. Pogoda była b. ładna. Było je widać gołym okiem.
10:08 w kierunku schronów pojechał TV1 ciągnąc przyczepkę z brewnianymi skrzynkami (pustymi). panowie się na nas patrzyli.
10:10 pierwszy z tej grupy rusza na start.
10:12 start - skręt w lewo (Luboń)
Starty szybko po sobie (pierwszych 4). 3ci z nich będąc jeszcze w kosiaku energicznie skręcił w lewo nad pasem
Ostatnie 3 wyjechały na pas i zaczęły się grzać. Ja też się grzałem na start pary, ale nic z tego. Lekkie skręty w lewo. Na ostatnim było pięknie widać rakiety.
* Stary oczywiście na Ożarowską.
Pozdrowienia dla Pana, który w toważyszył mi pod płotem.