Strona 13 z 35
: 14 mar 2008, 14:47
autor: Sawicz
tomdar pisze:Zaiste piękne to były czasy
W ramach prezentacji naszej suczki, kolejny kadr(sorki za jakość):
Chyba nie macie nic przeciwko pokazywaniu Su-20 z okresu lotności?
: 15 mar 2008, 11:52
autor: Javorek
Mimo iż nie należe do GPSC to wpadłem na pomysł godła grupy, które byłoby malowane na samolocie odrestaurowanym przez grupe

Co wy na to

: 15 mar 2008, 12:06
autor: Sawicz
Raczej nie.
Chyba, że postawić tabliczkę: "Tym samolotem opiekuje się SMLW "Krzesiny"

: 15 mar 2008, 13:38
autor: Robert i Adam
Na 29 marca deklarujemy 80 % gotowości , nieszczęśliwe pracujące
soboty to dla niektórych przekleństwo

Obserwujemy wszelkie pomysły w temacie '' pomoc dla Su -20 '' i myślimy że nasz samolot
powinien zostać w pierwszej kolejności wyczyszczony tego najbardziej potrzebuje .A potem można myśleć o jakimś malowaniu ,przestawianiu itp.

: 15 mar 2008, 14:26
autor: Xlem
Robert i Adam pisze: Obserwujemy wszelkie pomysły w temacie '' pomoc dla Su -20 '' i myślimy że nasz samolot
powinien zostać w pierwszej kolejności wyczyszczony tego najbardziej potrzebuje .A potem można myśleć o jakimś malowaniu ,przestawianiu itp.

Przemawia przez Was głos rozsądku.
Sawicz pisze: Chyba, że postawić tabliczkę: "Tym samolotem opiekuje się SMLW "Krzesiny"
Ten pomysł bardzo przypadł mi do gustu.

Z czasem może nawet i wiekszą tablicę z historią maszyny.
Choć jeszcze raz powtórzę: najpierw musimy sie wykazać pracą

: 15 mar 2008, 16:34
autor: fly_jabko
spokojnie Xlem! jak na takie zainteresowanie akcją to napewno coś z tego wypali, ja jeszcze prócz czyszczenia chciał bym bardzo odmalować godła, numery i szachownice
: 15 mar 2008, 16:54
autor: Sawicz
Xlem pisze:Z czasem może nawet i wiekszą tablicę z historią maszyny.
O tym już wcześniej mysleliśmy.
Pokazywałem nawet mój projekt zawartości merytorycznej takiej tablcy.
Xlem pisze:Choć jeszcze raz powtórzę: najpierw musimy sie wykazać pracą

Oczywiście, czyszczenie jest na pierwszym miejscu, malowanie na drugim, a tablica na 3.
: 16 mar 2008, 00:38
autor: BOE
29 mam w szkole Dzień Otwarty, władza mnie z ekipą na pewno nie zwolni

, na kolejne terminy czekamy!!!

: 17 mar 2008, 09:09
autor: tomdar
Nieśmiało zapytam o Limka przy Ławicy. Przejeżdżałem koło niego wczoraj i taki smutny i obmalowany stał. Tak pomyślałem, że farba musi stara być. Jak stara i krucha to może łatwo zejdzie. Może wystarczyły by do niego zwykłe kuchenne druciaki? druciakami takimi zeszlifowało by sie i farbę i utlenioną zewnętrzną powłokę duraluminium. Po takim zabiegu, świeciłby się jak nówka., wystarczyłoby wtedy tylko namalować szachownice i numery.....
Ot taki mój pomysł.
A teraz proszę mnie wyprowadzić z błędu

: 17 mar 2008, 18:57
autor: Sawicz
BOE pisze:władza mnie z ekipą na pewno nie zwolni
Wielka szkoda, tyle rąk do pracy.
Stratą będzie również brak
Spoterka jako współtwórcy
GPSC, inicjatora prac, a także człowieka, który rozpoczął kontakty z muzeum...
Ale napewno spotkamy się przy pielęgnacji kolejnych eksponatów Muzeum Uzbrojenia. Jaki będzie czyszczony po Su-20, uzgodnimy po pierwszych pracach.
Ano właśnie, sadzicie, że w ten jeden dzień doprowadzimy sukę do ładnego stanu? Ja uważam, że jest to możliwe.

Bo np. po częściowym wyczyszczeniu przodu, można zacząć malować numer boczny, a w tym czasie inne części samolotu będą czyszczone, itd. Bo kamuflażu raczej nie odmalujemy...
: 17 mar 2008, 22:15
autor: fly_jabko
spoko, damy rade jeden dzień to dużo czasu, a suka nie taka duża jest

i myślę że kilku nas będzie

: 17 mar 2008, 22:18
autor: Sawicz
Zobaczycie jak bedzie mnie trudno od roboty odciągnąć.

: 17 mar 2008, 23:00
autor: pilot1989
ja bym chetnie wpadł ale nie wiem czy sie wyrobie
: 17 mar 2008, 23:47
autor: BOE
Czekamy na kolejne terminy!!!
Bedzie jakaś relacja z akcji 29?
: 17 mar 2008, 23:54
autor: Sawicz
BOE pisze:Bedzie jakaś relacja z akcji 29?
Oczywiście, że będzie.

Zdjęcie, słowa komentarza musza być.
