Strona 13 z 203

: 14 sty 2008, 21:15
autor: Drzemi
Mogę dodać, że wcześniej solistą był Zięba, przed Chołujem. :)

Później jeszcze kilka nazwisk się pojawiało (np. Pamrowski, Rogucki, Kobiałka). Część osób odchodziło, część przychodziło. Cały czas były jakieś rotacje. Spróbuję odświeżyć kontakty z niektórymi osobami (znaczy się znam 1 syna i 4 córki pilotów, którzy zostali już wspólnie przez nas wymienieni, tylko trzeba kontakt nawiązać ponownie), to może jakichś ciekawych rzeczy się dowiemy.


A, jak mówi mój tata, "najlepiej" latał ppłk dypl. pilot Lech Majewski, któremu było za mało 2,5km mińskiego pasa do wylądowania MiGiem-29. :P Swojego czasu krążyła anegdotka po pułku: "będzie przebazowanie, bo będą pas przedłużać, bo się Majewski nie zmieścił". ;)

UPDATE:

SWE 2001 część 2

Obrazek

: 15 sty 2008, 14:09
autor: Darekg
Wybieram sie niedlugo do Piaseczna ( w tym tygodniu moze) i zastanawiam sie czy nie podskoczyc na loty do MM, tylko nie wiem czy warto, dlatego pytalem ? Dzieki Drzemi za info o stronie, a ktore z tych trzech miejsc polecasz na ten tydzien, godziny popoludniowe ? :)

Pozdr.
Darekg

: 15 sty 2008, 14:44
autor: Drzemi
Wszystko zależy od wiatru.

Najmniej polecam miejscówkę ostatnią, najbardziej na zachodzie, bo najgorszy dojazd. Nadaje się tylko na lądowania od Siedlec - przelatują nad Tobą. Starty na Siedlce są kiepskie do obserwacji bo pas zasłaniają krzaki, więc zobaczysz samolot jak Ci nad głową przeleci.

Miejscówka druga jest z widokiem na CPPS. Jak masz drabinkę to możesz robić przyziemienia z lądowań od strony Siedlec jeśli na początku pasa będą siadać. Widzisz też kołowanie na pas i początek rozbiegu przy startach na zachód.

Miejscówka pierwsza jest kawałek od pasa. Można ewentualnie zostawić samochód i przez pole przejść (może być mokro :P ), to będzie bliżej. ;) Z drogi dobrze widać starty na zachód, z pola też. ;) Lądowania z zachodu można pod samą siatką focić. Czyli chyba najbardziej uniwersalne miejsce. Przy lądowaniach z zachodu słońce może świecić w obiektyw (jeśli się pokaże ;) ).



Dzisiaj latają jak na razie od 12.20 czy 12.30 do chwili obecnej, niedawno zapowiadał się jakiś start. ;)

Wiatr z kierunku 150, 4m/s - nie usłyszałem numeru pasa, jakoś trzeszczy. :P Chociaż oni sami czasem zmieniają ze 3 razy w ciągu dnia kierunek. ;)

Pzdr.

: 15 sty 2008, 14:49
autor: Spitfire
Drzemi pisze:Chociaż oni sami czasem zmieniają ze 3 razy w ciągu dnia kierunek. ;)
:shock: Często tak się zdarza? :shock:

: 15 sty 2008, 14:54
autor: Drzemi
Nie wiem czy często, wiem, że się zdarza. Akurat wiaterek był zmienny i dość silny. Siedziałem wtedy po lepszej stronie płota coś koło 10 godzin i wtedy się zdarzyło. Jedna ze zmian trwała tak długo, że aż jeden samolot zdążył usiąść. ;)

Zresztą wszystko zależy od wiatru, na Okęciu podobnie się zdarzało. :P

: 16 sty 2008, 07:00
autor: Spoterek
Drzemi pisze:Akurat wiaterek był zmienny...Jedna ze zmian trwała tak długo, że aż jeden samolot zdążył usiąść
Ale taki wiatr jest drażniący. Mój rekord to zmiana kierunku startu i lądowania 4 razy w ciągu...6h. Możecie sobie wyobrazić... :evil: czekasz na samolot pod płotem, a on ci ląduje 5km dalej z drugiej strony lotniska :(

A wracając do MiGów, to się tak zastanawiam, dlaczego one się nigdy nie zapuszczają w wielkopolskie strony ? F 16 są w TSA 2 praktycznie każdego tygodnia, jeśli nie dnia(lotnego). :?

: 16 sty 2008, 07:54
autor: Darekg
Dzieki, to na pierwszy raz raczej wybiore miejscowke nr 1 :)
Jak tylko czas pozwoli...

Pozdrawiam
Darekg

: 16 sty 2008, 10:22
autor: Drzemi
Spoterek pisze:A wracając do MiGów, to się tak zastanawiam, dlaczego one się nigdy nie zapuszczają w wielkopolskie strony ? F 16 są w TSA 2 praktycznie każdego tygodnia, jeśli nie dnia(lotnego). :?
U nas z reguły latają w TSA 2 i TSA 38. W tym tygodniu latają jeszcze do TSA 4 więc może kiedyś i nad Wielkopolskę się zapuszczą. ;)

: 16 sty 2008, 18:06
autor: jarmaj
Oj dzis to latali :shock: Non stop start,lądowanie,start,lądowanie a ja nie mogłem pojechać :( Ostatni jakiego słyszałem podchodził o 16.55 nad Mińskiem.Ech ta praca :cry:

: 16 sty 2008, 18:11
autor: Pawel_2404
Oj latali latali. I to jeszcze jak. Latały samoloty o numerach. 59, 64(szparka), 89,114,115.

: 16 sty 2008, 20:35
autor: Spoterek
Drzemi pisze:U nas z reguły latają w TSA 2 i TSA 38
Właśnie i tego Wam zazdroszczę Drzemi. Bo MiGi 29 mają strefę tuż przy EPMM(zwłaszcza TSA 38).
Tymczasem eFy w Poznaniu wprawdzie dużo latają, ale baaaardzo daaaaleko od samego lotniska.

Pawel_2404: Dzięki za numerki. :wink:

Pozdrawiam

: 16 sty 2008, 20:45
autor: Pawel_2404
I Migi też mogą Ćwiczyć nad lotniskiem :)

: 16 sty 2008, 21:27
autor: jarmaj
Paweł_2404 dzieki za numerki.Byłeś pod płotem???

: 17 sty 2008, 02:17
autor: Drzemi
Poza tymi co wymienił Paweł latała parka 67 + 111.

Oj latali... ;)

We wtorek też non stop było coś słychać.

: 17 sty 2008, 08:33
autor: Spoterek
Pięknie. To cieszy.
Na EPMM macie kilka zakresów czasowych rezerwacji przestrzeni. Wczoraj było łącznie chyba tak jak dzisiaj - 7 h.(od 12.30. do 19.30.)
Czy w tym czasie odbywa się kilka wylotów tej samej maszyny ?