forum.krzesiny.org.pl

ekolodzy z marlewa dostali kolejny argument

Toyo pisze:Można to przekuć na sukces, wystarczy napisać, ze piloci w dbałości o czystość powietrza w okolicach Marlewa wywożą dym w kabinach w inne rejony.

Wybiórcza pisze:F-16 lądował awaryjnie na Okęciu
jg, PAP
2007-09-12, ostatnia aktualizacja 54 minuty temu

Polski myśliwiec F-16 wylądował awaryjnie na warszawskim lotnisku Okęcie. Powodem było zapalenie się lampki sygnalizującej obecność dymu w kabinie. Na ziemi dymu nie stwierdzono. Wojsko bada, czemu zapaliła się lampka.

Wydział prasowy Dowództwa Sił Powietrznych potwierdził informację radia RMF FM o awaryjnym lądowaniu myśliwca. Jedna z maszyn dyżurnych, zabezpieczających teren kraju, wylądowała na płycie wojskowej lotniska Okęcie bez przeszkód, nikomu z załogi ani obsługi lotniska nic się nie stało.

Siły Powietrzne podały, że dwa F-16 ćwiczyły nad Okęciem manewr podejścia do lądowania na to lotnisko. W trakcie ćwiczenia w jednej z maszyn zapaliła się lampka "dym w kabinie". W tej sytuacji, zgodnie z procedurą, pilot musi jak najszybciej wylądować na najbliższym dostępnym lotnisku. Tak też się stało.

Na razie nie wiadomo, dlaczego w myśliwcu zapaliła się lampka sygnalizująca pojawienie się dymu w kabinie. Samolot został odholowany do hangaru, gdzie zostanie sprawdzony. Wydział prasowy Dowództwa Sił Powietrznych nie potrafił określić, jak długo potrwa ten przegląd.

Pawel_2404 pisze:Ale za to po łące w osia pasa latały zające i bażanty.

F-16 lądował awaryjnie na Okęciu
jg, PAP
2007-09-12, ostatnia aktualizacja 2007-09-12 16:57
Polski myśliwiec F-16 wylądował awaryjnie na warszawskim lotnisku Okęcie. Piloci poczuli dym w kabinie i wszczęli procedurę awaryjną - poinformował rzecznik Dowództwa Sił Powietrznych mjr Wiesław Grzegorzewski.

Zaznaczył, że awarii nie uległ żaden z myśliwców stanowiących tzw. parę dyżurną zabezpieczającą przestrzeń powietrzną kraju.

Pierwotnie wydział prasowy Dowództwa Sił Powietrznych informował, że przyczyną wszczęcia przez pilotów procedury awaryjnego lądowania było zapalenie się na kokpicie lampki sygnalizującej dym w powietrzu. Mjr Grzegorzewski powiedział jednak, że to nie lampka, lecz piloci poczuli dym w kabinie i wszczęli procedurę lądowania awaryjnego.

"Piloci mają w takiej sytuacji obowiązek bezpiecznie sprowadzić samolot na ziemię. Wylądowali o godz. 14.37 na płycie lotniska Okęcie, skąd samolot został przeholowany na część wojskową" - informował rzecznik.

Zaprzeczył informacjom radia RMF FM, które jako pierwsze ujawniły fakt awaryjnego lądowania F-16, by był to myśliwiec z tzw. pary dyżurnej myśliwców zabezpieczających teren kraju. "Dyżurują MiG-i 29" - podkreślił mjr Grzegorzewski.

Siły Powietrzne podały, że dwa F-16 ćwiczyły nad Okęciem manewr podejścia do lądowania na to lotnisko.

Według Grzegorzewskiego, samolot będzie badany w kraju przez mechaników z lotniska w podpoznańskich Krzesinach, gdzie polskie F- 16 stacjonują. Niewykluczone, że w całej sprawie zbierze się też komisja badania wypadków lotniczych, by ocenić incydent.

Uwaga! Materiał zawiera treści noszące symptomy wybuchu złych emocji, co niestety na tamtym forum się zdarza...

Spitfire pisze:Nastąpiło sprostowanie wczorajszej informacji (być może także w wyniku obśmiania sprawy np. u nas czy na lotnictwie.net*) i notkę z Wybiórczej poprawiono:

F-16 lądował awaryjnie na Okęciu
jg, PAP
2007-09-12, ostatnia aktualizacja 2007-09-12 16:57
Polski myśliwiec F-16 wylądował awaryjnie na warszawskim lotnisku Okęcie. Piloci poczuli dym w kabinie i wszczęli procedurę awaryjną - poinformował rzecznik Dowództwa Sił Powietrznych mjr Wiesław Grzegorzewski.

Zaznaczył, że awarii nie uległ żaden z myśliwców stanowiących tzw. parę dyżurną zabezpieczającą przestrzeń powietrzną kraju.

Pierwotnie wydział prasowy Dowództwa Sił Powietrznych informował, że przyczyną wszczęcia przez pilotów procedury awaryjnego lądowania było zapalenie się na kokpicie lampki sygnalizującej dym w powietrzu. Mjr Grzegorzewski powiedział jednak, że to nie lampka, lecz piloci poczuli dym w kabinie i wszczęli procedurę lądowania awaryjnego.

"Piloci mają w takiej sytuacji obowiązek bezpiecznie sprowadzić samolot na ziemię. Wylądowali o godz. 14.37 na płycie lotniska Okęcie, skąd samolot został przeholowany na część wojskową" - informował rzecznik.

Zaprzeczył informacjom radia RMF FM, które jako pierwsze ujawniły fakt awaryjnego lądowania F-16, by był to myśliwiec z tzw. pary dyżurnej myśliwców zabezpieczających teren kraju. "Dyżurują MiG-i 29" - podkreślił mjr Grzegorzewski.

Siły Powietrzne podały, że dwa F-16 ćwiczyły nad Okęciem manewr podejścia do lądowania na to lotnisko.

Według Grzegorzewskiego, samolot będzie badany w kraju przez mechaników z lotniska w podpoznańskich Krzesinach, gdzie polskie F- 16 stacjonują. Niewykluczone, że w całej sprawie zbierze się też komisja badania wypadków lotniczych, by ocenić incydent.

Polecam zestawienie z wcześniejszą wersją

___
* Uwaga! Materiał zawiera treści noszące symptomy wybuchu złych emocji, co niestety na tamtym forum się zdarza...

marcin1323 pisze: hmmm Spit, nawet nie wiesz jak się cieszę takim obrotem sprawy co prawda to moja skromnan osoba była powodem złośliwosci na tamtym forum, lecz już dłuzej nie moglem wytrzymać obłudy. Nie powiem, było równiez sporo ludzi rozumiejacych sprawę, lecz "panujacy" pan air2air (niejaki mariusz adamski.. tak tak, ten sam ze "Skrzydlatej..." nie chciał dopuscić do sweej swiadomosci błedu rzecznika SP, gdyż "zna go bardzo dobrze" a takich "amatorów" jak ja (i mnie podobnych) nie ma zamiaru słuchać. Jednak ktoś coś zrozumiał...
tak wogóle to po takiej batalii, człowiek szczerze cieszy sie wracajac na nasze kochane forum. Zalogowac sie człowiek nie boi i wogóle mniej stresów

bielik pisze:tylko czekać, aż się tam na forum rzecznik SP dopisze, wtedy to może być jazda

coś mi się zdaje, że MA miał chyba zły dzień, jakoś wcześniej takich wyskoków w jego wykonaniu nie widziałem