eNwings pisze:A może to ćwiczą lądowania grwitacyjne czyli bez pracującego silnika ? O tym mogłoby świadczyć stromsze niż zwykle podejście...
Dla mnie to było typowe touch and go aczkolwiek nie jestem pewny
przy grawitacyjnym wątpię czy by latali tak jeden po drugim bo w razie wpadki mogło by to sie skończyć na więcej niż jednym rozbitym samolocie
Poza tym dziś był dość silny północny wiatr może z stąd inny kąt podchodzenia?
Forumowy kontroler lotówczyli moderator Spoterski monitoring MATZ EPKS...po godzinach Forumowy kartograf Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
no witam panowie , własnie sobie siedze na ionfe i widze z okna jak 16stka startuje jak mi teraz brakuje aby pojechac na Ożarowsską codziennie 9:50 do 16 szlak by to trafił bzik SUPER FOTA (moze jakies filmiki tez bys nakręcił he_)
Dzięki – tutaj nie ma problemu. No fota rzeczywiście wymiata! Gratulacje!
Forumowy kontroler lotówczyli moderator Spoterski monitoring MATZ EPKS...po godzinach Forumowy kartograf Kontakt ze mną przez mejla – nie odbieram "pw"!
suter pisze:fly Ty sie nei przejmuj, ja je slysze z pracy niemal codziennie bo nie daleko pracuje, ale zeby zobaczyc to juz inna sprawa :/ tak ze nie jestes sam
a u mnie nawet ich nie słychać
chcociaz w połowie sierpnia miałem "wizytę gościnną" suczek, w odstępie prawie tygodniowym , zawsze coś
jeden ef (jednomiejscowy) leciał na Ławicę dzisiaj ok. 14, bardzo szybki przelot z wyciągniętym podwoziem, potem na dopalaczach dalej na zachód, widziałem dokładnie