Strona 12 z 26
: 28 sty 2008, 23:13
autor: Pikus
Ber pisze:Witam!
Niniejszym publikuję treść uchwały Zarządu Stowarzyszenia Miłośników Lotnictwa Wojskowego "Krzesiny" podjętej jednogłośnie w dniu 24 stycznia 2008 r.
Czy Zarząd wziął pod uwagę zamieszczenie kondolencji w którejś z naszych poznańskich gazet ?
Byłby to kolejny wyraz pamięci o Nich.
Ber, uchwała ok, ale kto to przeczyta na forum oprócz nas, którzy tu zaglądaja ? A my wiemy...
Uwazam, że Stowazyszenie powinno właśnie w takich sytuacjach wychodzić bliżej społeczeństwa, pokazać że jesteśmy (sorry za "jesteśmy", nie jestem członkiem) czującymi, wrażliwymi ludzmi. Ze nie tylko gapimy się na samoloty ale potrafimy pochylić się nad ludzką tragedią. I tu proponowałbym właśnie umieszczenie w jakiejś gazecie takich kondolencji.
Oj, trudno się pisze w tym wątku bo materia niezwykle delikatna i trzeba ostrożnie stawiać stopę.. Nie napiszę więcej a chcę. Będzie inny wątek i inny czas. Pozdrawiam!
: 28 sty 2008, 23:45
autor: bzik
Ber, dzięki za umieszczenie treści uchwały. Właściwie to takie nasze Stowarzyszeniowe kondolencje. Kondolencje oczywiście są dla żyjących, dla tych co odeszli odprawiła się zamówiona przez Stowarzyszenie Msza św.
Oczywiście przekażemy kondolencje gdzie trzeba, nie łączmy ich jednak ze stowarzyszeniowym marketingiem.
: 29 sty 2008, 00:02
autor: Pikus
Bzik..Wyrwałem się przed szereg, zachowałem jak gówniarz i wykazałem całkowitym brakiem taktu, oczywiście. Przepraszam !
: 29 sty 2008, 08:04
autor: bzik
Pikus, daj spokój, wcale tak nie uważam. Jestem pewien Twoich dobrych intencji. Poprostu trochę inaczej rozłożyłbym akcenty.
: 29 sty 2008, 08:28
autor: 4061
bzik pisze:Co do miejsca zapalenia zniczy - tak sobie myślę, że w dniach pogrzebów warto by zapalić znicze na Ożarowskiej. W końcu krzesińskie lotnisko to ostatnie miejsce z którego podrywali się do lotu, pewnie wzbijali się nad bramą ożarowską...
Dzięki
bziq, to będzie dobre miejsce.
: 29 sty 2008, 10:04
autor: Łoś
bzik pisze:Co do miejsca zapalenia zniczy - tak sobie myślę, że w dniach pogrzebów warto by zapalić znicze na Ożarowskiej.
Skromnie myślę, że są jeszcze godne rozważenia trzy miejsca w Poznaniu:
1. Dowództwo 2.BLT przy ul. Kościuszki, dawna siedziba DWLot, zanim przeniesiono je do Warszawki. Na terenie znajduje się nawet pomnik, dość socrealistyczny (bo i z tego okresu pochodzi). Warto jednak wejść w kontakt z d-cą 2.BLT (jako Stowarzyszenie) - ten obiekt powinien być też jakoś przez Stowarzyszenie "zagospodarowany".
2. JW 2094 w Poznaniu przy ul. Lotniczej 5 (północna część Ławicy, ta wojskowa) - pamiętajcie, że tu początki lotnictwa polskiego w odrodzonej Polsce epoki II RP.
3. I wreszcie miejsce na pomnik: dość blisko dawnego Miga przy moście Królowej Jadwigi, ale bliżej Strzeleckiej i Drogi Dębińskiej: tam doszło tuż po II WŚ do katastrofy lotniczej, gdy spadł ruski samolot (z polską załogą), grzebiąc także osoby cywilne, które wtedy się tam znajdowały. Gdzieś w chodniku przed stacją benzynowa jest nawet mały pamiątkowy kafelek - pisał o tym "Głos Wielkopolski":
http://www.spedycje.pl/aktualnosci/prze ... nicza.html
To tyle młodszym ku rozwadze
Łoś
.
: 30 sty 2008, 19:45
autor: Spoterek
To już tydzień minął...
Na początku wielki szok i niedowierzanie, a potem wielki smutek...
: 02 lut 2008, 22:53
autor: Pikus
A prasa "duby smalone bredzi" :
http://wiadomosci.wp.pl/wiadomosc.html? ... 989125.912
żenada, jak zwykle
Po wielokroć prosiłem, by zawsze wklejać w posty treść doniesień, a nie tylko podawać link, który się z czasem zdezaktualizuje. No i znów muszę zrobić to sam... Moderator
Raport specjalny
Katastrofa samolotu wojskowego CASA
Sobota, 2 lutego 2008
Błąd pilota przyczyną katastrofy samolotu CASA?
Gazeta Wyborcza/TVN24/IAR 15:34 (aktualizacja 17:43)
"Gazeta Wyborcza" powołując się na źródła zbliżone do Komisji Badania Wypadków Lotniczych, poinformowała, że to błąd pilota był przyczyną katastrofy samolotu CASA. Tymczasem rzecznik Polskich Sił Powietrznych, Wiesław Grzegorzewski, zdementował doniesienia gazety.
Według informacji gazety, Komisja ustaliła, że podczas drugiego podejścia do lądowania pilot "skrócił manewr, ściął tor lotu i w warunkach ograniczonej widoczności i orientacji zahaczył skrzydłem samolotu o drzewo".
Komisja Badania Wypadków Lotniczych nie potwierdziła jednak tych ustaleń. Nic nie mogę potwierdzić. Jesteśmy na etapie zbierania dowodów, na wnioski przyjdzie jeszcze czas - powiedział jej szef, pułkownik Zbigniew Drozdowski.
Kilka godzin później rzecznik Polskich Sił Powietrznych, Wiesław Grzegorzewski zdementował pogłoski, jakoby komisja badająca przyczyny wypadku samolotu CASA ustaliła, że to błąd pilota był najbardziej prawdopodobną przyczyną katastrofy.
Jak powiedział pułkownik, komisja wciąż bierze pod uwagę wszystkie możliwe przyczyny tragedii. Na tym etapie bardziej prawdopodobnych przyczyn nie ma - powiedział rzecznik.
Płk Grzegorzewski dodał, że medialne doniesienia o tym, że to błąd pilota był powodem wypadku wynikają ze zmanipulowania słów przewodniczącego komisji badającej okoliczności katastrofy, płk Zbigniewa Drozdowskiego. Płk Grzegorzewski powiedział, że wyjaśnienie przyczyn zajmie najprawdopodobniej kilka miesięcy. (mg)
: 03 lut 2008, 02:45
autor: Mobii
wcale nie bredzi.... wierze. ze trudno uwierzyc komus, dla kogo wojsko jest autorytetem i wzorem do nasladowania.... ale to byl blad pilota
: 03 lut 2008, 04:07
autor: pingwin
: 03 lut 2008, 11:54
autor: chudy
Mobii pisze:
wcale nie bredzi.... wierze. ze trudno uwierzyc komus, dla kogo wojsko jest autorytetem i wzorem do nasladowania.... ale to byl blad pilota
Bredzi czy nie bredzi, ale ja osobiście do ich kolejnych rewelacji podchodzę z bardzo dużym dystansem. PKBWL to baaardzo ostrożny organ, który nie będzie spieszył się z wydaniem oficjalnego komunikatu o przyczynie katastrofy, dopóki nie rozważy wszystkich możliwych przyczyn. Czy był to błąd pilota dowiemy się po odczytaniu danych z rejestratora. Prasa natomiast "łyknie" każdą, nawet niefortunną wypowiedź przedstawicieli wojska, i rozdmucha ją we właściwy sobie sposób.
: 03 lut 2008, 11:59
autor: fly_jabko
Mobii pisze:... ale to byl blad pilota
a pracujesz w komisji, że z taką pewnością werdykty wydajesz??
: 03 lut 2008, 12:40
autor: Mobii
fly_jabko pisze:Mobii pisze:... ale to byl blad pilota
a pracujesz w komisji, że z taką pewnością werdykty wydajesz??
ja osobiscie nie.... i jaki mialbym cel zeby mowic nieprawde w ochronie wizerunku wojska??
: 03 lut 2008, 14:50
autor: Zdun
Czy wiadomo coś na temat odblokowania możliwości lotów polskich CASA ? Dziś rano 013 poleciała z Okęcia do Anglii. Ok 9 rano robili tak jakby test. Kołowali z dwoma silnikami włączonym, z tym że jeden był na minimalnych obrotach, zajeli pas, pojechali kawałek i zjechali spowrotem na wojskową. Dopiero ok godziny 10:00 poleciała do Anglii.
Test:(widać róźnicę w obrotach silnika)
Odlot:
: 03 lut 2008, 14:55
autor: caries
Zdun pisze:Czy wiadomo coś na temat odblokowania możliwości lotów polskich CASA ? Dziś rano 013 poleciała z Okęcia do Anglii.
Tak,to prawda;CASY zostały "odwieszone".Jakby nie patrzeć jednoznacznie sugeruje to wstępne wykluczenie technicznej przyczyny katastrofy.
