Strona 2 z 5

: 26 sty 2006, 08:32
autor: czachus
Ja zainwestowałem....Mam 1GB ramu i śmiga aż miło 8)

: 27 sty 2006, 22:00
autor: RoGaLMiG29
Mi pod XP na "Low" chodzi w miarę przyzwoicie (może i przydałoby się trochę RAMu, ale grać się da). Problem mam tylko z 98.

: 27 sty 2006, 22:02
autor: RoGaLMiG29
czachus pisze:Ja zainwestowałem....Mam 1GB ramu i śmiga aż miło 8)
Tylko się cieszyć. Dla mnie 1GB to jak na razie tylko marzenie, ale może za pół roku...

: 27 sty 2006, 22:10
autor: RoGaLMiG29
Jeaszcze jedno pytanie. Jak latam MiGiem w Locku i wchodzę na krytyczne kąty natarcia, to automatycznie wystawiają się sloty (bez żadnej ingerencji z mojej strony). Czy ktoś wie, czy jest to zwykłe ułatwienie w grze, czy odwzorowane w grze, rzeczywiste zachowanie MiGa???

: 27 sty 2006, 22:54
autor: martin
RoGaLMiG29 pisze:Mi pod XP na "Low" chodzi w miarę przyzwoicie (może i przydałoby się trochę RAMu, ale grać się da). Problem mam tylko z 98.
Kiedyś o win98 krążyła opinia że nie ma sensu wkładać 128 MB RAM , bo i tak z tego nie skorzysta.

: 27 sty 2006, 22:54
autor: martin
RoGaLMiG29 pisze:Jeaszcze jedno pytanie. Jak latam MiGiem w Locku i wchodzę na krytyczne kąty natarcia, to automatycznie wystawiają się sloty (bez żadnej ingerencji z mojej strony). Czy ktoś wie, czy jest to zwykłe ułatwienie w grze, czy odwzorowane w grze, rzeczywiste zachowanie MiGa???
Nie wiem jak w 29tym, ale automatyczne sloty to już były podczas WWII.

Marcin

: 28 sty 2006, 12:52
autor: alcatraz
RoGaLMiG29 pisze:Jeaszcze jedno pytanie. Jak latam MiGiem w Locku i wchodzę na krytyczne kąty natarcia, to automatycznie wystawiają się sloty (bez żadnej ingerencji z mojej strony). Czy ktoś wie, czy jest to zwykłe ułatwienie w grze, czy odwzorowane w grze, rzeczywiste zachowanie MiGa???
Tak jest to próba odwzorowania rzeczywistego zachowania się MiG-a.

W realu klapy przednie wychylają się o 20° automatycznie na syganł nadajnika kąta natarcia (z uwzględnienieniem informacji o prędkości jego narastania) przy kącie natarcia α > 9°.

Oprócz tego wychylają się również przy przy dużych prędkościach podźwiękowych samolotu.

: 02 lut 2006, 21:46
autor: RoGaLMiG29
Swoją drogą, to jak się mają sprawy tej eskadry? Biorąc pod uwagę datę utworzenia tego tematu na forum, to się nieco spóźniłem :( (ale może się jeszcze załapię). Cały problem w tym, że mój Lock On to wersja 1.02 (pozostali pewnie latają w wersji 1.1, albo 1.11), ale fajnie byłoby polatać z innymi ludźmi (przynajmniej się czegoś nauczę). Byłbym wdzięczny za info, czy ta sprawa jest jeszcze aktualna.

Pozdrawiam.

: 02 lut 2006, 23:25
autor: martin
RoGaLMiG29 pisze:Swoją drogą, to jak się mają sprawy tej eskadry? Biorąc pod uwagę datę utworzenia tego tematu na forum, to się nieco spóźniłem :( (ale może się jeszcze załapię). Cały problem w tym, że mój Lock On to wersja 1.02 (pozostali pewnie latają w wersji 1.1, albo 1.11), ale fajnie byłoby polatać z innymi ludźmi (przynajmniej się czegoś nauczę). Byłbym wdzięczny za info, czy ta sprawa jest jeszcze aktualna.

Pozdrawiam.
Sprawa się nawet nie urodziła, chyba :(. http://il2forum.prv.pl tam znajdziesz ludzi chętnych do latania.

Marcin

: 25 maja 2006, 15:15
autor: shamandgg
Moja eskadra

VVS504 Red Hammers będąca częścią 504th Virtual Warfare Family

cały czas rekrutuje, chociaż podana jest informacja, że nie rekrutujemy (poprzez zaproszenie rekrutujemy jak najbardziej)

Oczywiście znajomość przynajmniej łamanego angielskiego ale umożliwiająca porozumiewanie się jest niezbędna. Znajomość szczególnych pojęc oraz Brevity Code nie jest wymagane - od tego są regularne szkolenia.

Dodatkowe informacje na:

stronie
http://www.vvs504.co.uk

oraz forum
http://www.vvs504.co.uk/squadforum/

Forum jest potężną biblioteką, ale dostęp do 99% zasobów mają wyłącznie członkowie eskadry, w tym tajne/poufne dokumenty dot. taktyki 504tego elementu.

Symulator: LockOn (Flaming Cliffs) v1.12a

Eskadra jest jedną z pierwszych w społeczności LockOn i cieszy się dużym szacunkiem pozostałych. Szkolenia i loty odbywają się regularnie. 504th bierze udział w wspólnych ćwiczeniach RED FLAG z 44th eskadrą. 504th posiada największy i najszybszy dedykowany serwer LockOn w całej społeczności (wraz z serwerem TeamSpeak) bedący najwierniejszym odzwierciedleniem działań lotnictwa w miarę możliwości LockOn. Jest dostępny 24/7. Wkrótce upgrade serwera o jakim nie śniliście. Rozmieszczenie systemów obrony przeciwlotniczej niczym nie będzie się różniło od tego z rila. Bardzo dużo pracy kosztuje przygotowanie i przetestowanie takich misji. Bądźcie pewni, że warto będzie latać wyłącznie na naszym serwerze.

Zainteresowanych proszę o kontakt ze mną.

: 26 maja 2006, 15:06
autor: RoGaLMiG29
Dzięki Shamandgg, zgłoszę się, jak tylko będę miał Flaming Cliffs.

: 08 cze 2006, 19:09
autor: shamandgg
RoGaLMiG29 pisze:Dzięki Shamandgg, zgłoszę się, jak tylko będę miał Flaming Cliffs.
Mogę cię zapewnić, że nie pożałujesz 8)

: 11 paź 2006, 19:42
autor: Jerzy Piłat
Mam w końcu FC1.12 - latałem troche ale narazie nic wielkiego. Co to za VVS504. Chciałem polską eskadre zrobić (2 osoby się znalazło) narazie stop się zrobił ale może się jakoś załapię na jakiego szeregowca do was ? J.P.

: 23 paź 2006, 22:13
autor: Qna
gdzie mozna dorwac Lock On: Flaming Cliffs szukam orginalki i lipa :(

: 23 paź 2006, 22:21
autor: martin
Qna pisze:gdzie mozna dorwac Lock On: Flaming Cliffs szukam orginalki i lipa :(
a pilots.pl meli sprzedawać ? ja ściągałem ze stanów z natrulpoint chyba wychodziło najtaniej za wersje CD

Marcin