Strona 2 z 2

Re: Wymagania

: 01 gru 2011, 22:46
autor: RoosZeiry
dobra dobra , a jak to wygląda jeśli chodzi o zawodowstwo? jako pracę. ile , jak długo i co trzeba umieć , mieć skończone. no i czy wyżywię się (nie mówiąc o rodzinie )

Re: Wymagania

: 01 gru 2011, 23:01
autor: janek16
czy mam jakieś szanse, jeśli w szkole uczę się rosyjskiego i niemieckiego, a z anglika znam minimalne podstawy?

Re: Wymagania

: 01 gru 2011, 23:24
autor: Turo
janek16 pisze:czy mam jakieś szanse, jeśli w szkole uczę się rosyjskiego i niemieckiego, a z anglika znam minimalne podstawy?
Jeżeli chodzi o Dęblin starać można się zawsze, jednak dobrze jest mieć(a nawet wymagane/zalecane) maturę z angielskiego, matematyki oraz z fizyki. Dodatkowe punkty można uzyskać za:
licencje pilota samolotowego, licencje pilota szybowcowego, III klasę pilota szybowcowego, skoki ze spadochronem.
Do tego dochodzą jeszcze: egzamin fizyczny, rozmowa kwalifikacyjna oraz egzaminy wewnętrzne, no i przede wszystkim trzeba przejść badania lekarskie chyba że chodzi o specjalności naziemne wtedy badania lekarskie kończą się szybciej tj. na II etapie.

Re: Wymagania

: 01 gru 2011, 23:28
autor: Sawicz
Jeśli nie ma się matury z angielskiego, fizyki i matematyki to zdaje się egzaminy kwalifikacyjne w 'Dembridge' z tych przedmiotów. Chyba, że się coś zmieniło w tej kwestii.

Re: Wymagania

: 01 gru 2011, 23:45
autor: Turo
Takowy test przechodzi się jedynie z angielskiego, jeżeli nie był przedmiotem egzaminu maturalnego, bynajmniej tylko to było uwzględnione w warunkach na 2011. Reszta to tylko punkty.

Re: Wymagania

: 02 gru 2011, 16:55
autor: janek16
a czy bez stopnia, będąc w NSR można latac f16?

Re: Wymagania

: 02 gru 2011, 16:57
autor: lakoni
janek16 pisze:a czy bez stopnia, będąc w NSR można latac f16?
Jezu, ludzie jakie wy pytania zadajecie???? :shock: :shock: :shock:
Gdzie jest moderator?
Nie róbmy z tego forum kolejnego l.net

Re: Wymagania

: 02 gru 2011, 17:00
autor: Drzemi
Tak, można, pod pylonem.

A serio, to już 3 razy padła odpowiedź na to pytanie:
FALCON300 pisze: musisz skończyć szkołę lotnicza w Dęblinie bez tego nie masz co marzyc
lakoni pisze:
janek16 pisze:A co jeśli skończył bym szkolenie dla rezerwistów i chciałbym latać? Dałoby radę, czy raczej nie? .
No delikatnie mówiąc raczej nie
michu182 pisze: Ale nie łódź sie ze jak wstapisz do NSR to ktos z Ciebie zrobi pilota. Tutaj droge do kariery pilota wojskowego otwiera tylko WSOSP Dęblin.

Re: Wymagania

: 02 gru 2011, 17:02
autor: janek16
Chcę się poprostu dowiedzieć, bo mam kumpla, który jest po NSR, jest bez stopnia i twierdzi, że lata samolotami f16 i dlatego pytam, bo sam nie mogę w to uwierzyc :P

Re: Wymagania

: 02 gru 2011, 17:20
autor: Sawicz
Dwie sprzeczności:

1. "jest po NSR i jest bez stopnia"
2. "jest po NSR i lata F-16"

No, a teraz już można się śmiać. :lol:

Re: Wymagania

: 02 gru 2011, 17:23
autor: janek16
miałem na myśli to, że nie ma stopnia wyższej rangi, bo ma stopień szeregowego

Re: Wymagania

: 03 gru 2011, 14:46
autor: FALCON300
najlepiej wejdź na stronę NSR i poczytaj

Re: Wymagania

: 10 gru 2011, 22:35
autor: Płetwa
A tak wogóle to karmicie trolla. Dołączył do forum 27 listopada i ściemnia, a pozostali się produkują.